西雅图的纠纷扰乱了美国西海岸港口劳资谈判
代表西雅图码头工人的工会周二表示，涉及美国西海岸29个港口和2.2万名员工的劳资谈判因工作分配纠纷而中断，这些港口在美国处理了近40%的进口货物。 自7月1日以来，国际码头和仓库联盟(ILWU)和太平洋海事协会(PMA)雇主团体一直在谈判一项新的合同。在ILWU周二宣布之前，双方在媒体上就自动化问题进行了激烈的交锋，这是谈判桌上另一个有争议的问题。
ILWU指控PMA成员SSA Marine——，太平洋西北地区最大的集装箱设施运营商，——与西雅图的一个未命名的工会勾结，引发了全国劳资关系委员协会(NLRB)的听证会，为SSA使用另一个劳动力做“冷烫”工作扫清了道路，该工作允许停泊的船只在岸上使用电力。
SSA和PMA没有立即回应置评请求。 ILWU称其成员只在太平洋西北部工作。工会声称雇主利用NLRB来避免将工作分配给ILWU成员——，并表示这个问题已经在2008年的谈判中得到解决。 ILWU国际公司总裁威利？亚当斯说：“我们的雇主一直在利用NLRB作为一个出口来逃避集体谈判协议的义务。”
ILWU海岸委员会议委员Cameron Williams在一份声明中说：“我们目前正在进行重组，以决定如何进行谈判。” 乔拜登政府发誓要解决导致通货膨胀的供应链中断问题。拜登政府官员在合同到期前就开始与双方合作，以避免2015年谈判破裂导致的8天停工再次发生。 7月下旬，国际劳工组织和医疗管理协会宣布就医疗福利达成初步协议。