SCPorts的港口加深可容纳更大的集装箱船
南卡罗来纳州港口公司(SC Ports)高效地处理了一艘迄今吃水最深的集装箱船，加强了查尔斯顿港新的52英尺水深的重要性。 MSC Rayshmi在SC港创下了最深的吃水记录，达到了48英尺11英寸的吃水深度。五台起重机站在码头甲板上155英尺(约30米)的高度，在万多韦尔奇码头装卸船只。
起重机操作员在船上装卸了2758个集装箱。 SC Ports总裁兼首席执行官Barbara Melvin表示：“由于我们在港口运营方面的战略投资，我们海事界的人才以及查尔斯顿港口深化项目的成功，SC Ports可以在任何潮汐下高效处理满载的大型集装箱船。”
随着五个深化合同中的四个的完成，查尔斯顿现在有52英尺的深度，通向其两个最大的集装箱码头，超过3.——亿英镑的韦尔奇码头和莱泽曼码头。SC Ports指出，52英尺的深度消除了巴拿马级船只满载时的潮汐限制。
查尔斯顿港口深化项目将于今年秋天结束，合同的其余部分将为北查尔斯顿码头提供一条48英尺深的隧道。 SC Ports表示，将继续投资港口基础设施，以支持整个南卡罗来纳州依赖港口的企业。