服务热线:400-823-8828

东莞石龙镇至欧洲专线

PFC皇家国际快递为跨境电商企业、跨境包裹用户专业提供石龙镇至欧洲专线,东莞石龙镇至欧洲特快专线,中欧专线,等第三方物流快递服务。服务热线:4008-238-828

石龙镇至欧洲专线
 
东莞石龙镇至欧洲专线业务介绍
石龙镇至欧洲专线服务优势

1) 速度快捷——中港使用邮政监管卡车,过港查车几率低。当天过港,当晚直飞英国清关,清关后,货物当天即可中转英国快递处理中心,英国快递处理中心收到包裹后无需二次处理,直接安排派送。末端派送物流商为本土邮局。

2) 渠道线路——PFC当天包裹处理完毕,交给每天固定的中国邮政港车过港,空运端选择国泰航空,保证每晚都有飞往英国的航班寄出。因为固定签约合作,旺季期间空运舱位已提前预定,无需担心爆仓问题。

3) 全程跟踪 ——客户下单时,即可生成跟踪号,全程可在皇家物流官网查到跟踪信息!

4) 增值服务 ——可提供包裹额外保险、退件服务、包裹退回至英国邮政后转发等增值服务。

石龙镇位于东莞市北部,处于珠江三角洲广深经济走廊地段,距离莞城13公里左右,北部和东北部与惠州接壤,毗邻香港,距广州69公里,深圳78公里,东与石排镇为邻,南与茶山镇相接,西与石碣镇毗连,北与惠州石湾镇接壤,境内有东莞火车站与东莞地铁2号线,是东莞市一个重要的交通枢纽和物资集散地。

石龙镇目前已形成以电子信息、医药食品、现代服务业为支撑的产业格局,全镇规上工业企业研发机构覆盖率达77%;R&D投入占比达4.3%,有世界500强企业3家,国家高新技术企业34家,上市公司2家。

石龙镇至欧洲专线服务范围
PFC皇家国际快递服务范围主要包括石龙镇下辖中山东社区、中山西社区、兴龙社区等3个社区及西湖村、忠维村、林屋村、蒲溪村、新维村、王屋洲村、黄家山村等7个行政村。
石龙镇至欧洲专线价格

欧洲专线价格请登录皇家物流网站首页:http://www.PFCexpress.com 查询;也可以联系专属业务经理索要报价。


关税相关

本渠道是属于DDP完税服务,①增值税(VAT)征收:
为了保证快速通关,此服务只接受关税预付(DDP)。申报价值≤15GBP时, 免征VAT&DUTY;申报价值>15GBP时,会产生VAT&DUTY。VAT标准为申报价值的25%。(例如:包裹申报价值为30英 镑,DUTY为申报价值的10%,即3英镑。 则 VAT=(30+3)*25%=8.25GBP。)
暂时不接受超过135英镑的货物。说明:此申报要求不适用于高价值产品,如手机、平板等!
②关税征收:
每日发给同一收件人包裹的合计申报价值>135GBP时,除了要征收VAT外,还有可能产生关税。是否产生关税及产生关税额度视所寄物品与海关相关政策法规而定。

