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厦门至欧洲专线

PFC皇家国际快递为跨境电商企业、跨境包裹用户专业提供厦门至欧洲专线,欧洲特快专线,中欧专线,等第三方物流快递服务。服务热线:4008-238-828

 
厦门至欧洲专线业务介绍

厦门位于台湾海峡西岸,南接漳州,北邻泉州,东南与金门岛隔海对望,由厦门岛、离岛鼓浪屿、内陆九龙江南岸海沧半岛集美半岛翔安区以及同安等组成。厦门在两岸金融、东南国际航运、对台贸易、两岸新兴产业等有着重要地位。

2012年厦门完成港口货物吞吐量17227.31万吨;集装箱吞吐量720.17万标箱;厦航加入天合联盟,开通厦门至柬埔寨直航航线,全年空港货邮吞吐量27.15万

厦门高崎国际机场,位于厦门半岛北端,距市中心10公里,于1983年10月通航,在厦门半岛北部的中埔、埔仔、高崎村附近。2012年旅客吞吐量突破1735万人次,列世界百强机场第93位;旅客吞吐量列国内民航机场第11位,货邮吞吐量列国内民航机场第8位。高崎机场作为长三角与珠三角之间最重要的国际航空枢纽,为东南沿海重要的国际干线机场和区域性航空枢纽港,也是厦门航空有限公司的基地机场。

厦门港是中国综合运输体系的重要枢纽、集装箱运输干线港、东南沿海的区域性枢纽港口、对台航运主要口岸,有通往国际国内的航线,集装箱吞吐量位居世界第18位。厦门港由东渡、海沧、翔安、招银、后石、石码、古雷、东山、云霄和诏安等10个港区组成,形成“环两湾辖十区”的格局。预计全港可形成码头岸线84.5公里,陆地域面积7565万平方米(不含临港工业区),可建设各类生产性泊位337个,其中深水泊位248个,形成通过能力6亿吨以上。


厦门至欧洲专线服务优势

1) 速度快捷——中港使用邮政监管卡车,过港查车几率低。当天过港,当晚直飞英国清关,清关后,货物当天即可中转英国快递处理中心,英国快递处理中心收到包裹后无需二次处理,直接安排派送。末端派送物流商为本土邮局。

2) 渠道线路——PFC当天包裹处理完毕,交给每天固定的中国邮政港车过港,空运端选择国泰航空,保证每晚都有飞往英国的航班寄出。因为固定签约合作,旺季期间空运舱位已提前预定,无需担心爆仓问题。

3) 全程跟踪 ——客户下单时,即可生成跟踪号,全程可在皇家物流官网查到跟踪信息!

4) 增值服务 ——可提供包裹额外保险、退件服务、包裹退回至英国邮政后转发等增值服务。

厦门至欧洲专线服务范围
思明区
鼓浪屿街道、鹭江街道、中华街道、厦港街道、开元街道、筼筜街道、梧村街道、嘉莲街道、莲前街道、滨海街道

湖里区
湖里街道、殿前街道、禾山街道、江头街道、金山街道、湖里社区、南山社区、海天社区、村里社区、徐厝社区、兴华社区、康乐社区、康泰社区、康晖社区、怡景社区、塘边社区、后浦社区、新港社区、和通社区、金鼎社区、濠头社区、东渡社区、东荣社区、神山社区、北站社区、兴园社区、马垅社区、高殿社区、兴隆社区、长乐社区、吕厝社区、吕岭社区、后埔社区、祥店社区、园山社区、金尚社区、江头社区、蔡塘社区、江村社区、钟宅畲族社区、枋湖社区、坂尚社区、岭下社区、禾欣社区、禾盛社区、围里社区、金山社区、金安社区、金海社区、后坑社区、金林社区、金湖社区、五通社区、湖边社区、高林社区、禾山社区、禾缘社区、五缘湾北社区

