国际铁派及其派送流程的讲解说明
国际物流运输方式之一是国际铁校。铁派的内部制度运作逻辑其实和海派差不多。主要区别是载体工具、操作流程和一些文件操作细节。
铁派还可以分为铁卡和铁快递，还有整箱和散货。铁派的货运运营与上海物流模式有很多相似之处，但上海物流的运输载体是集装箱和货船，而铁派物流的运输载体是集装箱和火车。
随着国家一带一路政策的发展，近几年跨境电商物流市场的贴牌发展非常明显。 中欧列车系统包括渝新欧、榕新欧、汉芯欧、郑新欧、西新欧、义新欧、仙沟快线等多条国际货运列车。
委员发改委发布2亿元中央预算内投资，支持郑、渝、成、安、乌等5个枢纽城市建设，开展中欧集运中心示范工程建设。这表明中欧的列车将由点到面向枢纽发展，加快建设高效的集中运输体系，形成干线与支线相结合、枢纽分布的格局。
我们以欧洲贴牌的发货流程为例，来解释一下国际贴牌的路线图：
第一天：客户准备货物和装箱单——的发票。客户安排送货或代理上门提货——。货物入库并对交接单和货物——进行开箱检查，检查货物是否符合规定。
第2-6天：测量尺寸，称重并记录——。打印尾部交货标签，粘贴——进行装卸。安排拖车到火车站——运行，出口报关，装车。
第7-23天：货物按约定时间出发，——到达目的港站，安排进口到清关，交税，——接重量单，海外代理翻一下，拿着卡拖回仓库。
第24-28天：——送到尾单调度员的仓库。尾部调度员将——的下一级分配到目的地国家，以便在——亚马逊或最终收件人签收货物时进行本地交付。 以上是关于国际铁校的详细情况。