广州海珠区DPD国际快递业务介绍
海珠区DPD国际快递服务优势
1、时效稳定：全程时效3-5个工作日；
2、可跟踪：发货次日即可上网，可在DPD上跟踪货物；
3、服务遍布欧洲，没有偏远地区附加费；
海珠区南中轴电子商务大道被确定为广州市三个重点扶持的电子商务集聚区之一，获得市专项扶持资金1000万元。引进凯撒（中国）、人文网等知名电子商务企业超过40家，广东天猫智囊团落户海珠区。在中大纺织商圈成功打造电子信息发布、B2B在线交易和B2C在线交易三大平台，“买布卖布网”、广州国际轻纺城电子导购平台等一批电商平台加快发展，实现“线上线下无缝衔接”。南天资源采购网成为酒店用品的全球性网络交易平台。华南汽贸、宝利捷二手名车城已转型或正在转型为电子商务园区。全年实现海关出口总值23.18亿美元，增长12.5%。实际利用外资1.7亿美元，增长3%。合同利用外资主要来源地扩大到18个国家和地区。外贸企业结构明显优化，培育超1亿美元外贸出口企业6家，增长50%。培育市级自主国际知名品牌企业19家，全市排名第二。制定实施《海珠区促进服务外包产业发展的若干意见》，推动服务外包取得历史性突破，全口径服务外包合同额、离岸服务外包合同额、离岸服务外包执行额分别为2.98亿美元、2.17亿美元、1.1亿美元。挖掘培育8家服务外包超千万美元企业。
海珠区DPD国际快递服务范围
海珠区辖内有18个行政街和257个社区居民委员会。18个行政街是：赤岗街、新港街、昌岗街、江南中街、滨江街、素社街、海幢街、南华西街、龙凤街、沙园街、南石头街、凤阳街、瑞宝街、江海街、琶洲街、南洲街、华洲街、官洲街。
PFC皇家国际物流提供全区域内国际快递、国际小包、亚马逊FBA等服务
PFC皇家国际物流提供全区域内国际快递、国际小包、亚马逊FBA等服务
海珠区DPD国际快递价格
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DPD欧洲专线 |
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21-44 Kg |
每公斤 Per Kg |
￥33.00 |
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45-99Kg |
￥28.00 |
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100+ Kg |
￥23.00 |
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300+ Kg |
￥22.00 |
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500+ Kg |
￥21.00 |
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注：包税另算
海珠区DPD国际快递参考时效
全程时效3-5个工作日
合作咨询
海珠区DPD国际快递 FAQ
中国出口到不同国家的注意事项
中国出口到不同国家需注意事项
普通原产地证，中国-东盟自由贸易区优惠原产地证明书，《普遍优惠制原产证明(申报与证明之联合格式)格式A》,中国-巴基斯坦原产地证明书，《中国—智利自由贸易区》原产地证书,中国国际贸易促进委员会认证,中国出口埃及装船前检验检疫证明书。
大使馆加签：埃及、沙特、叙利亚大使馆加签。
中国出口到不同国家需注意事项：
A）需申报AMS的国家有：美国、加拿大、墨西哥（其中美国不需申报ISF规定必须在开船前48小时提供给美国海关，否则会有USD5000的罚款,AMS费用25美金/票，修改的话40美金/票）。
需申报ENS的国家有：欧盟所有成员国，ENS费用25-35美金/票。
B）木制包装需做熏蒸消毒的国家有：澳大利亚、美国、加拿大、韩国、日本、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、以色列、巴西、智利、巴拿马。
C）需做产地证的国家：柬埔寨、加拿大、阿联酋、多哈、巴林、沙特、埃及、孟加拉国、斯里兰卡。
D）印度尼西亚规定：最终收货人一定要有进出口权,否则无法清关进口.因此要修改提单的需用时一个月左右。
E）沙特规定：进口至沙特的所有货物，必须使用托盘装运并包装上需印原产地和唛头。且自2009年2月25日起，所有到港货物违反该规定未使用托盘装运的将被分别处以罚金SAR1,000(US$267)/20’SAR1,500(US$400)/40’。由客人自己承担。
F）巴西规定：
1.只接受全套提单三份正本不能修改，提单上必须显示运费金额（只能使用美元或欧元）,不接受“TOORDER”的提单,提单上要显示收货人的联系方式(电话,地址)；
2.必须在提单上显示收货人的CNPJ号码（收货人必须是已经注册登记的公司）,收货人必须是在目的地海关有登记注册的公司；
3.不可以到付，不可以在目的港多收钱，木包装要熏蒸，所以拼箱报价是需要多注意。
G）墨西哥规定：
1.要申报AMS提单，需显示商品编码,以及需要提供AMS资料和装箱单发票；
2.Notify显示第三方通知人，一般是货代公司或者CONSIGNEE的代理；
3.SHIPPER显示真实的发货人和CONSIGNEE显示真实收货人；
4.品名不可以显示总称，要显示详细的货品名称；
