加拿大航空去年货运收入下降
由于货运业务的结束和盈利能力的下降，加拿大航空公司去年的货运收入有所下降。 这家总部位于蒙特利尔的航空公司的年货运收入下降了15%，至13亿加元，第四季度的收入下降了41%，至2.88亿加元。 不过，该航空公司指出，与2019年新冠肺炎疫情爆发前相比，全年货运收入增长了77%。
该航空公司表示，同比下降反映了其太平洋市场运输量的下降，因为其临时改装的客机逐渐恢复了客运服务。 该航空公司去年运营了超过3600次货运航班，而2021年为10200次。 程度较轻，主要发生在美国跨境、国内、大西洋市场“收益率正常化”也影响收入表现。 大西洋和中南美洲市场的运力和客运量的增长，以及太平洋市场的强劲收益，部分抵消了这一下滑。
加拿大航空货运副总裁乔恩特纳(Jon Turner)表示：“随着加拿大航空将所有临时改装的客机重新投入到运送乘客的核心任务中，货运团队在一些最大的全球贸易中的市场份额航线继续增长。 “在这过渡的一年中所取得的成就证实了加拿大航空货运公司的长期发展战略。
2022年，我们引进了第二架和第三架货机，并开辟了13个新的货机市场。 “我们期待着2023年，并准备在今年迎来另外四架(B767)货机。我们仍然专注于建造货机，以补充我们的全球客运网络，并确保托运人能够获得可靠的年度运力。” 该航空公司将在2024年再接收两架B767货机和两架b777f货机。到2024年底，该航空公司的货运机队将达到11架飞机(9架b767和2架b777)。