税率查询网址:www.dutycalculator.com
申报要求:
申报标准:10英镑/kg
手机每台申报不低于50英镑
平板电脑每台申报不低于30英镑


石龙镇至欧洲专线参考时效
参考时间4 - 8个工作日

合作咨询

HUANGJIA56

石龙镇至欧洲专线 FAQ

中国出口到不同国家的注意事项
中国出口到不同国家需注意事项
      普通原产地证,中国-东盟自由贸易区优惠原产地证明书,《普遍优惠制原产证明(申报与证明之联合格式)格式A》,中国-巴基斯坦原产地证明书,《中国—智利自由贸易区》原产地证书,中国国际贸易促进委员会认证,中国出口埃及装船前检验检疫证明书。
大使馆加签:埃及、沙特、叙利亚大使馆加签。
中国出口到不同国家需注意事项:
A)需申报AMS的国家有:美国、加拿大、墨西哥(其中美国不需申报ISF规定必须在开船前48小时提供给美国海关,否则会有USD5000的罚款,AMS费用25美金/票,修改的话40美金/票)。 
需申报ENS的国家有:欧盟所有成员国,ENS费用25-35美金/票。
B)木制包装需做熏蒸消毒的国家有:澳大利亚、美国、加拿大、韩国、日本、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、以色列、巴西、智利、巴拿马。
C)需做产地证的国家:柬埔寨、加拿大、阿联酋、多哈、巴林、沙特、埃及、孟加拉国、斯里兰卡。
D)印度尼西亚规定:最终收货人一定要有进出口权,否则无法清关进口.因此要修改提单的需用时一个月左右。
E)沙特规定:进口至沙特的所有货物,必须使用托盘装运并包装上需印原产地和唛头。且自2009年2月25日起,所有到港货物违反该规定未使用托盘装运的将被分别处以罚金SAR1,000(US$267)/20’SAR1,500(US$400)/40’。由客人自己承担。
F)巴西规定:
1.只接受全套提单三份正本不能修改,提单上必须显示运费金额(只能使用美元或欧元),不接受“TOORDER”的提单,提单上要显示收货人的联系方式(电话,地址);
2.必须在提单上显示收货人的CNPJ号码(收货人必须是已经注册登记的公司),收货人必须是在目的地海关有登记注册的公司;
3.不可以到付,不可以在目的港多收钱,木包装要熏蒸,所以拼箱报价是需要多注意。 
G)墨西哥规定:
1.要申报AMS提单,需显示商品编码,以及需要提供AMS资料和装箱单发票;
2.Notify显示第三方通知人,一般是货代公司或者CONSIGNEE的代理;
3.SHIPPER显示真实的发货人和CONSIGNEE显示真实收货人;
4.品名不可以显示总称,要显示详细的货品名称;
5.件数:要求显示详细的件数。例:1PALLET里面有50箱货物,不能只显示1PLT,必须显示1palletcontaining50cartons;
6.提单要显示商品的原产地,开船后提单改提单至少产生USD200的罚款。
H)智利注意:智利不接受电放提单,木包装要熏蒸。
I)巴拿马注意:不接受电放提单,木包装要熏蒸,要提供装箱单和发票;
1、经COLONFREEZONE(科隆自由贸易区)中转,去巴拿(PANAMA)的货物,必须是可以重叠堆放及可以叉车作业的,单件重量不能超过2000KGS;
J)哥伦比亚(COLOMBIA)注意:提单上必须显示运费金额(只能使用美元或欧元)。
K)印度:警告:无论FOB或CIF条件下,无论提单是否“TOORDEROFSHIPPER"(指示提单),无论提单是否在你手上,印度方面都可不付款并技术合法,在进口申报的BILLOFENTRY(进口申报舱单)及IGM(进口货物舱单)上只要显示了印度客户的名字,你已经失去货权,无论提单是否在你手上,所以一定要尽可能100%预付。
L)俄罗斯:
1.客人付款一定要及时,或者你们是长期合作的,否则建议先打款过来!或者要预付75%以上。 
2.货物到港后一定要两催:一催客人付款,二催客人提货!否则货物到港或站后,没有人提货被海关把货黑掉的,或者是你要交高昂的费用同时客人通过关系可以搞无单放货,这个市场有的时候是有理也说不清的!
3.鉴于俄罗斯人拖拉的作风,一定要记住,不管是打预付,还是提货,还是回尾款,都要催催催。
M)肯尼亚:肯尼亚标准局(KEBS)于2005年9月29日开始实施出口前标准符合性验证计划(PVOC)。因此,从2005年起开始采用PVOC这种出货前验证的方式。
PVoC目录内的产品必须在出货前获得符合性证书(CoC),CoC证书是肯尼亚强制性的海关清关文件,没有该证书,货物抵达肯尼亚港口后将被拒绝入关。
N)埃及:
1.对出口到埃及的货物,商检局实行装运前检验监装工作。
2.无论是否法定要求商检,都需要客户提供换证凭单或者凭条、正式报检委托书、箱单、发票、合同。
3.那换证凭条(单)到商检局办理通关单工作(法定商检的可以提前拿到通关单),然后与商检局商检人员预约具体时间到仓库进行监装。(提前几天预约需到当地商检局咨询)
4.商检局人员到仓库后,会先将空箱拍照,然后对每一票货物进行箱数的核对,核对一票装箱一票,并且拍照一票,知道全部装完,再到商检局换通关单,然后才可以安排报关。
5.通关后的大概5个工作日,到商检局领取目的港清关装运前检验证书,国外客户凭此证书才可以在目的港办理清关工作。
6.出口到埃及的所有货物,其相应单据(产地证和发票)必须到埃及驻华使馆进行使馆认证,盖章后的单据和装运前检验证书才能在埃及目的港进行清关提货,使馆认可在报关后或者出口数据确定后进行。 
7.埃及使馆认证大概3-7个工作日左右,办理装运前检验证书大概5个工作日,其他报关、商检可咨询当地官方,市场人员谈客户时务必留出自己安全范围内时间来相应操作。

