厦门到加拿大专线

厦门到加拿大专线服务优势

航班：自有南航空运固定板位，广州直飞温哥华、多伦多；航班密集，一周三个固定航班；
清关：当天落地加拿大当天清关，在机场清完关转交本地快递公司转运派送
时效：时效稳定，签收时效6-8工作日
单号：当天操作当天出跟踪号，一单到底，全程信息透明
渠道限制：只接普货
单件实重要大于等于10KG，不足10KG按10KG计费，拒收计费重是8Kg以下的货物，FBA仓库地址单件实重不超30KG,非FBA仓库地址单件实重不超33KG；

厦门位于台湾海峡西岸，南接漳州，北邻泉州，东南与金门岛隔海对望，由厦门岛、离岛鼓浪屿、内陆九龙江南岸海沧半岛集美半岛翔安区以及同安等组成。厦门在两岸金融、东南国际航运、对台贸易、两岸新兴产业等有着重要地位。

2012年厦门完成港口货物吞吐量17227.31万吨；集装箱吞吐量720.17万标箱；厦航加入天合联盟，开通厦门至柬埔寨直航航线，全年空港货邮吞吐量27.15万

厦门高崎国际机场，位于厦门半岛北端，距市中心10公里，于1983年10月通航，在厦门半岛北部的中埔、埔仔、高崎村附近。2012年旅客吞吐量突破1735万人次，列世界百强机场第93位；旅客吞吐量列国内民航机场第11位，货邮吞吐量列国内民航机场第8位。高崎机场作为长三角与珠三角之间最重要的国际航空枢纽，为东南沿海重要的国际干线机场和区域性航空枢纽港，也是厦门航空有限公司的基地机场。

厦门港是中国综合运输体系的重要枢纽、集装箱运输干线港、东南沿海的区域性枢纽港口、对台航运主要口岸，有通往国际国内的航线，集装箱吞吐量位居世界第18位。厦门港由东渡、海沧、翔安、招银、后石、石码、古雷、东山、云霄和诏安等10个港区组成，形成“环两湾辖十区”的格局。预计全港可形成码头岸线84.5公里，陆地域面积7565万平方米（不含临港工业区），可建设各类生产性泊位337个，其中深水泊位248个，形成通过能力6亿吨以上。