惠州至加拿大专线服务优势
航班:自有南航空运固定板位,广州直飞温哥华、多伦多;航班密集,一周三个固定航班;
清关:当天落地加拿大当天清关,在机场清完关转交本地快递公司转运派送
时效:时效稳定,签收时效6-8工作日
单号:当天操作当天出跟踪号,一单到底,全程信息透明
渠道限制:只接普货
单件实重要大于等于10KG,不足10KG按10KG计费,拒收计费重是8Kg以下的货物,FBA仓库地址单件实重不超30KG,非FBA仓库地址单件实重不超33KG;
惠州市位于珠江三角洲东北端、东江中下游地区。东接汕尾市,南临南海大亚湾,并与深圳市相连,西南接东莞市,西交广州市,北与韶关市、西北与河源市为邻。惠州市处于粤东地区交通枢纽地带,有惠州—深圳、惠州—河源、惠州—广州高速公路连接外市;广(州)汕(头)公路,深(圳)汕(头)、潮(州)(东)莞、厦(门)深(圳)高速公路及广梅汕铁路、京九铁路均穿越惠州市境,市境各县(区)均通高速公路。
2015年末惠州全市境内公路通车里程总长13476公里。其中等级公路13443公里,高速公路588公里。通车里程公路密度为119公里/百平方公里;等级公路密度为118公里/百平方公里。全年沿海港口完成货物吞吐量5175.5万吨,其中港口集装箱吞吐量18.6万吨。
惠州市2015年外贸进出口总额543.55亿美元,下降8.5%。其中,出口347.76亿美元,下降4.3%;进口195.79亿美元,下降15.2%。进出口差额(出口减进口)151.98亿美元,比上年增加19.48亿美元。从出口市场看,2015年主要出口市场的占比分别为:韩国32.5%、香港30.9%、美国13.5%、欧盟7.4%、东盟3.2%、拉丁美洲3.0%、日本2.5%,这七大市场占比合计93.0%。
惠城区、惠阳区、仲恺高新区
合作咨询
惠州至加拿大专线 FAQ
直邮的注意事项:
找商家核实清楚发送的快递服务商,核实是否货上门,还是自提(非常重要)
找商家核实寄送的周期与时效(特别要关注的是海外的法定假日等节假日,或者是罢工等客观因素)
邮件的物品限制(并不是所有的商品都适合邮寄海外,一般的如液体,粉末,植物等)
商品的尺码,大小,颜色,海外如何发错货,换货退货就不用想了。
集运:集运通常是指,把从不同卖家购买的商品,先集中发送到国内的收货中转仓,再从中转货集中发往海外的地址。
集运的注意事项:
集运因为是从不同的商家发货,要注意国内的发货周期,以免产生额外的仓储的费用
国内的卖家有时候会填写错国内的物流单号,当然要及时注意快递单号的轨迹与签收情况
买买买停不下来的节奏要注意控制商品的重量(毕竟国际邮费一般都不便宜)
邮寄的物品有时候商家会随包裹增送一些赠品,如果不需要可以提供去掉赠品
最后一个最重要最重的省钱的小窍门,包裹合箱之前,多注意如果是可以,最好是提示去外原包装,重新二次包装合箱,可以节省不少国际运费。
问题一:因收件人地址不详、搬迁或外出而无法派送。
方案一:发件人提供新的联系人/地址/电话,重新派送;
方案二:发件人要求在目的地作放弃处理;
方案三:发件人要求退回发件地,并确认支付退回相关费用。
注意:DHL、UPS、FEDEX不会主动通知发件人货物出现情况,请发件人用单号查询跟踪货物动态,发现问题及时和DHL、UPS、FEDEX协商处理方案,DHL、UPS、FEDEX默认处理方式货物退回发件地,并要求发件人支付退回产生的相关费用。
问题二:收件人拒付运费/税金。
方案一:发件人支付运费/税金,派送给收件人;
方案二:发件人与收件人沟通后,收件人愿意支付运费/税金;
方案三:发件人要求改送同一国家的其他收件人,并由新的收件人支付运费/税金;
方案四:发件人要求派送给收件人,费用向第三方收取(必须先得到目的地的确认);
方案五:发件人要求在目的地作放弃处理,并支付运费/税金(视具体目的地国家的规定而定);
方案六:发件人要求退回发件地,并确认支付相关费用/税金(视具体目的地国家的规定而定。
