服务热线:400-823-8828

深圳DHL国际快递

PFC皇家国际快递为跨境电商企业、跨境包裹用户专业提供深圳DHL快递,深圳DHL国际快递服务,深圳DHL国际快递价格查询,等第三方物流快递服务。服务热线:4008-238-828

深圳DHL国际快递
 
深圳DHL国际快递业务介绍
深圳DHL国际快递服务优势

范围---服务覆盖220个国家及地区,可走内置电池及普货
价格---是DHL快递官方公布价3-6折
时效---全球派送2-7个工作日妥投
查询---在线查询全程详细包裹派送信息
PFC---当日收件处理,次日过港发往目的地

深圳位于珠江三角洲东岸。是中国改革开放以来第一个经济特区,是中国改革开放的窗口,现已发展成为中国国家区域中心城市 ,全国文明城市,国家创新型城市,国际花园城市,是中国四大一线城市之一,同时也是国际重要的空海枢纽和外贸口岸。深圳有中国最大集装箱港口——盐田港,中国大陆第四大航空港——深圳宝安国际机场。深圳公路交通发达,可通过高等级公路网方便地到达珠三角各城市,随着珠三角区域交通一体化和高速公路联网的实现,深圳作为国家级交通枢纽城市的地位进一步巩固。

深圳凭借其区位优势和自身经济的发展基础,较早的制定了建设区域性物流中心城市的发展战略,率先将发展现代物流业做为国民经济持续增长的支柱产业。目前深圳共有物流企业逾1.7万家,其中市政府认定的重点物流企业有71家,营收超百亿元的物流企业近10家,涌现了6家物流上市公司。2009年,国家发改委和商务部正式批准深圳创建首个国家电子商务示范城市,依托良好的互联网产业基础,近年来深圳电商交易额保持50%左右的年均增长。在电子商务的带动下,深圳电商物流发展迅猛。2014年深圳市快递服务企业业务量完成9.5亿件,同比增长45.4%,位居全国第四;快递业务收入完成168.7亿元,同比增长33.3%,位居全国第二;其中港澳台及国际快递业务收入70.3亿元,位居全国第一。
深圳DHL国际快递服务范围
福田区
八卦岭/园岭、车公庙、CBD中心区、福田保税区、岗厦、华强南、华强北、皇岗/水围、景田、梅林、市民中心、上沙/下沙、香蜜湖、新城市广场、新洲/石厦、竹子林

罗湖区
宝安南路沿线、春风万佳/文锦渡、布心/太白路、翠竹路沿线、地王大厦、东门、国贸、黄贝岭、火车站、KKmallL、莲塘、笋岗、田贝/水贝、万象城、梧桐山、喜荟城/水库、新秀/罗芳、银湖/泥岗

南山区
白石洲、海岸城/保利、海上世界、花园城、欢乐海岸、华侨城、科技园、南油、南头、南山京基百纳、南山中心区、前海、世界之窗、蛇口、太古城、西丽

宝安区
宝立方、宝安中心区、福永、港隆城、固戍、海雅缤纷城、罗田/燕川、石岩、沙井、松岗、桃源居、田寮/长圳、塘尾/将石、西乡、新安、西田、圳美

龙岗区
布吉街/东站/天虹、大芬/南岭、大运、岗头/万科/雪象、华南城/奥特莱斯、横岗、龙岗中心城、罗岗/求水山、李朗、慢城/三联、南联、坪地、平湖、双龙、天虹/坂田/杨美、万科广场/世贸、五和/民营市场

