龙华至英国专线服务优势
价格-首重续重低，无偏远附加费，节约物流成本
时效-英国特快全境派送，2-4个工作日妥投，Yodel服务清关能力强
增值-提供额外保险、收件人地址错误改派等增值服务
关税-建议申报低于22USD.本专线不负责目的地关税
高效-当日收件处理，次日过港发往英国
查询-实时在线查询包裹详细派送信息
龙华新区地处深圳市中北部，东临龙岗，西接宝安、南山、光明，南连福田，北至东莞。总面积175.58平方公里，下辖观澜、大浪、龙华、民治等4个办事处、36个社区工作站和100个社区居民委员会。龙华新区是深圳市极为重要的电子信息产业、先进制造业和服装产业集聚基地。辖区有各类工业企业9000余家，其中规模以上工业企业800多家，生产领域涉及电子信息、医药制造、汽车、机械铸造、服装等。辖区内有观澜高新产业园、龙华清湖工业园、观澜大富工业园、大浪同富裕工业园等一批大型工业园区，有富士康、富士施乐、佳能、华润三九药业、致君制药、好日子卷烟等一大批知名企业，有英飞拓、稳健、力劲、新百丽、信隆等12家上市公司。
2013年，龙华新区地区生产总值1309亿元，占全市9%，位居全市十个区（包括新区）第六；规模以上工业总产值3833.86亿元，占全市的17.3%，出口总额423.89亿美元，占全市的13.9%，工业在全市十区中位列第三，出口在全市十区中位列第二。2014年，龙华新区地区生产总值1497.8亿元，同比增长8%，占全市9.4%，位居全市十个区（包括新区）第六；规模以上工业总产值3822.19亿元，占全市的15.7%，出口总额395.35亿美元，占全市的13.9%，工业在全市十区中位列第四，出口在全市十区中位列第三。2014年外贸依存度为265%。
龙华新区下辖观澜、大浪、龙华、民治等4个街道办事处。
皇家物流服务范围主要包括：大浪区英泰工业区、天通工业区、宝坤工业园、南宇工业区、金星工业区、华艺工业区、和科达工业园、赢家工业园、华富工业区、华昌工业区、华盛工业区、裕景泰工业区、凯杰达工业区、龙达工业区、豪迈工业园、秦嘉工业区、和盛嘉工业区、水围工业区、石妹工业区、雅加时工业区、恩丰达工业园、鸿源工业区、德泰工业区、鹏腾达工业区、龙富工业区、新围工业区、新锐明工业区、石凹第二工业区、同富屯工业园、康发科技园、宝龙工业区、 玉壶工业区、新桥塘工业区、大浪工业区、浪口老工业区、浪口新工业区、河坑工业区、金华工业园、宝柯工业园、伟鹏达工业园、泉涌源工业园、宝盛工业园、金地大工业园、中原工业区、顺城基工业区、大浪南路、墩背工业区、河背工业区、老围工业区、三联工业区、郭吓工业区、新城市花园、老富联工业区、和平工业区、丽彩大厦、旭焕辉富联工业区、金博龙工业区、狮头岭工业区、白云山工业区、远业工业区、智伟龙工业区、百富利工业园、新永丰工业园、春长工业区、建滔工业园、嘉年工业园、春晖科技园、东方科技园、科伟达工业园一、二、三、四工业区、联恒工业区、同富裕工业园、诚和德工业区、同富裕第二、三功能区、豪恩工业园、浦华科技园、龙泉科技园、中建工业园等。
计费方式：运费/kg+操作费/pcs，最小起运重量为100g，按g计费；体积重计算标准：（长cm*宽cm*高cm）/6000，包裹计费重量取实重和体积重较大者。
尺寸限制：3KG以下L小于等于60CM，体积不超过0.0315m?，长+宽不超过 80CM；3KG以上L小于等于120CM，体积不超过0.23m?，长+宽不超过 170CM。
此报价不包含目的地税金、罚款、仓储及其他可能产生费用，最终以目的地服务商通知为准，如有产生无条件由发件方承担。
合作咨询
龙华至英国专线 FAQ
各位想要寄包裹的时候，一定要针对自己的包裹来选择合适的渠道路线，不懂就问问转运客服；这样分门别类的选择渠道走包裹，海淘被税几率会少很多，而且不会被扣关，转运时效也快不少呢。
数量和重量较大，一定要分箱！
分箱的目的一是为了让包裹体积变小避免引起注意，试想如果一个几十斤重的大箱子以个人物品报关，海关能不开箱查验吗？二是为了化整为零一旦被税，尽量减少损失，不至于全军覆没。
普通原产地证，中国-东盟自由贸易区优惠原产地证明书，《普遍优惠制原产证明(申报与证明之联合格式)格式A》,中国-巴基斯坦原产地证明书，《中国—智利自由贸易区》原产地证书,中国国际贸易促进委员会认证,中国出口埃及装船前检验检疫证明书。
大使馆加签：埃及、沙特、叙利亚大使馆加签。
中国出口到不同国家需注意事项：
A）需申报AMS的国家有：美国、加拿大、墨西哥（其中美国不需申报ISF规定必须在开船前48小时提供给美国海关，否则会有USD5000的罚款,AMS费用25美金/票，修改的话40美金/票）。
