上海位于太平洋西岸，亚洲大陆东沿，中国南北海岸中心点，地处长江入海口，隔东中国海与日本九州岛相望，南濒杭州湾，北、西与江苏、浙江两省相接。是中国的经济、交通、科技、工业、金融、贸易、会展和航运中心。
2015年，上海关区货物进出口总额50838.17亿元，比上年下降4.2%。其中，进口19772.45亿元，下降5.4%；出口31065.72亿元，下降3.3%。上海已形成了由铁路、水路、公路、航空、轨道等5种运输方式组成的，具有超大规模的综合交通运输网络。上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界第一，是一个良好的滨江滨海国际性港口。
上海浦东国际机场（IATA代码PVG，ICAO代码ZSPD）是中国（包括港、澳、台）三大国际机场之一，与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际航空港。上海浦东国际机场位于上海浦东长江入海口南岸的滨海地带，距市中心约30公里。距虹桥机场约52公里。浦东机场的航班量占到整个上海机场的六成左右，国际旅客吞吐量位居国内机场首位，货邮吞吐量位居世界机场第三位。
上海港海港港区拥有各类码头泊位1140个，其中万吨级以上生产泊位171个，码头线总长为91.6公里。按照码头使用性质分类：公用码头泊位175个，码头线长度为24.6公里，其中生产泊位121个，码头线长度为22.2公里，年货物吞吐能力17051万吨；货主专用码头泊位965个，码头线长度为67公里，其中生产泊位495个，码头线长度为38.2公里。上海港内河港区有码头泊位818个，最大靠泊能力3000吨级。集装箱吞吐量中，内支线集装箱量202.6万标准箱，国际中转箱78.5万标准箱，内贸集装箱吞吐量313.7万标准箱。截止2006年底，上海港集装箱班轮航班达到每月2106班，其中，远洋航线498班，近洋航线535班，内支线794班，内贸航线每月279班。
上海至欧洲专线服务优势
1） 速度快捷——中港使用邮政监管卡车，过港查车几率低。当天过港，当晚直飞英国清关，清关后，货物当天即可中转英国快递处理中心，英国快递处理中心收到包裹后无需二次处理，直接安排派送。末端派送物流商为本土邮局。
2) 渠道线路——PFC当天包裹处理完毕，交给每天固定的中国邮政港车过港，空运端选择国泰航空，保证每晚都有飞往英国的航班寄出。因为固定签约合作，旺季期间空运舱位已提前预定，无需担心爆仓问题。
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陆家嘴街道、潍坊街道、塘桥街道、洋泾街道、花木街道、金杨新村街道、沪东新村街道、浦兴路街道、上钢新村街道、南码头街道、周家渡街道、东明路街道、金桥镇、曹路镇、张江镇、合庆镇、唐镇、高桥镇、高东镇、高行镇、三林镇、北蔡镇、康桥镇、周浦镇、航头镇、新场镇、宣桥镇、惠南镇、老港镇、万祥镇、大团镇、泥城镇、书院镇、川沙新镇、祝桥镇、南汇新城镇、六灶镇
黄浦区
南京东路街道、外滩街道、瑞金二路街道、淮海中路街道、豫园街道、打浦桥街道、老西门街道、小东门街道、五里桥街道、半淞园路街道
静安区
天目西路街道、北站街道、宝山路街道、芷江西路街道、共和新路街道、大宁路街道、彭浦新村街道、静安寺街道、江宁街道、石二街道、南西街道、曹家渡街道、彭浦镇
徐汇区
徐家汇街道、湖南街道、天平街道、田林街道、龙华街道、斜土街道、长桥街道、虹梅街道、康健街道、凌云街道、枫林街道、漕河泾街道、华泾镇
长宁区
新华街道、周家桥街道、虹桥街道、程家桥街道、北新泾街道
普陀区
长寿街道、长风街道、宜川街道、甘泉街道、曹杨街道、长征镇
虹口区
四川北路街道、欧阳路街道、嘉兴路街道、曲阳路街道、提篮桥街道、广中路街道、凉城新村街道、江湾镇街道
杨浦区
定海路街道、大桥街道、平凉路街道、江浦路街道、控江路街道、延吉新村街道、长白新村街道、四平路街道、殷行街道、五角场街道、五角场镇、新江湾城街道
宝山区
友谊路街道、吴淞街道、张庙街道、杨行镇、月浦镇、罗泾镇、罗店镇、顾村镇、大场镇、庙行镇、淞南镇、高境镇
闵行区
浦江镇、吴泾镇、马桥镇、颛桥镇、梅陇镇、莘庄镇、七宝镇、虹桥镇、华漕镇、江川路街道、古美路街道、新虹街道、浦锦街道、莘庄工业区
嘉定区
