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沙特与摩洛哥的贸易猛增是因为受益于吉达伊斯兰港口



“鉴于吉达伊斯兰港在红海海上贸易网络中的存在,除了其世界级的运营能力(包括4个码头和62个多功能泊位,深度从7.5米到18米不等),吉达伊斯兰港是摩洛哥港口的理想起步区,面积为12.5平方公里,年吞吐量为1.3亿吨,”马瓦尼说。 2021年,JIP共处理货物6060万吨,集装箱488万标准箱,其中中转箱276万标准箱。


马瓦尼没有解释在117%的记录中比较了哪些增长时期。 今年1月,它宣布推出JIP的新航运服务,加强了与Herr Beurotte、CMA、COSCO和ONE等全球最大航运公司的合作,并通过主要港口,尤其是摩洛哥的丹吉尔地中海和西班牙的阿尔赫西拉斯,将中东与欧洲和北非以及印度次大陆连接起来。 


据说其中一条新线路将把JIP与印度洋和北欧连接起来。“这项服务将由7艘船组成,每艘船的运力相当于8500标准箱,即每年约48艘船,这将增加货运能力,”该公司表示。 丹吉尔地中海2021年吞吐量为717万标箱,比2020年增长24%。