需申报ENS的国家有：欧盟所有成员国，ENS费用25-35美金/票。
B）木制包装需做熏蒸消毒的国家有：澳大利亚、美国、加拿大、韩国、日本、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、以色列、巴西、智利、巴拿马。
C）需做产地证的国家：柬埔寨、加拿大、阿联酋、多哈、巴林、沙特、埃及、孟加拉国、斯里兰卡。
D）印度尼西亚规定：最终收货人一定要有进出口权,否则无法清关进口.因此要修改提单的需用时一个月左右。
E）沙特规定：进口至沙特的所有货物，必须使用托盘装运并包装上需印原产地和唛头。且自2009年2月25日起，所有到港货物违反该规定未使用托盘装运的将被分别处以罚金SAR1,000(US$267)/20’SAR1,500(US$400)/40’。由客人自己承担。
F）巴西规定：
1.只接受全套提单三份正本不能修改，提单上必须显示运费金额（只能使用美元或欧元）,不接受“TOORDER”的提单,提单上要显示收货人的联系方式(电话,地址)；
2.必须在提单上显示收货人的CNPJ号码（收货人必须是已经注册登记的公司）,收货人必须是在目的地海关有登记注册的公司；
3.不可以到付，不可以在目的港多收钱，木包装要熏蒸，所以拼箱报价是需要多注意。
G）墨西哥规定：
1.要申报AMS提单，需显示商品编码,以及需要提供AMS资料和装箱单发票；
2.Notify显示第三方通知人，一般是货代公司或者CONSIGNEE的代理；
3.SHIPPER显示真实的发货人和CONSIGNEE显示真实收货人；
4.品名不可以显示总称，要显示详细的货品名称；
5.件数：要求显示详细的件数。例：1PALLET里面有50箱货物，不能只显示1PLT,必须显示1palletcontaining50cartons；
6.提单要显示商品的原产地，开船后提单改提单至少产生USD200的罚款。
H）智利注意：智利不接受电放提单，木包装要熏蒸。
I）巴拿马注意：不接受电放提单，木包装要熏蒸，要提供装箱单和发票；
1、经COLONFREEZONE（科隆自由贸易区）中转，去巴拿（PANAMA）的货物,必须是可以重叠堆放及可以叉车作业的，单件重量不能超过2000KGS；
J）哥伦比亚（COLOMBIA）注意：提单上必须显示运费金额（只能使用美元或欧元）。
K)印度：警告：无论FOB或CIF条件下，无论提单是否“TOORDEROFSHIPPER"（指示提单），无论提单是否在你手上，印度方面都可不付款并技术合法，在进口申报的BILLOFENTRY（进口申报舱单）及IGM（进口货物舱单）上只要显示了印度客户的名字，你已经失去货权，无论提单是否在你手上，所以一定要尽可能100%预付。
L)俄罗斯：
1.客人付款一定要及时，或者你们是长期合作的，否则建议先打款过来！或者要预付75%以上。
2.货物到港后一定要两催：一催客人付款，二催客人提货！否则货物到港或站后，没有人提货被海关把货黑掉的，或者是你要交高昂的费用同时客人通过关系可以搞无单放货，这个市场有的时候是有理也说不清的！
3.鉴于俄罗斯人拖拉的作风，一定要记住，不管是打预付，还是提货，还是回尾款，都要催催催。
M)肯尼亚：肯尼亚标准局（KEBS）于2005年9月29日开始实施出口前标准符合性验证计划（PVOC）。因此，从2005年起开始采用PVOC这种出货前验证的方式。
PVoC目录内的产品必须在出货前获得符合性证书（CoC），CoC证书是肯尼亚强制性的海关清关文件，没有该证书，货物抵达肯尼亚港口后将被拒绝入关。
N)埃及：
1.对出口到埃及的货物，商检局实行装运前检验监装工作。
2.无论是否法定要求商检，都需要客户提供换证凭单或者凭条、正式报检委托书、箱单、发票、合同。
3.那换证凭条（单）到商检局办理通关单工作（法定商检的可以提前拿到通关单），然后与商检局商检人员预约具体时间到仓库进行监装。（提前几天预约需到当地商检局咨询）
4.商检局人员到仓库后，会先将空箱拍照，然后对每一票货物进行箱数的核对，核对一票装箱一票，并且拍照一票，知道全部装完，再到商检局换通关单，然后才可以安排报关。
5.通关后的大概5个工作日，到商检局领取目的港清关装运前检验证书，国外客户凭此证书才可以在目的港办理清关工作。
6.出口到埃及的所有货物，其相应单据（产地证和发票）必须到埃及驻华使馆进行使馆认证，盖章后的单据和装运前检验证书才能在埃及目的港进行清关提货，使馆认可在报关后或者出口数据确定后进行。
7.埃及使馆认证大概3-7个工作日左右，办理装运前检验证书大概5个工作日，其他报关、商检可咨询当地官方，市场人员谈客户时务必留出自己安全范围内时间来相应操作。