南翔镇、安亭镇、江桥镇、嘉定工业区、徐行镇、新成路街道、外冈镇、嘉定镇街道、菊园新区、华亭镇、嘉定新城、真新街道
金山区
石化街道、金山工业区、金山第二工业区、朱泾镇、枫泾镇、张堰镇、亭林镇、吕巷镇、廊下镇、金山卫镇、漕泾镇、山阳镇
松江区
中山街道、方松街道、永丰街道、岳阳街道、泗泾镇、佘山镇、车墩镇、叶榭镇、石湖荡镇、新桥镇、九亭镇、泖港镇、洞泾镇、新浜镇、小昆山镇
青浦区
夏阳街道、盈浦街道、香花桥街道、赵巷镇、徐泾镇、华新镇、白鹤镇、重固镇、朱家角镇、练塘镇、金泽镇
奉贤区
南桥镇、奉城镇、四团镇、柘林镇、庄行镇、金汇镇、青村镇、海湾镇、奉浦社区、海湾旅游区、金海社区、海港综合开发区、西渡街道
崇明县
陈家镇、中兴镇、向化镇、堡镇、港沿镇、竖新镇、新河镇、建设镇、城桥镇、港西镇、庙镇、三星镇、新村乡、绿华镇、长兴镇、横沙乡、东平镇、新海镇
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关税相关
本渠道是属于DDP完税服务，①增值税（VAT）征收：
为了保证快速通关，此服务只接受关税预付（DDP）。申报价值≤15GBP时， 免征VAT&DUTY；申报价值＞15GBP时，会产生VAT&DUTY。VAT标准为申报价值的25%。（例如：包裹申报价值为30英 镑，DUTY为申报价值的10%，即3英镑。 则 VAT=(30+3)*25%=8.25GBP。）
暂时不接受超过135英镑的货物。说明：此申报要求不适用于高价值产品，如手机、平板等！
②关税征收：
每日发给同一收件人包裹的合计申报价值＞135GBP时，除了要征收VAT外，还有可能产生关税。是否产生关税及产生关税额度视所寄物品与海关相关政策法规而定。
税率查询网址：www.dutycalculator.com
申报要求：
申报标准：10英镑/kg
手机每台申报不低于50英镑
平板电脑每台申报不低于30英镑
合作咨询
上海至欧洲专线 FAQ
照相机、手机、摄像机里都会配有锂电池，平时背着这些物品没觉得会有什么不妥，但如果乘飞机可得注意了，关于锂电池的携带是有专门规定的，尤其是携带专业摄像、摄影器材乘机出行，应提前查看器材使用锂电池的额定能量，超量的需向航空公司报批。
自燃等意外，民航总局近日再次发文强调了关于锂电池的航空运输规定：旅客携带的照相机、手提电脑、摄像机等便携式电子设备中的锂电池，如安装在设备中，且锂含量不超过100wh（瓦特小时），可随身携带或办理交运；锂含量在100wh，但不超过160wh的锂电池，必须经航空公司批准后携带。备用电池必须单个做好绝缘保护，只能在手提行李中携带。超过160wh的锂电池严禁携带。
但是，普通旅客不必过分担心这个规定，因为手机、常用便携式摄像机、单反照相机，以及绝大多数手提电脑等电子设备中的锂电池通常不会超标。
需要注意的是，备用的锂电池不能托运，必须放在手提行李中携带，且应单个做好保护以防短路，旅客可以将备用电池放入原始包装中，或用其他方式将电极绝缘，如在暴露的电极上贴胶带，或者将每个电池放入单独的塑料袋、保护盒中。南京机场安检部门也准备了一批塑料袋和胶带，将协助旅客做好裸露锂电池的绝缘包装，但为了快速安检，建议旅客最好出门前就做好对电池的保护措施。
关于为什么电池不能空运的更多问题，我们有专业的客服团体确保售后服务，任何问题都会全程协助您去解决。确保每一次交易都是在您完整无缺签收到包裹后才真正完成。除此之外，还承接各大国际快递，价格3-5折，价格更低，服务更周到！
问题一：因收件人地址不详、搬迁或外出而无法派送。
方案一：发件人提供新的联系人/地址/电话，重新派送；
方案二：发件人要求在目的地作放弃处理；
方案三：发件人要求退回发件地，并确认支付退回相关费用。
注意：DHL、UPS、FEDEX不会主动通知发件人货物出现情况，请发件人用单号查询跟踪货物动态，发现问题及时和DHL、UPS、FEDEX协商处理方案，DHL、UPS、FEDEX默认处理方式货物退回发件地，并要求发件人支付退回产生的相关费用。
问题二：收件人拒付运费/税金。
方案一：发件人支付运费/税金，派送给收件人；
方案二：发件人与收件人沟通后，收件人愿意支付运费/税金；
方案三：发件人要求改送同一国家的其他收件人，并由新的收件人支付运费/税金；
方案四：发件人要求派送给收件人，费用向第三方收取（必须先得到目的地的确认）；
