深圳龙岗至加拿大专线业务介绍
龙岗区是深圳市面积最大的市辖区，位于深圳市东北部，东临大亚湾、大鹏湾，南接深圳经济特区、香港，西连宝安区，北通惠州市和东莞市，是深圳通往福建、惠州、汕头等地的必经之路。
龙岗区是深圳市东北部的交通枢纽，拥有便捷的交通运输网络。龙岗区公路通车里程722公里，路网密度达86公里/百平方公里。
机场
G15沈海高速机荷段，深圳机场－荷坳。
公路
G15沈海高速深汕段，深圳－汕头、G25长深高速惠盐段，惠州－盐田港、盐坝，盐田港－葵涌坝光、S28水官高速，布吉水径－官井头、清平，深圳清水河－龙岗平湖、盐排，盐田－排榜等8条高速公路跨区而过。横坪，横岗－坪山、沙荷，沙湾－荷坳、龙沙，龙景立交－沙湾、东部通道等干线道路。
铁路
广深、京九、平盐和厦深高速铁路等4条铁路，区内拥有2个火车站：深圳东站、坪山站。
龙岗区工业经济发展领先全市，以高新技术产业和战略性新兴产业为主的新兴产业发展强劲，按照产城融合的理念，龙岗区统筹布局产业空间，形成以大运新城、深圳国际大学园为中心，以华为科技城为引领，以国际低碳城、阿波罗未来产业园、宝龙新能源新城为支撑，多个创新创业组团协同发展的良好态势。
2015年，龙岗区外贸进出口保持了正增长发展态势，进出口总值509.88亿美元,同比增长5.35%。其中出口373.69亿美元，同比增长4.71%，进口136.20亿美元，增长7.14%。一般贸易进出口累计336.53亿美元，同比增长17.05%，加工贸易进出口累计128.96亿美元，同比下降16.29%。同时，贸易结构持续优化，一是一般贸易出口继续增长14.03%，比重提高5.21个百分点；二是高新技术产品和机电产品出口稳步增长15.24%和8.8%，比重分别提高4.63个百分点和2.82个百分点；三是民营企业出口增长8.11%，比重提高至53.93%；四是对东盟、拉美、非洲、印度等新兴市场拓展卓有成效，出口比重提升4.79个百分点，对“一带一路”国家出口同比增长8.33%。
龙岗区是深圳市东北部的交通枢纽，拥有便捷的交通运输网络。龙岗区公路通车里程722公里，路网密度达86公里/百平方公里。
机场
G15沈海高速机荷段，深圳机场－荷坳。
公路
G15沈海高速深汕段，深圳－汕头、G25长深高速惠盐段，惠州－盐田港、盐坝，盐田港－葵涌坝光、S28水官高速，布吉水径－官井头、清平，深圳清水河－龙岗平湖、盐排，盐田－排榜等8条高速公路跨区而过。横坪，横岗－坪山、沙荷，沙湾－荷坳、龙沙，龙景立交－沙湾、东部通道等干线道路。
铁路
广深、京九、平盐和厦深高速铁路等4条铁路，区内拥有2个火车站：深圳东站、坪山站。
龙岗区工业经济发展领先全市，以高新技术产业和战略性新兴产业为主的新兴产业发展强劲，按照产城融合的理念，龙岗区统筹布局产业空间，形成以大运新城、深圳国际大学园为中心，以华为科技城为引领，以国际低碳城、阿波罗未来产业园、宝龙新能源新城为支撑，多个创新创业组团协同发展的良好态势。
2015年，龙岗区外贸进出口保持了正增长发展态势，进出口总值509.88亿美元,同比增长5.35%。其中出口373.69亿美元，同比增长4.71%，进口136.20亿美元，增长7.14%。一般贸易进出口累计336.53亿美元，同比增长17.05%，加工贸易进出口累计128.96亿美元，同比下降16.29%。同时，贸易结构持续优化，一是一般贸易出口继续增长14.03%，比重提高5.21个百分点；二是高新技术产品和机电产品出口稳步增长15.24%和8.8%，比重分别提高4.63个百分点和2.82个百分点；三是民营企业出口增长8.11%，比重提高至53.93%；四是对东盟、拉美、非洲、印度等新兴市场拓展卓有成效，出口比重提升4.79个百分点，对“一带一路”国家出口同比增长8.33%。
龙岗至加拿大专线服务优势
航班：自有南航空运固定板位，广州直飞温哥华、多伦多；航班密集，一周三个固定航班；
清关：当天落地加拿大当天清关，在机场清完关转交本地快递公司转运派送
时效：时效稳定，签收时效6-8工作日
单号：当天操作当天出跟踪号，一单到底，全程信息透明
渠道限制：只接普货