从国内寄物品到全世界各地一般需要多少天,需要注意什么?
好不容易找国内的朋友、家人寄一个包裹给我,到底多少天可以收到呢?

最快的(1-3个工作日)
1、日本、新加坡、韩国
这些地区直飞的航班比较多,一般时效都能够有保证

中等速度的(3-7个工作日)
1、美国、英国、马来西亚、法国
虽然航班多,但是太过于热门,反而导致时效上会有一定的影响

最慢的(15-30工作日)
1、巴西、俄罗斯、澳大利亚
2、加拿大、德国
巴西要说慢在全球能够排得上队,俄罗期物流配套基础设施匹配不足,澳州地方太大除了几个集中地区,周边配送其实相对较慢。

以上数据希望给大家做参考在购买国内东西的时候有所帮助。

国际快递为什么要计算体积重?
      把东西寄到国外去,早已不是什么新鲜事了。但也会有很多朋友会问,为什么明明货物称量的重量是3千克,最后运费却按5千克来计算呢?其实,是因为国际快递有实重与体积重之分。实重就是物理重量,很容易理解,那到底什么是体积重量?国际快递为什么要计算体积重量?

国际快递为什么要计算体积重量?
       由于飞机载运货物的货舱容积有限,航空公司在收取货运费用时,为了平衡货物实际重量与货物所占容积的关系,采用实际重量与体积重量择大计费的原则。如果货物的比重小而单位体积偏大,比如棉花,编织工艺品等,就应当测量货物的体积,根据体积重公式(下面会给出具体计算方式)计算出体积重量,然后,将货物的实际重量与体积重量做比较,选择重量较大的数字作为计费重量,再根据得出的重量计算出应收运费。 每个国际快递包裹在经过快递公司的中转中心时,都需要计算体积重量。

什么是体积重量?
       体积重量顾名思义就是根据包裹的体积进行计算的重量。当计算得到的体积重量比实重大,货物的运费就要按体积重量来计算,我们称这样的货物为抛货,也就是泡货。我们常见的抛货有棉花、椅子、大型玩具等这些又占地方又没什么重量的货物。

EMS与四大国际快递体积重量计算方式
       国际快递测量货物体积是按照最鼓地方测量,将货物一面靠墙,另一面用三角尺垂直卡住货物,量取墙与尺子的距离为准,跟直接在货物上量取的长宽高会有差异。
DHL、UPS、FEDEX、TNT体积重计算公式:长*宽*高(cm)/5000=体积重(kg),也就是每5000立方厘米就等于1公斤。
EMS体积重计算公式: 不计算体积重量,全部按实重收费。

怎样避免高额的体积重量运费?
       因为体积重量的存在,很多体积大重量轻的货物都需要收取昂贵的运费,对于这些货物,如果是无法压缩体积的,如椅子这些,可以选择走EMS,不需要计算体积重量。对于一些诸如衣服鞋子这些,则可以通过打包技术压缩体积,使体积尽量小。

由上面文章可以看出,在寄运需要计算体积重的包裹时,要么选择EMS,要么把包裹体积尽量压缩。我们拥有专业的打包师傅,每一份包裹都用心包装,并且会把多余的包装盒与包装袋去掉,合理的利用包装箱空间,有效减少包裹重量与体积。除此之外,价格还是各大国际快递的3-5折,价格更低,服务更周到!可以点击此处跳转到我们首页了解详情。