方案五：发件人要求在目的地作放弃处理，并支付运费/税金（视具体目的地国家的规定而定）；
方案六：发件人要求退回发件地，并确认支付相关费用/税金（视具体目的地国家的规定而定。
注意：DHL、UPS、FEDEX不会主动通知发件人货物出现情况，请发件人用单号查询跟踪货物动态，发现问题及时和DHL、UPS、FEDEX协商处理方案，DHL、UPS、FEDEX默认处理方式货物退回发件地，并要求发件人支付退回产生的相关费用。
问题三：收件人拒收快件。
方案一：发件人提供新的地址，将快件派送给同一国家新的收件人；
方案二：发件人与收件人沟通后，收件人同意接收快件；
方案三：发件人要求在目的地作放弃处理；
方案四：发件人要求退回发件地，并确认支付退回运费。
注意：DHL、UPS、FEDEX不会主动通知发件人货物出现情况，请发件人用单号查询跟踪货物动态，发现问题及时和DHL、UPS、FEDEX协商处理方案，DHL、UPS、FEDEX默认处理方式货物退回发件地，并要求发件人支付退回产生的相关费用。
问题四：快件在目的地扣关，需要发件人或收件人提供产地证/配额/规范的发票等清关资料。
方案一：收件人或发件人提供所需的清关资料，提交给目的地办理清关手续；
方案二：收件人或发件人无法提供所需的清关资料，发件人要求在目的地作放弃处理；
方案三：发件人要求将快件退回发件地，并确认支付相关费用。
问题五：快件出现破损或遗失。
解决方案一：发件人与收件人沟通后，收件人同意接收快件；
解决方案二：发件人要求在目的地作放弃处理；
解决方案三：发件人要求退回发件地，并确认支付相关费用。
问题六：目的地国家海关不予进口，必须销毁或退回。
解决方案一：发件人要求在目的地作放弃处理；
解决方案二：发件人要求退回发件地，并确认支付相关费用。
问题七：货物全部遗失或部分遗失、货物破损。
A目的地国家已核实同意赔偿。
B包装不充分所造成的货物破损，丢失将不予赔偿。
温馨提示：
?发件人要求在目的地作放弃处理时，必须留意是否需要由发件人支付税金，个别国家不允许扣在海关的快件在当地销毁，必须退回原发件地，且发件人必须支付退回的相关费用。（根据目的地国家规定）
?发件人要求将快件退回发件地时，必须留意是否需要由发件人支付税金，同时应提醒发件人因每个海关对进出口快件的监管尺度不同，快件在进口时有可能需要征税或报关。
?发件地必须留意快件是否有销毁的限期。
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国际快递，就是要突出一个“快”字。有谁不想早点把网购的东西拿到手，享受拆快递的快乐？有谁不想早点把急需的文件、样品早点送达？不管怎么说，寄东西到国外什么国际快递最快是一个永恒的主题。
各大国际快递参考时效
DHL：3-6天，服务较为稳定，旺季可能会排仓；
UPS：4-7天，服务较稳定；
FedEx：4-7天，服务较稳定；
EMS：5-8天，服务不稳定，常有延误情况；
以上参考时效均为工作日，非工作日不派件。
由此可以看出，无论是在派送时效还是服务稳定上，都是广州DHL最快，澳大利亚等地区最快一天即可送达。
影响国际快递时效因素
1、航班
国际快递在收件进入快递仓库以后，会先做好相关的报关类的资料，然后安排航班。因为到目的的飞机航班不是每个小时都有的，有些国家可能1天有几个航班次，有些国家可能2天才有一个航班，就算是一天有几个航班的国家，如果货物比较多，那也要排队出货，等待航班，把货物安排到相应的航班。安排好航班以后，航班到达发件地就安排货物装机，飞往目的地。
2、排仓
在国际快递旺季（重大节假日），由于国际包裹太多，有可能会出现排仓现象。排仓时间视订单处理情况而定，快则1-2天，慢则一个星期不等。
3、海关检查
国际快递在进入目的国前要先经过海关，如果海关检查没发现问题即可马上放行。如果有关税、违禁品等问题，就会扣留货物，需要收件人配合缴纳关税才放行。
我们寄东西到国外什么国际快递最快
我们是各大国际快递的一级代理，DHL、UPS、FedEx、EMS等都能拿到官方价格的3-5折。公司地址在广州，靠近香港港口，出货非常快捷。现在公司最快的国际快递是广州DHL，参考时效为1-4天，澳洲等地区最快第二天即可送达。
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