集美区
集美街道、侨英街道、杏林街道、杏滨街道、灌口镇、后溪镇、第二农场、天马种猪场、华侨农场、坂头防护林场

海沧区
海沧街道、新阳街道、东孚街道、嵩屿街道

同安区
大同街道、祥平街道、洪塘镇、五显镇、汀溪镇、新民镇、西柯镇、莲花镇、竹坝开发区、凤南农场、白沙仑农场

翔安区
大嶝街道、新店镇、马巷镇、内厝镇、新圩镇
厦门至欧洲专线价格

欧洲专线价格请登录皇家物流网站首页:http://www.PFCexpress.com 查询;也可以联系专属业务经理索要报价。


关税相关

本渠道是属于DDP完税服务,①增值税(VAT)征收:
为了保证快速通关,此服务只接受关税预付(DDP)。申报价值≤15GBP时, 免征VAT&DUTY;申报价值>15GBP时,会产生VAT&DUTY。VAT标准为申报价值的25%。(例如:包裹申报价值为30英 镑,DUTY为申报价值的10%,即3英镑。 则 VAT=(30+3)*25%=8.25GBP。)
暂时不接受超过135英镑的货物。说明:此申报要求不适用于高价值产品,如手机、平板等!
②关税征收:
每日发给同一收件人包裹的合计申报价值>135GBP时,除了要征收VAT外,还有可能产生关税。是否产生关税及产生关税额度视所寄物品与海关相关政策法规而定。

