上海位于太平洋西岸，亚洲大陆东沿，中国南北海岸中心点，地处长江入海口，隔东中国海与日本九州岛相望，南濒杭州湾，北、西与江苏、浙江两省相接。是中国的经济、交通、科技、工业、金融、贸易、会展和航运中心。
2015年，上海关区货物进出口总额50838.17亿元，比上年下降4.2%。其中，进口19772.45亿元，下降5.4%；出口31065.72亿元，下降3.3%。上海已形成了由铁路、水路、公路、航空、轨道等5种运输方式组成的，具有超大规模的综合交通运输网络。上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界第一，是一个良好的滨江滨海国际性港口。
上海浦东国际机场（IATA代码PVG，ICAO代码ZSPD）是中国（包括港、澳、台）三大国际机场之一，与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际航空港。上海浦东国际机场位于上海浦东长江入海口南岸的滨海地带，距市中心约30公里。距虹桥机场约52公里。浦东机场的航班量占到整个上海机场的六成左右，国际旅客吞吐量位居国内机场首位，货邮吞吐量位居世界机场第三位。
上海港海港港区拥有各类码头泊位1140个，其中万吨级以上生产泊位171个，码头线总长为91.6公里。按照码头使用性质分类：公用码头泊位175个，码头线长度为24.6公里，其中生产泊位121个，码头线长度为22.2公里，年货物吞吐能力17051万吨；货主专用码头泊位965个，码头线长度为67公里，其中生产泊位495个，码头线长度为38.2公里。上海港内河港区有码头泊位818个，最大靠泊能力3000吨级。集装箱吞吐量中，内支线集装箱量202.6万标准箱，国际中转箱78.5万标准箱，内贸集装箱吞吐量313.7万标准箱。截止2006年底，上海港集装箱班轮航班达到每月2106班，其中，远洋航线498班，近洋航线535班，内支线794班，内贸航线每月279班。
上海至德国专线服务优势
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黄浦区
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静安区
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徐汇区
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长宁区
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普陀区
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虹口区
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闵行区
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嘉定区
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松江区
中山街道、方松街道、永丰街道、岳阳街道、泗泾镇、佘山镇、车墩镇、叶榭镇、石湖荡镇、新桥镇、九亭镇、泖港镇、洞泾镇、新浜镇、小昆山镇
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奉贤区
南桥镇、奉城镇、四团镇、柘林镇、庄行镇、金汇镇、青村镇、海湾镇、奉浦社区、海湾旅游区、金海社区、海港综合开发区、西渡街道
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上海至德国专线 FAQ
我们不承接任何违禁品，因此产生的后果及相关经济损失，由寄件人自行承担。
违禁品的相关说明
常用国际快递DHL
DHL国际快递是德国邮政下著名品牌，服务覆盖全球200多个国家，DHL也是最早进入中国的国外著名国际快递，其成熟运营模式，为中国客户提供快速、高效稳定的快递服务。
服务优势：时效快且稳定，通常3-5个工作日即可妥投。服务、售后有保障。
不足：不接敏感品，大货件容易产生关税。会产生偏远地区费，计算体积重。
常用国际快递EMS
EMS是各国官方邮政合作开通的高速国际快递，由于是各国邮政合作，所以清关能力非常强大，而且不容易产生关税。
服务优势：几乎能走所有的敏感品，清关能力极强，通关率在95%以上。没有偏远地区，有邮政的地区就能送达。不计算体积重，适合抛货寄送。
不足：EMS官方给出的参考时效是5-7个工作日，而且服务不稳定，追求时效的客户一般不推荐。并且售后保障不足。
常用的国际快递UPS
UPS快递是一家全资私企，天都在世界上200多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。通过结合货物流、信息流和资金流，UPS不断开发供应链管理、物流和电子商务的新领域，如今UPS已发展到拥有300亿美元资产的大公司。
服务优势：时效快捷稳定，到达国家多，几乎覆盖全球，大货价格很占优势。
不足：限制物品多，不接敏感物品，比DHL更加严格。计算体积重，计算偏远地区。容易产生关税。
常用国际快递FedEx
联邦快递隶属于FedEx Corp联邦集团，成立于美国，是全球到目前为止综合实力第一大快递公司。服务面覆盖全球，速度快，服务稳定，是联邦FedEx快递特色。服务优势：速度较快、服务较稳定，清关能力较强。
不足：中国客户大多追求价格实惠，联邦快递除开经济速递服务在某些国家具有优势外，其他地方价格比DHL、UPS贵。
常用国际快递TNT
TNT集团是全球领先的快递和邮政服务提供商，总部设在荷兰。TNT快递成立于1946年，其国际网络覆盖世界200多个国家，提供一系列独一无二的全球整合性物流解决方案。此外，TNT还为澳大利亚以及欧洲、亚洲的许多主要国家提供业界领先的全国范围快递服务。
服务优势：西欧国家清关能力强，不容易被关税。
不足：时效方面比不上DHL和UPS，不能走敏感物品，计算体积重，计算偏远地区。
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