单件实重要大于等于10KG，不足10KG按10KG计费，拒收计费重是8Kg以下的货物，FBA仓库地址单件实重不超30KG,非FBA仓库地址单件实重不超33KG；
龙岗至加拿大专线服务范围
龙岗区下辖龙岗、龙城、坑梓、坪山、横岗、布吉、葵涌、大鹏、南澳、平湖、坪地等11个街道办事处。
皇家物流服务范围主要包括：龙岗、龙城、坑梓、坪山、横岗、布吉、葵涌、大鹏、南澳、平湖、坪地等
深圳龙岗分公司
地址：深圳市龙岗区布吉街道办南岭花园公交总站对面3号楼1层
邮编：518110
电话：15820497537
龙岗至加拿大专线价格
加拿大专线价格请登录皇家物流网站首页：https://www.PFCexpress.com 查询；也可以联系专属业务经理索要报价。
龙岗至加拿大专线参考时效
时效稳定，签收时效6-8工作日
合作咨询
龙岗至加拿大专线 FAQ
空压机可以发国际快递吗？无油静音的那种
香港DHL接受关键目港客户否清关
ems寄东西到柬埔寨多少天
中国寄快递到柬埔寨需要多久；一般需要6天时间.
因为从中国寄快递到柬埔寨是属国际快递，是需要报关、扫 描、安检，办理手续的，这些都是需要时间的。并且到了柬埔寨后，还需要过海关、安检、扫描等，还需要快递快递到柬埔寨收件城市，快递到收件网点，派送。
如果快递从中国寄快递到柬埔寨收件城市市区内，在正常的情况下， 一般需6天时间，不会超过7天时间
因为从中国寄快递到柬埔寨是属国际快递，是需要报关、扫 描、安检，办理手续的，这些都是需要时间的。并且到了柬埔寨后，还需要过海关、安检、扫描等，还需要快递快递到柬埔寨收件城市，快递到收件网点，派送。
如果快递从中国寄快递到柬埔寨收件城市市区内，在正常的情况下， 一般需6天时间，不会超过7天时间
中国出口到不同国家的注意事项
中国出口到不同国家需注意事项
普通原产地证，中国-东盟自由贸易区优惠原产地证明书，《普遍优惠制原产证明(申报与证明之联合格式)格式A》,中国-巴基斯坦原产地证明书，《中国—智利自由贸易区》原产地证书,中国国际贸易促进委员会认证,中国出口埃及装船前检验检疫证明书。
大使馆加签：埃及、沙特、叙利亚大使馆加签。
中国出口到不同国家需注意事项：
A）需申报AMS的国家有：美国、加拿大、墨西哥（其中美国不需申报ISF规定必须在开船前48小时提供给美国海关，否则会有USD5000的罚款,AMS费用25美金/票，修改的话40美金/票）。
需申报ENS的国家有：欧盟所有成员国，ENS费用25-35美金/票。
B）木制包装需做熏蒸消毒的国家有：澳大利亚、美国、加拿大、韩国、日本、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、以色列、巴西、智利、巴拿马。
C）需做产地证的国家：柬埔寨、加拿大、阿联酋、多哈、巴林、沙特、埃及、孟加拉国、斯里兰卡。
D）印度尼西亚规定：最终收货人一定要有进出口权,否则无法清关进口.因此要修改提单的需用时一个月左右。
E）沙特规定：进口至沙特的所有货物，必须使用托盘装运并包装上需印原产地和唛头。且自2009年2月25日起，所有到港货物违反该规定未使用托盘装运的将被分别处以罚金SAR1,000(US$267)/20’SAR1,500(US$400)/40’。由客人自己承担。
F）巴西规定：
1.只接受全套提单三份正本不能修改，提单上必须显示运费金额（只能使用美元或欧元）,不接受“TOORDER”的提单,提单上要显示收货人的联系方式(电话,地址)；
2.必须在提单上显示收货人的CNPJ号码（收货人必须是已经注册登记的公司）,收货人必须是在目的地海关有登记注册的公司；
3.不可以到付，不可以在目的港多收钱，木包装要熏蒸，所以拼箱报价是需要多注意。
G）墨西哥规定：
1.要申报AMS提单，需显示商品编码,以及需要提供AMS资料和装箱单发票；
2.Notify显示第三方通知人，一般是货代公司或者CONSIGNEE的代理；
3.SHIPPER显示真实的发货人和CONSIGNEE显示真实收货人；
4.品名不可以显示总称，要显示详细的货品名称；