税率查询网址:www.dutycalculator.com
申报要求:
申报标准:10英镑/kg
手机每台申报不低于50英镑
平板电脑每台申报不低于30英镑


厦门至欧洲专线参考时效
参考时间4 - 8个工作日

合作咨询

厦门至欧洲专线 FAQ

中国出口到不同国家的注意事项
中国出口到不同国家需注意事项
      普通原产地证,中国-东盟自由贸易区优惠原产地证明书,《普遍优惠制原产证明(申报与证明之联合格式)格式A》,中国-巴基斯坦原产地证明书,《中国—智利自由贸易区》原产地证书,中国国际贸易促进委员会认证,中国出口埃及装船前检验检疫证明书。
大使馆加签:埃及、沙特、叙利亚大使馆加签。
中国出口到不同国家需注意事项:
A)需申报AMS的国家有:美国、加拿大、墨西哥(其中美国不需申报ISF规定必须在开船前48小时提供给美国海关,否则会有USD5000的罚款,AMS费用25美金/票,修改的话40美金/票)。 
需申报ENS的国家有:欧盟所有成员国,ENS费用25-35美金/票。
B)木制包装需做熏蒸消毒的国家有:澳大利亚、美国、加拿大、韩国、日本、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、以色列、巴西、智利、巴拿马。
C)需做产地证的国家:柬埔寨、加拿大、阿联酋、多哈、巴林、沙特、埃及、孟加拉国、斯里兰卡。
D)印度尼西亚规定:最终收货人一定要有进出口权,否则无法清关进口.因此要修改提单的需用时一个月左右。
E)沙特规定:进口至沙特的所有货物,必须使用托盘装运并包装上需印原产地和唛头。且自2009年2月25日起,所有到港货物违反该规定未使用托盘装运的将被分别处以罚金SAR1,000(US$267)/20’SAR1,500(US$400)/40’。由客人自己承担。
F)巴西规定:
1.只接受全套提单三份正本不能修改,提单上必须显示运费金额(只能使用美元或欧元),不接受“TOORDER”的提单,提单上要显示收货人的联系方式(电话,地址);
2.必须在提单上显示收货人的CNPJ号码(收货人必须是已经注册登记的公司),收货人必须是在目的地海关有登记注册的公司;
3.不可以到付,不可以在目的港多收钱,木包装要熏蒸,所以拼箱报价是需要多注意。 
G)墨西哥规定:
1.要申报AMS提单,需显示商品编码,以及需要提供AMS资料和装箱单发票;
2.Notify显示第三方通知人,一般是货代公司或者CONSIGNEE的代理;
3.SHIPPER显示真实的发货人和CONSIGNEE显示真实收货人;
4.品名不可以显示总称,要显示详细的货品名称;
5.件数:要求显示详细的件数。例:1PALLET里面有50箱货物,不能只显示1PLT,必须显示1palletcontaining50cartons;
6.提单要显示商品的原产地,开船后提单改提单至少产生USD200的罚款。
H)智利注意:智利不接受电放提单,木包装要熏蒸。
I)巴拿马注意:不接受电放提单,木包装要熏蒸,要提供装箱单和发票;
1、经COLONFREEZONE(科隆自由贸易区)中转,去巴拿(PANAMA)的货物,必须是可以重叠堆放及可以叉车作业的,单件重量不能超过2000KGS;
J)哥伦比亚(COLOMBIA)注意:提单上必须显示运费金额(只能使用美元或欧元)。
K)印度:警告:无论FOB或CIF条件下,无论提单是否“TOORDEROFSHIPPER"(指示提单),无论提单是否在你手上,印度方面都可不付款并技术合法,在进口申报的BILLOFENTRY(进口申报舱单)及IGM(进口货物舱单)上只要显示了印度客户的名字,你已经失去货权,无论提单是否在你手上,所以一定要尽可能100%预付。
L)俄罗斯:
1.客人付款一定要及时,或者你们是长期合作的,否则建议先打款过来!或者要预付75%以上。 
2.货物到港后一定要两催:一催客人付款,二催客人提货!否则货物到港或站后,没有人提货被海关把货黑掉的,或者是你要交高昂的费用同时客人通过关系可以搞无单放货,这个市场有的时候是有理也说不清的!
3.鉴于俄罗斯人拖拉的作风,一定要记住,不管是打预付,还是提货,还是回尾款,都要催催催。
M)肯尼亚:肯尼亚标准局(KEBS)于2005年9月29日开始实施出口前标准符合性验证计划(PVOC)。因此,从2005年起开始采用PVOC这种出货前验证的方式。
PVoC目录内的产品必须在出货前获得符合性证书(CoC),CoC证书是肯尼亚强制性的海关清关文件,没有该证书,货物抵达肯尼亚港口后将被拒绝入关。
N)埃及:
1.对出口到埃及的货物,商检局实行装运前检验监装工作。
2.无论是否法定要求商检,都需要客户提供换证凭单或者凭条、正式报检委托书、箱单、发票、合同。
3.那换证凭条(单)到商检局办理通关单工作(法定商检的可以提前拿到通关单),然后与商检局商检人员预约具体时间到仓库进行监装。(提前几天预约需到当地商检局咨询)
4.商检局人员到仓库后,会先将空箱拍照,然后对每一票货物进行箱数的核对,核对一票装箱一票,并且拍照一票,知道全部装完,再到商检局换通关单,然后才可以安排报关。
5.通关后的大概5个工作日,到商检局领取目的港清关装运前检验证书,国外客户凭此证书才可以在目的港办理清关工作。
6.出口到埃及的所有货物,其相应单据(产地证和发票)必须到埃及驻华使馆进行使馆认证,盖章后的单据和装运前检验证书才能在埃及目的港进行清关提货,使馆认可在报关后或者出口数据确定后进行。 
7.埃及使馆认证大概3-7个工作日左右,办理装运前检验证书大概5个工作日,其他报关、商检可咨询当地官方,市场人员谈客户时务必留出自己安全范围内时间来相应操作。

国际快递清关要多少时间
     和国内快递最大的不同,莫过于寄国际快递需要清关了。正常来说,清关只需要1-3天就能通过,但也不排除长时间被海关扣留的,很多时候都是因为包裹里有敏感货、需要缴纳关税等。

      DHL、UPS、FedEx等国际快递是采取主动报关的,也就是说,只需要提供包裹的申报种类和申报价值即可帮忙清关。而EMS则是采取抽查的方式,也就是说如果你包裹的申报价值没超过每个国家的关税起征点,一般情况下都不会产生关税,所以EMS是公认的清关能力最强的。

