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东莞石龙镇TNT国际快递

PFC皇家国际快递为跨境电商企业、跨境包裹用户专业提供石龙镇TNT快递,东莞石龙镇TNT国际快递,石龙镇TNT国际快递查询,等第三方物流快递服务。服务热线:4008-238-828

石龙镇TNT国际快递
 
东莞石龙镇TNT国际快递业务介绍

石龙镇位于东莞市北部,处于珠江三角洲广深经济走廊地段,距离莞城13公里左右,北部和东北部与惠州接壤,毗邻香港,距广州69公里,深圳78公里,东与石排镇为邻,南与茶山镇相接,西与石碣镇毗连,北与惠州石湾镇接壤,境内有东莞火车站与东莞地铁2号线,是东莞市一个重要的交通枢纽和物资集散地。

石龙镇目前已形成以电子信息、医药食品、现代服务业为支撑的产业格局,全镇规上工业企业研发机构覆盖率达77%;R&D投入占比达4.3%,有世界500强企业3家,国家高新技术企业34家,上市公司2家。

石龙镇TNT国际快递服务优势

TNT快递在它优势区域内有五大优势:
1. TNT快递物品方面优势:快递文件和小样品比其他国际快递公司优惠。
2. TNT快递清关方面优势:在西欧国家TNT国际快递清关能力强速度快。
3. TNT国际快递时效方面优势:除去南美和非洲比较偏远的小国家外,2到3个工作日就可以派送到指定的客户手中
4. TNT国际快递快件跟踪查询方面优势:TNT网络反应速度快,只要客户没有签收都可以拦截和更改错误地址。方便查询到每个快件到达的每个时间点。
5. TNT国际快递与其他国际快递公司相比没有偏远派送费用。

石龙镇TNT国际快递服务范围
PFC皇家国际快递服务范围主要包括石龙镇下辖中山东社区、中山西社区、兴龙社区等3个社区及西湖村、忠维村、林屋村、蒲溪村、新维村、王屋洲村、黄家山村等7个行政村。
石龙镇TNT国际快递价格

1.TNT国际快递价格请登录皇家物流网站首页:http://www.PFCexpress.com 查询;

2.关税相关
以目的国产生的关税为准 (一般是申报价值高的产生的关税比较高,如果申报的价值比实际价值过于低,也会产生比较高的惩罚性关税)。

石龙镇TNT国际快递参考时效
优先速递服务:参考时间2-4个工作日
经济速递服务:参考时间3-7个工作日
-此时效为包裹上网(香港联邦速递收到包裹)至收件人收到此快件为止,特殊情况除外!派送时效跟目的地各个海关清关时间及航班安排有关。

合作咨询

石龙镇TNT国际快递 FAQ

联邦快递、UPS和EMS哪个比较便宜?
联邦快递 目前来说东南亚地区,价格比较有优势 其他的就不多说了UPS 的优势体现在 5KG-20KG 价格走欧美国家有优势 DHL 走1-5KG 21-100KG 价格上有优势 另中东 中南美 非洲 地区大陆DHL最为划算,再100KG的话UPS就要便宜过DHLEMS :的服务质量是相对不太好的,第一运输时间很不稳定,价格也是,经常出现一些国家都要N多天的事来,网上反馈货物派送信息也慢,而TNT DHL UPS FedEx 这些大公司时间上就比较准时,所以我在这里推荐,在运送贵重物品的时候第一选择DHL TNT UPS 不要用EMS
各个国家海关征税政策说明
各个国家海关征税政策:

1.澳大利亚:对于进口的包裹类货量查验相对宽松,对于低于1000澳元的包裹免征关税,除对一些违禁和原木制品外,很好清关;

2.美国:美国是很提倡网购的国家,对于快递的包裹通关比较快,对于低于200美金的包裹免征关税,但同时美国的法律体系统比较健全,对于涉及到个人用品安全和健康问题的货物查的还是很严的,从数据来看,EMS对我们现在的所有产品清关都是比较容易的,DHL和FEDEX,对于一些无线电类的电子产品查的相对严些;

3.加拿大:对产品的类别没有什么限制,但对于申报价值查的相对严些,不论EMS、DHL、FEDEX都有因低申报被征收了关税,并且海关重新估价非常高,但对低价值的物品,清关比较容易;

4.意大利:属欧盟区,对于大于22欧元的包裹就开始收税,因对免税申报金额较低,所以欧盟区,包裹时常会有因低申报被查;

5.新加坡:对于申报金额大于400新加坡币(约320USD)的包裹征收关税,从数据上看,到新加坡的包裹很少出现问题;