龙华新区
大浪、观澜、锦绣江南、龙华、民治、梅林关

盐田区
东部华侨城、大小梅沙、沙头角、壹海城

南澳大鹏新区
东西冲、较场尾、水头

光明新区
光明、公明

坪山新区
坑梓/竹坑、坪山
深圳DHL国际快递价格
DHL价格可在网站上直接查询:http://www.PFCexpress.com
DHL体积重量计算公式为:长cm X 宽cm X 高cm /5000,如果货物体积重量大于实际重量,则按体积重量计费,二者取较大者。
2.DHL国际快递附加费
偏远附加费:去往偏远地区的快件需加收偏远地区附加费,标准为:RMB3.6/kg*(1+当月燃油),每票最低消费为RMB 180*(1+当月燃油);DHL查询偏远网址为:http://raslist.dhl.com/jsp/first.jsp 我司操作人员会按照邮编或城市名查询是否偏远,网站查询并非百分百清准,但最终均以DHL帐单为准。如DHL帐单显示为偏远需要加收偏远费用,我司将自动收取此件偏远费用。纺织品费用:纺织品免收转口证费用(需注意尼日利亚不接纺织品)
燃油附加费:DHL的燃油附加费已经包括在运费中了
3.DHL国际快递关税
以具体清关费用为准(一般是申报价值高的产生的关税比较高,如果申报的价值比实际价值过于低,也会产生比较高的关税)如果收件人拒绝支付关税,关税将自动由发件人承担。
4:注意事项
a.轻泡货物重量的计算方式:长cm X 宽cm X 高cm /5000
b.快件重量在21kg以上的,如有不足1kg的小数部分,需进位到上一整数公斤数计费。
c.特别提示:安哥拉、伊拉克、俄罗斯、乌克兰、厄瓜多尔,沙特阿拉伯,巴拉圭、乌拉圭、阿根廷、无服务
皇家物流DHL国际快递部分国家及重量优惠价格举例,更多优惠价格请使用运费计算器预算。(货币单位:RMB,实际费用以网站运费计算器为准)
深圳DHL国际快递参考时效
包裹从送达DHL仓库开始计算,参考正常递送时效为2-7个工作日(此时效为快件上网至收件人收到此快件止),特殊情况除外!派送时效跟目的地各个海关清关时间及航班安排很有关系。

合作咨询

HUANGJIA56

深圳DHL国际快递 FAQ

各个国家海关征税政策说明
各个国家海关征税政策:

1.澳大利亚:对于进口的包裹类货量查验相对宽松,对于低于1000澳元的包裹免征关税,除对一些违禁和原木制品外,很好清关;

2.美国:美国是很提倡网购的国家,对于快递的包裹通关比较快,对于低于200美金的包裹免征关税,但同时美国的法律体系统比较健全,对于涉及到个人用品安全和健康问题的货物查的还是很严的,从数据来看,EMS对我们现在的所有产品清关都是比较容易的,DHL和FEDEX,对于一些无线电类的电子产品查的相对严些;

3.加拿大:对产品的类别没有什么限制,但对于申报价值查的相对严些,不论EMS、DHL、FEDEX都有因低申报被征收了关税,并且海关重新估价非常高,但对低价值的物品,清关比较容易;

4.意大利:属欧盟区,对于大于22欧元的包裹就开始收税,因对免税申报金额较低,所以欧盟区,包裹时常会有因低申报被查;

5.新加坡:对于申报金额大于400新加坡币(约320USD)的包裹征收关税,从数据上看,到新加坡的包裹很少出现问题;

6.马来西亚:从现在的资料看,马来西亚很少有包裹被海关检验到;

7.英国:在申报价值大于18GBP时会收关税,英国属欧盟区,但是欧盟区的相对特别的一个,我们很少有包裹在英国被海关查到;

8.新西兰:从现在的资料看,新西兰很少有包裹被海关检验到,通关容易;

9.俄罗斯:俄罗斯是个很特别的国家,海关相很黑,对于DHL和FEDEX等快递方式基本上每件都会被查到,但EMS很少查到,邮政通路很正常;

10.爱尔兰:属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

11.荷兰:属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到收了关税,对纺织品查的相对严,EMS的安全系统数高;

12.芬兰:属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

13.南非:官方规定南非对纺织品需要进口证明,FEDEX和DHL被查到的相对多些,EMS很少被查到和退回;

14.西班牙:属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

15.巴西:从现在的资料和市场上的反应来看,是全球最难清关的一类的国家,除航空小包裹外的所有包裹都常被查到,由其是FEDEX和DHL更是可以说是每个都查,并且要提供收件的VAT登记号;

16.法国:属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

17.以色列:没有看到官方对申报价值免税的资料,对我们发运包裹来看,包括FEDEX和DHL在内都比较正常;

18.挪威:属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

19.日本:在价值小于1000日元的包裹免收税,从实际的操作数据看,日本较少出现包裹被查;

20.希腊:属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

21.印度:印度的海关气氛也不是太好,但从数据来看,包括DHL和FEDEX签收状况还不错;

22.瑞典:属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

23.沙特阿拉伯:属于中东,从我们发运资料来看,包括DHL和FEDEX在内的包裹清关一切正常;