      对于需要向海关申报被税的包裹,这时由快递公司通知收件人。收件人凭国际邮件领取通知单(或到货通知单)和身份证件到海关办理申报通关手续。正常来说,海关工作人员不会在单一包裹上停留太长时间,因为要处理的包裹数量实在是太多了。如果包裹内有违禁品,检验检疫方面才会要求开箱检查,海关人员并不私拆包裹。

      

关于包装长度、体积重量的相关说明
国际快递对包裹包装尺寸有严格的要求,以下为各线路尺寸范围参考如下:

特惠线&快速线:
包装尺寸范围60*40*40CM


普通线&食品线:
尺寸范围:80*60*40CM


极速线&图书线:
单件单边长度超出120CM(含120CM),加收超长超重费RMB 810元/票(需另加燃油附加费)




计费重量&体积重计费
包裹实际重量和体积重量相比,取较大者计算(体积重量计算方式为:长*宽*高cm/基数=KG)
特惠线&快速线:
长*宽*高cm/8000=KG


普通线:
积重量计算方式为:长*宽*高cm/8000=KG;如体积重量未超过实际重量两倍按实际重量计费;


食品线:
长*宽*高cm/8000=KG


极速线:
长*宽*高cm/5000=KG


实际标准以线路说明中及实际操作情况为准

国际快递为什么要计算体积重?
      把东西寄到国外去,早已不是什么新鲜事了。但也会有很多朋友会问,为什么明明货物称量的重量是3千克,最后运费却按5千克来计算呢?其实,是因为国际快递有实重与体积重之分。实重就是物理重量,很容易理解,那到底什么是体积重量?国际快递为什么要计算体积重量?

国际快递为什么要计算体积重量?
       由于飞机载运货物的货舱容积有限,航空公司在收取货运费用时,为了平衡货物实际重量与货物所占容积的关系,采用实际重量与体积重量择大计费的原则。如果货物的比重小而单位体积偏大,比如棉花,编织工艺品等,就应当测量货物的体积,根据体积重公式(下面会给出具体计算方式)计算出体积重量,然后,将货物的实际重量与体积重量做比较,选择重量较大的数字作为计费重量,再根据得出的重量计算出应收运费。 每个国际快递包裹在经过快递公司的中转中心时,都需要计算体积重量。

什么是体积重量?
       体积重量顾名思义就是根据包裹的体积进行计算的重量。当计算得到的体积重量比实重大,货物的运费就要按体积重量来计算,我们称这样的货物为抛货,也就是泡货。我们常见的抛货有棉花、椅子、大型玩具等这些又占地方又没什么重量的货物。

EMS与四大国际快递体积重量计算方式
       国际快递测量货物体积是按照最鼓地方测量,将货物一面靠墙,另一面用三角尺垂直卡住货物,量取墙与尺子的距离为准,跟直接在货物上量取的长宽高会有差异。
DHL、UPS、FEDEX、TNT体积重计算公式:长*宽*高(cm)/5000=体积重(kg),也就是每5000立方厘米就等于1公斤。
EMS体积重计算公式: 不计算体积重量,全部按实重收费。

怎样避免高额的体积重量运费?
       因为体积重量的存在,很多体积大重量轻的货物都需要收取昂贵的运费,对于这些货物,如果是无法压缩体积的,如椅子这些,可以选择走EMS,不需要计算体积重量。对于一些诸如衣服鞋子这些,则可以通过打包技术压缩体积,使体积尽量小。

由上面文章可以看出,在寄运需要计算体积重的包裹时,要么选择EMS,要么把包裹体积尽量压缩。我们拥有专业的打包师傅,每一份包裹都用心包装,并且会把多余的包装盒与包装袋去掉,合理的利用包装箱空间,有效减少包裹重量与体积。除此之外,价格还是各大国际快递的3-5折,价格更低,服务更周到!可以点击此处跳转到我们首页了解详情。
 
 

国际快递如何申报关税?
不同国家关税政策不同。根据我们的经验分成以下4类:
1.关税政策相对比较松的国家:澳大利亚,新加坡,美国等;
2.关税政策中等的国家:马来西亚日本等;
3.容易产生关税的国家:欧洲国家,加拿大,泰国,印尼等;
4.有包税线路的国家:越南,泰国,马来西亚。
不同国家,不同货物类型,不同重量货物,不同运输途径关税也有区别。相对走EMS关税几率会稍低。
如需了解更多,可以咨询当地海关。

