乌克兰希望延长黑海粮食协议保证出口
乌克兰一名高级官员周三表示，乌克兰将要求土耳其和联合国在本周开始谈判延长黑海粮食协议，并寻求将其延长至少一年，其中包括米科列夫港。 去年7月，由联合国和土耳其斡旋的黑海粮食倡议允许从乌克兰的三个港口出口粮食。该协议于去年11月延期，将于3月18日到期，除非双方同意延期。
乌克兰重建部副部长塞维多夫瓦斯科夫在接受路透社采访时表示：“我们将在本周提出正式建议，解释开始扩建工作的必要性。” 他说，会谈的具体日期尚未确定，会谈之前在土耳其举行。 “我们会问的.不是120天，而是至少一年，因为乌克兰和全球农业市场需要能够长期规划这些(出口)数量。” 他说，乌克兰将坚持增加检查小组的数量，“以消除等待检查的船只的积累”。
乌克兰多次指责俄罗斯拖延对运载乌克兰农产品的船只进行检查，导致货运量减少，贸易商遭受损失。 俄罗斯否认这些指控，称其正在履行谷物出口协议下的所有义务。 瓦斯科夫说，自去年11月以来，检查情况没有改变，俄方只有3个检查小组。 “没有积极的势头。同时，联合国、土耳其和乌克兰准备在必要时每天进行40次检查。
有这样的需要，大约有140艘船在等待检查。” 促进出口的潜力 作为世界上主要的粮食种植和出口国，乌克兰2022/23年度的粮食出口截至2月20日下降了28.7%，至3030万吨，原因是俄罗斯入侵导致收成减少和物流困难。 根据协议，乌克兰每月出口约300万吨农产品，但瓦斯科夫表示，乌克兰每月可以从敖德萨的港口出口600万吨，如果米科莱夫加入，这一数字将上升至800万吨。
根据农业部的数据，尽管2022年的粮食收成从2021年创纪录的8600万吨减少到约5400万吨，但至少有3000万吨粮食仍在筒仓中，并可能用于出口。 瓦斯科夫说，战前，米科列夫的港口占乌克兰食品出口的35%，他们准备加入该倡议，最多需要两周时间开始运作。
他说，基辅不认为俄罗斯占领金博尔沙库是米科廖夫港加入延期协议的障碍。这条狭长地带俯瞰着从米克科拉港驶向黑海的船只航线。 瓦斯科夫说：“如果港口(在米科利的亚夫)被纳入倡议，它有义务不攻击运载农产品的船只，即使在目前的情况下，这也能起作用。”