24.德国:属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,德国是欧盟区也是相对特别的一个,海关的检验力度比其他欧盟区国家要大些,EMS时常因海关源因被退回来;

25.乌克兰:乌克兰的海关也较为难缠,除邮政的EMS和小包裹外的FEDEX和DHL的包裹都很难清关;

26.印尼:从数据来看,印尼很少被查到;

27.墨西哥:海关清关相对较易,但如果被海关查到的件,退回发件人就需要很长的时间,无特别海关检查异常情况;

28.比利时:属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

29.智利:属于南美国家,市场上有对此国家清关易出问题的言论,从数据来看,有个别包裹被征收了关税;

30.斯洛伐克:属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

31.阿拉伯联合酋长国:从数据来看,并没有大的异常情况;

32.奥地利:属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

33.丹麦:属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

34.白俄罗斯:此国家对于FEDEX和DHL的包裹有些问题,但如用EMS,则没有异常;

35.塞浦路斯:从发货情况来看,没有大的异常;

36.瑞士:从发货情况来看,没有大的异常;

37.菲律宾:对于进口货物没有设定免征的额度,对所有包裹都可能征收关税,存在征税的不确定性。

以上内容仅为根据包裹寄送的数据整理得出,海关政策会经常调整,我们不保证百分百的准确性,如有差异,以当地海关的实际政策和要求为准。

物流轨迹显示已经签收,为什么仓库未显示收到包裹?
快递提前签收:
国内包裹的派送各家服务能力与水平差次不齐,部分包裹会出现由快递员提前签收(),后续派送的情况(周六、周日情况尤为突出)。

快递到付:
国内仓库只负责仓储的操作,拒绝一切到付件。
国际快递为什么要计算体积重?
      把东西寄到国外去,早已不是什么新鲜事了。但也会有很多朋友会问,为什么明明货物称量的重量是3千克,最后运费却按5千克来计算呢?其实,是因为国际快递有实重与体积重之分。实重就是物理重量,很容易理解,那到底什么是体积重量?国际快递为什么要计算体积重量?

国际快递为什么要计算体积重量?
       由于飞机载运货物的货舱容积有限,航空公司在收取货运费用时,为了平衡货物实际重量与货物所占容积的关系,采用实际重量与体积重量择大计费的原则。如果货物的比重小而单位体积偏大,比如棉花,编织工艺品等,就应当测量货物的体积,根据体积重公式(下面会给出具体计算方式)计算出体积重量,然后,将货物的实际重量与体积重量做比较,选择重量较大的数字作为计费重量,再根据得出的重量计算出应收运费。 每个国际快递包裹在经过快递公司的中转中心时,都需要计算体积重量。

什么是体积重量?
       体积重量顾名思义就是根据包裹的体积进行计算的重量。当计算得到的体积重量比实重大,货物的运费就要按体积重量来计算,我们称这样的货物为抛货,也就是泡货。我们常见的抛货有棉花、椅子、大型玩具等这些又占地方又没什么重量的货物。

EMS与四大国际快递体积重量计算方式
       国际快递测量货物体积是按照最鼓地方测量,将货物一面靠墙,另一面用三角尺垂直卡住货物,量取墙与尺子的距离为准,跟直接在货物上量取的长宽高会有差异。
DHL、UPS、FEDEX、TNT体积重计算公式:长*宽*高(cm)/5000=体积重(kg),也就是每5000立方厘米就等于1公斤。
EMS体积重计算公式: 不计算体积重量,全部按实重收费。

怎样避免高额的体积重量运费?
       因为体积重量的存在,很多体积大重量轻的货物都需要收取昂贵的运费,对于这些货物,如果是无法压缩体积的,如椅子这些,可以选择走EMS,不需要计算体积重量。对于一些诸如衣服鞋子这些,则可以通过打包技术压缩体积,使体积尽量小。

由上面文章可以看出,在寄运需要计算体积重的包裹时,要么选择EMS,要么把包裹体积尽量压缩。我们拥有专业的打包师傅,每一份包裹都用心包装,并且会把多余的包装盒与包装袋去掉,合理的利用包装箱空间,有效减少包裹重量与体积。除此之外,价格还是各大国际快递的3-5折,价格更低,服务更周到!可以点击此处跳转到我们首页了解详情。