6.马来西亚:从现在的资料看,马来西亚很少有包裹被海关检验到;

7.英国:在申报价值大于18GBP时会收关税,英国属欧盟区,但是欧盟区的相对特别的一个,我们很少有包裹在英国被海关查到;

8.新西兰:从现在的资料看,新西兰很少有包裹被海关检验到,通关容易;

9.俄罗斯:俄罗斯是个很特别的国家,海关相很黑,对于DHL和FEDEX等快递方式基本上每件都会被查到,但EMS很少查到,邮政通路很正常;

10.爱尔兰:属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

11.荷兰:属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到收了关税,对纺织品查的相对严,EMS的安全系统数高;

12.芬兰:属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

13.南非:官方规定南非对纺织品需要进口证明,FEDEX和DHL被查到的相对多些,EMS很少被查到和退回;

14.西班牙:属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

15.巴西:从现在的资料和市场上的反应来看,是全球最难清关的一类的国家,除航空小包裹外的所有包裹都常被查到,由其是FEDEX和DHL更是可以说是每个都查,并且要提供收件的VAT登记号;

16.法国:属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

17.以色列:没有看到官方对申报价值免税的资料,对我们发运包裹来看,包括FEDEX和DHL在内都比较正常;

18.挪威:属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

19.日本:在价值小于1000日元的包裹免收税,从实际的操作数据看,日本较少出现包裹被查;

20.希腊:属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

21.印度:印度的海关气氛也不是太好,但从数据来看,包括DHL和FEDEX签收状况还不错;

22.瑞典:属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

23.沙特阿拉伯:属于中东,从我们发运资料来看,包括DHL和FEDEX在内的包裹清关一切正常;

24.德国:属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,德国是欧盟区也是相对特别的一个,海关的检验力度比其他欧盟区国家要大些,EMS时常因海关源因被退回来;

25.乌克兰:乌克兰的海关也较为难缠,除邮政的EMS和小包裹外的FEDEX和DHL的包裹都很难清关;

26.印尼:从数据来看,印尼很少被查到;

27.墨西哥:海关清关相对较易,但如果被海关查到的件,退回发件人就需要很长的时间,无特别海关检查异常情况;

28.比利时:属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

29.智利:属于南美国家,市场上有对此国家清关易出问题的言论,从数据来看,有个别包裹被征收了关税;

30.斯洛伐克:属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

31.阿拉伯联合酋长国:从数据来看,并没有大的异常情况;

32.奥地利:属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

33.丹麦:属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

34.白俄罗斯:此国家对于FEDEX和DHL的包裹有些问题,但如用EMS,则没有异常;

35.塞浦路斯:从发货情况来看,没有大的异常;

36.瑞士:从发货情况来看,没有大的异常;

37.菲律宾:对于进口货物没有设定免征的额度,对所有包裹都可能征收关税,存在征税的不确定性。

以上内容仅为根据包裹寄送的数据整理得出,海关政策会经常调整,我们不保证百分百的准确性,如有差异,以当地海关的实际政策和要求为准。

海外党淘宝一定要理解的体积重到底是怎么回事?
到底什么是体积重?直接理解就是那个重大以那个计费
航空货运的运费计算是由单公斤运价乘以货物的“公斤”数来确定的,但这里“公斤”数是指货物的计费重量公斤数,计费重量公斤数并不一定等于普通人理解的货物通过磅秤称出来的公斤数,有的时候,这个公斤数是用米尺“量”出来的。

计费重量是根据货物的物理重量和货物的“体积重量”二者比较后,择大计收的。物理重量好理解,就是货物在磅秤上称出的重量,而什么是货物的“体积重量”呢?由于飞机载运货物的货舱容积有限,航空公司在收取货运费用时,为了平衡货物实际重量与货物所占容积的关系,由国际航空运输协会(IATA)统一确定了“体积重量”的标准公式。航空货运货物的体积重量(公斤)=货物的体积(长(cm)×宽(cm)×高(cm))/6000,也就是说,6000立方厘米体积的货物相当于1公斤重来计算运费,换算过来,1立方米体积的货物要按照167公斤计算运费。

每个国际快递包裹在经过快递公司的中转中心时,都要通过诸如DHL,TNT快递公司的等系统的检测,货物经过光学扫描,体积重量将被自动录入快递公司的全球信息系统,并与物理重量比较后,被择大计费。

划重点:
买娃娃、被子、等不规则的物品的时候一定要多留意是否会算体积。