5.件数：要求显示详细的件数。例：1PALLET里面有50箱货物，不能只显示1PLT,必须显示1palletcontaining50cartons；
6.提单要显示商品的原产地，开船后提单改提单至少产生USD200的罚款。
H）智利注意：智利不接受电放提单，木包装要熏蒸。
I）巴拿马注意：不接受电放提单，木包装要熏蒸，要提供装箱单和发票；
1、经COLONFREEZONE（科隆自由贸易区）中转，去巴拿（PANAMA）的货物,必须是可以重叠堆放及可以叉车作业的，单件重量不能超过2000KGS；
J）哥伦比亚（COLOMBIA）注意：提单上必须显示运费金额（只能使用美元或欧元）。
K)印度：警告：无论FOB或CIF条件下，无论提单是否“TOORDEROFSHIPPER"（指示提单），无论提单是否在你手上，印度方面都可不付款并技术合法，在进口申报的BILLOFENTRY（进口申报舱单）及IGM（进口货物舱单）上只要显示了印度客户的名字，你已经失去货权，无论提单是否在你手上，所以一定要尽可能100%预付。
L)俄罗斯：
1.客人付款一定要及时，或者你们是长期合作的，否则建议先打款过来！或者要预付75%以上。
2.货物到港后一定要两催：一催客人付款，二催客人提货！否则货物到港或站后，没有人提货被海关把货黑掉的，或者是你要交高昂的费用同时客人通过关系可以搞无单放货，这个市场有的时候是有理也说不清的！
3.鉴于俄罗斯人拖拉的作风，一定要记住，不管是打预付，还是提货，还是回尾款，都要催催催。
M)肯尼亚：肯尼亚标准局（KEBS）于2005年9月29日开始实施出口前标准符合性验证计划（PVOC）。因此，从2005年起开始采用PVOC这种出货前验证的方式。
PVoC目录内的产品必须在出货前获得符合性证书（CoC），CoC证书是肯尼亚强制性的海关清关文件，没有该证书，货物抵达肯尼亚港口后将被拒绝入关。
N)埃及：
1.对出口到埃及的货物，商检局实行装运前检验监装工作。
2.无论是否法定要求商检，都需要客户提供换证凭单或者凭条、正式报检委托书、箱单、发票、合同。
3.那换证凭条（单）到商检局办理通关单工作（法定商检的可以提前拿到通关单），然后与商检局商检人员预约具体时间到仓库进行监装。（提前几天预约需到当地商检局咨询）
4.商检局人员到仓库后，会先将空箱拍照，然后对每一票货物进行箱数的核对，核对一票装箱一票，并且拍照一票，知道全部装完，再到商检局换通关单，然后才可以安排报关。
5.通关后的大概5个工作日，到商检局领取目的港清关装运前检验证书，国外客户凭此证书才可以在目的港办理清关工作。
6.出口到埃及的所有货物，其相应单据（产地证和发票）必须到埃及驻华使馆进行使馆认证，盖章后的单据和装运前检验证书才能在埃及目的港进行清关提货，使馆认可在报关后或者出口数据确定后进行。
7.埃及使馆认证大概3-7个工作日左右，办理装运前检验证书大概5个工作日，其他报关、商检可咨询当地官方，市场人员谈客户时务必留出自己安全范围内时间来相应操作。
普通原产地证，中国-东盟自由贸易区优惠原产地证明书，《普遍优惠制原产证明(申报与证明之联合格式)格式A》,中国-巴基斯坦原产地证明书，《中国—智利自由贸易区》原产地证书,中国国际贸易促进委员会认证,中国出口埃及装船前检验检疫证明书。
大使馆加签：埃及、沙特、叙利亚大使馆加签。
中国出口到不同国家需注意事项：
A）需申报AMS的国家有：美国、加拿大、墨西哥（其中美国不需申报ISF规定必须在开船前48小时提供给美国海关，否则会有USD5000的罚款,AMS费用25美金/票，修改的话40美金/票）。
需申报ENS的国家有：欧盟所有成员国，ENS费用25-35美金/票。
B）木制包装需做熏蒸消毒的国家有：澳大利亚、美国、加拿大、韩国、日本、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、以色列、巴西、智利、巴拿马。
C）需做产地证的国家：柬埔寨、加拿大、阿联酋、多哈、巴林、沙特、埃及、孟加拉国、斯里兰卡。
D）印度尼西亚规定：最终收货人一定要有进出口权,否则无法清关进口.因此要修改提单的需用时一个月左右。