国际快递普货,敏感货,违禁品的区别
  一节日常生活使用的干电池很普通吧?但是假如你拿着一盒电池到邮局,DHL,FedEx等服务网点去要求快递的时候他们会告知你说,这个东西不能寄。那这个是为什么呢?(可直接看最底一段,有不明白可以返回看上面解析,或是咨询客服)
  在国际航空快递行业里面对货物有几种区分的说法:具体分为普货、敏感货物、违禁品,这三个大类。
  国际快递普货,敏感货,违禁品怎么区分呢?顾名思义,普货就是普通的货物,违禁品就是法律禁止的物品,而敏感物品的话可以说是介于普通货物,违禁之间的货物。
  在这里我系统的说一下普货,敏感货,违禁品具体包含哪些货物,请务必注意区分:
  普货:
  普货就是不含有敏感货,违禁品的货物。一般定义为:不含有(国际名牌及仿牌仿产地、原木、成人用品、烟、粉末、膏状物、液体、食品、药品、电池、有磁性物品、光盘、敏感书本、真金白银、易燃易爆,武器等违禁物品。)
  违禁品:
  所谓违禁品是我国,及国际上诸多国际都所明令禁止运输的一些物品,凡是涉及此类物品均属于违法行为。
  1、爆炸性、易燃性、腐蚀性、毒性、强酸碱性和放射性的各种危险物品,如雷管、火药、爆竹、汽油、酒精、煤油、桐油、生漆、火柴、农药等所有列入化学工业出版社出版的“化学危险品实用手册”中的化工产品;
  2、麻醉药物和精神物品,如鸦片、吗啡、可卡因(高根)等;国家法令禁止流通或寄递的物品,如军火武器、本国或外国货币等;3、容易腐烂的物品、各种活的动物(如鲜鱼、鲜肉等);
  4、妨碍公共卫生的物品,如尸骨(包括已焚化的尸骨)、未经硝制的兽皮、未经药制的兽骨等;
  5、反动报刊、书籍、窗口或者淫秽物品等;
  6、如你交寄的化工产品未列入“化学危险品实用手册”中的,你必须提供地市面上一级化工产品鉴定部门出具的鉴定书,证实相关物品属非危险化工产品方可交寄,相关鉴定部门必须对鉴定结果负责。
  以上所列举的一些物品或带有上述性质物品均属于违禁物品,此类物品时绝对不承接运输的,属于违法行为!
  
  上图为一些违禁品的标识。
  敏感货:
  敏感货的定义比较复杂,上一段说明中,绝大部分的物品都是违法的,而敏感货则是一些有可能涉及,或是已经涉及一些监管部严格的违禁品的一个泛指。
  1、电池类货物,电池一定程度上会影响磁场电信号,会干扰航空安全,属于航空限制运输物品,但又不是违禁品,可以运输,但是需要有特别的程序。
  2、液体,膏体,粉末等不稳定物品,此类物品在航空过程是极度容易汽化,发热从而产生物理爆炸的,也是属于航空限制运输物品。
  3、各类名牌物品,奢侈品,此类物品多涉及侵权等法律纠纷。防产地写有mike in xx国家物品,及仿造名牌都属于法律侵权物品。
  4、磁性物品,带有磁性的物品会在高速的飞行中很容易产生电磁波,或是本身磁场会干扰磁场形象航空信号,属于航空安全物品。
  5、各类食物,药物等,此类物品涉及生物入侵,国际运输需要经过检疫证明,如不经检疫证明则可能属于敏感货物。
  6、光盘,CD等,对目的国家政治经济文化道德有害或涉及国际机密的印刷品、胶卷、照片、唱片、影片、录音带、激光视盘、计算机存储介质及其他物品。
  7、金银,贵重艺术品等,贵重物品容易造成失窃,偷盗,抢劫等。