周期下外贸企业走势分化出海企业需重构供给“性价比”
投资、消费、出口是拉动GDP增长的三驾马车中国。2020-2021年，出口迎来“订单井喷”的红利期，但2022年，众多外贸企业走势出现分化。一些企业感叹订单下滑，需求疲软，东南亚制造业产能回暖，也吸引了不少低价客户。面对全球经济的“不确定性”，国内海工企业在全球供需变化的周期中步步紧逼。 中国是世界上制造业门类最广的国家。虽然全行业井喷的红利不再，但不同行业风险对冲，部分行业仍处于景气周期。在2022年出口分化的趋势中，笔者依然可以看到新能源、化工、户外、机械等产品迎来了不错的景气度。
目前，世界经济笼罩在通货膨胀和地区冲突的阴影下，但不可否认的是，需求仍然存在。然而，消费者需求的偏好正在发生变化。对于国内海工企业来说，挑战在于能否及时灵敏地把握这些变化，及时调整供应策略和业务布局。 近日，沃尔玛财报显示，虽然2023财年前三季度营收为4472.41亿美元，同比增长6.52%，但净利润同比下降46.80%，尤其是第三季度亏损17亿美元。但沃尔玛中国的电商业务表现良好，旗下山姆会员店销售额和会员数均有所增长。
仓储零售商好市多批发(Costco Wholesale)发布的2023财年第一季度业绩显示，在高通胀时期，消费者继续消费打折商品。第一季度净利润增至13.6亿美元，去年同期为13.2亿美元。本财季营收增长8.1%，至544.4亿美元。 相比于线下门店琳琅满目的货架，无论是山姆会员店还是好市多，他们都在用更少的SKU和更高的性价比俘获更多消费者的钱包。 仓储式零售商也更愿意选择更符合消费者需求、在质量保证下性价比更高的供应商。在国内的Sam会员店，笔者看到国内上市公司的很多产品都有入驻。
比如Mugaodi的户外帐篷，科沃斯的扫地机器人，Loctek的升降台。某上市公司董事长近日在走访中向笔者反馈美国。美国上的好市多超市人气不错。异域的山川，说明中美消费者对性价比和品质的需求正在趋同。 产品是否符合消费市场的需求？在同类产品的竞争中，质量是否经得起消费者的检验？终端销售的价格划算吗？或许这就是国内供应商入驻大型超市需要承受的现实折磨和口碑支持。 入驻山姆会员店的上市公司，也都是在外贸市场深耕多年的优秀企业。他们的路径是一样的，就是从B端代工到自主品牌，从传统线下外贸到跨境电商，从国际市场掘金到国内国际双流通。
但是，这些外贸企业的进阶路径并不具有排他性。早期，他们在各自的细分领域稳定了自己的“专精”地盘，在很长一段时间里，包括现在，仍然保持着大量的B端代工业务。在此基础上，他们通过技术研发升级，或通过国内外电商渠道，逐步建立起全新的自主品牌。 不可否认，目前随着原材料和劳动力成本的不断增加，很多海工企业已经可以感知到国际竞争中的“最佳成本”路径，这并不是一个长期的经营策略。另一方面，对于性价比和技术体验的追求，终端消费者的要求并没有“降级”。 在过去的几十年里，中国年轻一代的教育水平不断提高，也带来了现阶段的“工程师红利”。
过去几年，创新能力和专业化创新的潮流下，笔者注意到一些细分行业“硬实力”的企业正在成长，直接融资渠道的开通在 突破“卡脖子”关键技术的示波器企业普源精典的高层曾告诉笔者，虽然与国际头部公司相比还有不少差距，但市场需求是多层次的。“技术市场”通过技术创新的底层突破构建自身优势，围绕市场需求进行敏捷的战术调整，是其当前发展的核心。 不同赛道的出海企业在国际市场面临的天花板不同，但值得一提的是，虽然部分出海企业面临欧美需求疲软，但不少出海企业已经开始挖掘新兴市场的增量空间。
只是新兴市场一个个的突破，比过去主要市场的突破更累，更琐碎。然而，当我们回顾当年国内电商平台的发展经历时，巨头们当初不就是靠吸引不知名的中小企业起家的吗？海上的市场也是如此。 莫泊桑说，生活不可能像你想象的那么好，但也不会像你想象的那么坏。企业出海可能会咬牙切齿，但当我们抬头向前看时，不确定性的风暴还没有消散。只有重构提供“性价比”和“专业化”的底盘，做好“技术市场”的组合，才能在海上走得更远。