注意:DHL、UPS、FEDEX不会主动通知发件人货物出现情况,请发件人用单号查询跟踪货物动态,发现问题及时和DHL、UPS、FEDEX协商处理方案,DHL、UPS、FEDEX默认处理方式货物退回发件地,并要求发件人支付退回产生的相关费用。
问题三:收件人拒收快件。
方案一:发件人提供新的地址,将快件派送给同一国家新的收件人;
方案二:发件人与收件人沟通后,收件人同意接收快件;
方案三:发件人要求在目的地作放弃处理;
方案四:发件人要求退回发件地,并确认支付退回运费。
注意:DHL、UPS、FEDEX不会主动通知发件人货物出现情况,请发件人用单号查询跟踪货物动态,发现问题及时和DHL、UPS、FEDEX协商处理方案,DHL、UPS、FEDEX默认处理方式货物退回发件地,并要求发件人支付退回产生的相关费用。
问题四:快件在目的地扣关,需要发件人或收件人提供产地证/配额/规范的发票等清关资料。
方案一:收件人或发件人提供所需的清关资料,提交给目的地办理清关手续;
方案二:收件人或发件人无法提供所需的清关资料,发件人要求在目的地作放弃处理;
方案三:发件人要求将快件退回发件地,并确认支付相关费用。
问题五:快件出现破损或遗失。
解决方案一:发件人与收件人沟通后,收件人同意接收快件;
解决方案二:发件人要求在目的地作放弃处理;
解决方案三:发件人要求退回发件地,并确认支付相关费用。
问题六:目的地国家海关不予进口,必须销毁或退回。
解决方案一:发件人要求在目的地作放弃处理;
解决方案二:发件人要求退回发件地,并确认支付相关费用。
问题七:货物全部遗失或部分遗失、货物破损。
A目的地国家已核实同意赔偿。
B包装不充分所造成的货物破损,丢失将不予赔偿。
温馨提示:
?发件人要求在目的地作放弃处理时,必须留意是否需要由发件人支付税金,个别国家不允许扣在海关的快件在当地销毁,必须退回原发件地,且发件人必须支付退回的相关费用。(根据目的地国家规定)
?发件人要求将快件退回发件地时,必须留意是否需要由发件人支付税金,同时应提醒发件人因每个海关对进出口快件的监管尺度不同,快件在进口时有可能需要征税或报关。
?发件地必须留意快件是否有销毁的限期。
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很多朋友都会问我这个货物要不要收?会收多少呢?下面通俗为大家讲解一下关税问题。
关税从大方向讲就是商品进出口海关,当地海关对商品收取一定费用。从原则上将所有货物进出口某地海关都会被收取一定费用,这个费用称为关税,关税一般是收获人取件时候缴纳。但是考虑到非商业性个人物品、样板、某些国内急需,政府支持的货物,出现关税减少收取,或者免收关税情况。
会收我多少关税呢?
发达国家一般都有海关关税标准表,是通过货物品名,货物价值,货物重量体积等来收取,大家可以登录当地海关网查询。
减少关税
如果能减少关税,我们经验是从一下几个方面做。
一、大货变小货
一般海关更关注的是大货,小货,一般21KG以下有些国家少收甚至免收关税,具体请参看我们网上各国介绍。但是分开发会增加些货运成本。
二、分日期发
把大货边成小货,采用不同时期发,比如一周发一部分。
三、分地址发
让对方多弄几个收货地址,特别是那种经常发敏感货物的朋友,很多海关会记录并建立黑名单地址,分地址发是很好减少关税方法之一
四、申报价值
申报价值是最关键地方之一,一般来讲根据当地海关最主要是看申报价值来收,大部分国家都将20美金左右做一个分界点,更多分界点请参考我们各国国家介绍和当地海关网。但是要注意的是,刻意将申报价值报低,被海关认为与货物实际价值不符,会被海关罚款,给清关造成很大困难,所以选择有经验的国际货代公司是非常必要。
常见误区:
1、我的货物是样品,能否当样品免关税
答:根据各国海关对样品规定要求样品不能使用,否则做正常商品收取关税。
2、我的货物小,关税一定少,我的货物大,关税会很高
答:关税收取是根据各国海关政策决定,一般是由货物品种,货物价值,货物重量等多个因素决定,不同国家对不同产品收取关税都不同。
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