E）沙特规定：进口至沙特的所有货物，必须使用托盘装运并包装上需印原产地和唛头。且自2009年2月25日起，所有到港货物违反该规定未使用托盘装运的将被分别处以罚金SAR1,000(US$267)/20’SAR1,500(US$400)/40’。由客人自己承担。
F）巴西规定：
1.只接受全套提单三份正本不能修改，提单上必须显示运费金额（只能使用美元或欧元）,不接受“TOORDER”的提单,提单上要显示收货人的联系方式(电话,地址)；
2.必须在提单上显示收货人的CNPJ号码（收货人必须是已经注册登记的公司）,收货人必须是在目的地海关有登记注册的公司；
3.不可以到付，不可以在目的港多收钱，木包装要熏蒸，所以拼箱报价是需要多注意。
G）墨西哥规定：
1.要申报AMS提单，需显示商品编码,以及需要提供AMS资料和装箱单发票；
2.Notify显示第三方通知人，一般是货代公司或者CONSIGNEE的代理；
3.SHIPPER显示真实的发货人和CONSIGNEE显示真实收货人；
4.品名不可以显示总称，要显示详细的货品名称；
5.件数：要求显示详细的件数。例：1PALLET里面有50箱货物，不能只显示1PLT,必须显示1palletcontaining50cartons；
6.提单要显示商品的原产地，开船后提单改提单至少产生USD200的罚款。
H）智利注意：智利不接受电放提单，木包装要熏蒸。
I）巴拿马注意：不接受电放提单，木包装要熏蒸，要提供装箱单和发票；
1、经COLONFREEZONE（科隆自由贸易区）中转，去巴拿（PANAMA）的货物,必须是可以重叠堆放及可以叉车作业的，单件重量不能超过2000KGS；
J）哥伦比亚（COLOMBIA）注意：提单上必须显示运费金额（只能使用美元或欧元）。
K)印度：警告：无论FOB或CIF条件下，无论提单是否“TOORDEROFSHIPPER"（指示提单），无论提单是否在你手上，印度方面都可不付款并技术合法，在进口申报的BILLOFENTRY（进口申报舱单）及IGM（进口货物舱单）上只要显示了印度客户的名字，你已经失去货权，无论提单是否在你手上，所以一定要尽可能100%预付。
L)俄罗斯：
1.客人付款一定要及时，或者你们是长期合作的，否则建议先打款过来！或者要预付75%以上。
2.货物到港后一定要两催：一催客人付款，二催客人提货！否则货物到港或站后，没有人提货被海关把货黑掉的，或者是你要交高昂的费用同时客人通过关系可以搞无单放货，这个市场有的时候是有理也说不清的！
3.鉴于俄罗斯人拖拉的作风，一定要记住，不管是打预付，还是提货，还是回尾款，都要催催催。
M)肯尼亚：肯尼亚标准局（KEBS）于2005年9月29日开始实施出口前标准符合性验证计划（PVOC）。因此，从2005年起开始采用PVOC这种出货前验证的方式。
PVoC目录内的产品必须在出货前获得符合性证书（CoC），CoC证书是肯尼亚强制性的海关清关文件，没有该证书，货物抵达肯尼亚港口后将被拒绝入关。
N)埃及：
1.对出口到埃及的货物，商检局实行装运前检验监装工作。
2.无论是否法定要求商检，都需要客户提供换证凭单或者凭条、正式报检委托书、箱单、发票、合同。
3.那换证凭条（单）到商检局办理通关单工作（法定商检的可以提前拿到通关单），然后与商检局商检人员预约具体时间到仓库进行监装。（提前几天预约需到当地商检局咨询）
4.商检局人员到仓库后，会先将空箱拍照，然后对每一票货物进行箱数的核对，核对一票装箱一票，并且拍照一票，知道全部装完，再到商检局换通关单，然后才可以安排报关。
5.通关后的大概5个工作日，到商检局领取目的港清关装运前检验证书，国外客户凭此证书才可以在目的港办理清关工作。
6.出口到埃及的所有货物，其相应单据（产地证和发票）必须到埃及驻华使馆进行使馆认证，盖章后的单据和装运前检验证书才能在埃及目的港进行清关提货，使馆认可在报关后或者出口数据确定后进行。
7.埃及使馆认证大概3-7个工作日左右，办理装运前检验证书大概5个工作日，其他报关、商检可咨询当地官方，市场人员谈客户时务必留出自己安全范围内时间来相应操作。