全球航运需求下降开始下降，Flexport裁员
Flexport是一家在大型风险投资公司支持下快速发展的货运代理公司。该公司周三宣布，由于全球贸易放缓，将裁员约700人，相当于其全球员工总数的20%。 这家总部位于旧金山的物流公司表示，自动化系统的改善和货运量的减少意味着员工数量超过了需求。 在此之前，物流和科技行业最近几个月一直在裁员。 “虽然我们期待着2023年将会发生什么，但我们也必须做出必要的艰难决定，为我们的长期成功做准备。
瑞安彼得森(Ryan Petersen)在公司网站上发布的一份备忘录中写道：“我们整体状况良好，但我们也不能幸免于影响全球企业的宏观经济低迷。“我们的客户受到了这些挑战性条件的影响，导致我们对2023年的销售预测下降。更低的产量，再加上新的组织和运营架构带来的效率提升，意味着我们公司各个岗位人员过剩。"
Flexport表示，公司将提供遣散费，包括美国员工12周工资、延长医疗6个月、奖金和加速员工持股计划。 戴夫克拉克(Dave Clark)从亚马逊(亚马逊)加入公司四个月后，该公司进行了大规模裁员，招聘了约400名it工程师和高管，以扩大其数字平台。上周，Flexport聘请了微软前高管、亚马逊(亚马逊)特蕾莎卡尔森(Teresa Carlson)担任首席商务官。克拉克将于3月1日单独出任首席执行官。 “在Flexport，2023年将带来非凡的速度。我们正在加倍培养软件工程人才，并转向单线程业务组织，以更快地构建世界一流的产品。
我们将继续投资，为我们的客户提供一流的运营执行，”这位领导人在备忘录中说。 “当前的销售放缓让我们有时间在经济落后的情况下专注于建立我们的技术储备。然后，随着经济复苏，我们将准备好成为Flexport——为客户提供全球便捷货物流动的一站。”但要做到这一点，我们需要灵活，财务负责，专注于快速建设和卓越运营。" C.H. Robinson是美国，最大的卡车经纪公司，大型国际货运代理公司。上个季度，该公司表示将裁员650人。亚马逊近日证实将裁员18000人，云客户关系管理工具提供商Salesforce也表示将裁员10%。