5.件数：要求显示详细的件数。例：1PALLET里面有50箱货物，不能只显示1PLT,必须显示1palletcontaining50cartons；
6.提单要显示商品的原产地，开船后提单改提单至少产生USD200的罚款。
H）智利注意：智利不接受电放提单，木包装要熏蒸。
I）巴拿马注意：不接受电放提单，木包装要熏蒸，要提供装箱单和发票；
1、经COLONFREEZONE（科隆自由贸易区）中转，去巴拿（PANAMA）的货物,必须是可以重叠堆放及可以叉车作业的，单件重量不能超过2000KGS；
J）哥伦比亚（COLOMBIA）注意：提单上必须显示运费金额（只能使用美元或欧元）。
K)印度：警告：无论FOB或CIF条件下，无论提单是否“TOORDEROFSHIPPER"（指示提单），无论提单是否在你手上，印度方面都可不付款并技术合法，在进口申报的BILLOFENTRY（进口申报舱单）及IGM（进口货物舱单）上只要显示了印度客户的名字，你已经失去货权，无论提单是否在你手上，所以一定要尽可能100%预付。
L)俄罗斯：
1.客人付款一定要及时，或者你们是长期合作的，否则建议先打款过来！或者要预付75%以上。
2.货物到港后一定要两催：一催客人付款，二催客人提货！否则货物到港或站后，没有人提货被海关把货黑掉的，或者是你要交高昂的费用同时客人通过关系可以搞无单放货，这个市场有的时候是有理也说不清的！
3.鉴于俄罗斯人拖拉的作风，一定要记住，不管是打预付，还是提货，还是回尾款，都要催催催。
M)肯尼亚：肯尼亚标准局（KEBS）于2005年9月29日开始实施出口前标准符合性验证计划（PVOC）。因此，从2005年起开始采用PVOC这种出货前验证的方式。
PVoC目录内的产品必须在出货前获得符合性证书（CoC），CoC证书是肯尼亚强制性的海关清关文件，没有该证书，货物抵达肯尼亚港口后将被拒绝入关。
N)埃及：
1.对出口到埃及的货物，商检局实行装运前检验监装工作。
2.无论是否法定要求商检，都需要客户提供换证凭单或者凭条、正式报检委托书、箱单、发票、合同。
3.那换证凭条（单）到商检局办理通关单工作（法定商检的可以提前拿到通关单），然后与商检局商检人员预约具体时间到仓库进行监装。（提前几天预约需到当地商检局咨询）
4.商检局人员到仓库后，会先将空箱拍照，然后对每一票货物进行箱数的核对，核对一票装箱一票，并且拍照一票，知道全部装完，再到商检局换通关单，然后才可以安排报关。
5.通关后的大概5个工作日，到商检局领取目的港清关装运前检验证书，国外客户凭此证书才可以在目的港办理清关工作。
6.出口到埃及的所有货物，其相应单据（产地证和发票）必须到埃及驻华使馆进行使馆认证，盖章后的单据和装运前检验证书才能在埃及目的港进行清关提货，使馆认可在报关后或者出口数据确定后进行。
7.埃及使馆认证大概3-7个工作日左右，办理装运前检验证书大概5个工作日，其他报关、商检可咨询当地官方，市场人员谈客户时务必留出自己安全范围内时间来相应操作。
普通原产地证，中国-东盟自由贸易区优惠原产地证明书，《普遍优惠制原产证明(申报与证明之联合格式)格式A》,中国-巴基斯坦原产地证明书，《中国—智利自由贸易区》原产地证书,中国国际贸易促进委员会认证,中国出口埃及装船前检验检疫证明书。
大使馆加签：埃及、沙特、叙利亚大使馆加签。
中国出口到不同国家需注意事项：
A）需申报AMS的国家有：美国、加拿大、墨西哥（其中美国不需申报ISF规定必须在开船前48小时提供给美国海关，否则会有USD5000的罚款,AMS费用25美金/票，修改的话40美金/票）。
需申报ENS的国家有：欧盟所有成员国，ENS费用25-35美金/票。
B）木制包装需做熏蒸消毒的国家有：澳大利亚、美国、加拿大、韩国、日本、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、以色列、巴西、智利、巴拿马。
C）需做产地证的国家：柬埔寨、加拿大、阿联酋、多哈、巴林、沙特、埃及、孟加拉国、斯里兰卡。
D）印度尼西亚规定：最终收货人一定要有进出口权,否则无法清关进口.因此要修改提单的需用时一个月左右。
E）沙特规定：进口至沙特的所有货物，必须使用托盘装运并包装上需印原产地和唛头。且自2009年2月25日起，所有到港货物违反该规定未使用托盘装运的将被分别处以罚金SAR1,000(US$267)/20’SAR1,500(US$400)/40’。由客人自己承担。
F）巴西规定：
1.只接受全套提单三份正本不能修改，提单上必须显示运费金额（只能使用美元或欧元）,不接受“TOORDER”的提单,提单上要显示收货人的联系方式(电话,地址)；
2.必须在提单上显示收货人的CNPJ号码（收货人必须是已经注册登记的公司）,收货人必须是在目的地海关有登记注册的公司；
3.不可以到付，不可以在目的港多收钱，木包装要熏蒸，所以拼箱报价是需要多注意。
G）墨西哥规定：
1.要申报AMS提单，需显示商品编码,以及需要提供AMS资料和装箱单发票；
2.Notify显示第三方通知人，一般是货代公司或者CONSIGNEE的代理；
3.SHIPPER显示真实的发货人和CONSIGNEE显示真实收货人；
4.品名不可以显示总称，要显示详细的货品名称；
5.件数：要求显示详细的件数。例：1PALLET里面有50箱货物，不能只显示1PLT,必须显示1palletcontaining50cartons；
6.提单要显示商品的原产地，开船后提单改提单至少产生USD200的罚款。
H）智利注意：智利不接受电放提单，木包装要熏蒸。
I）巴拿马注意：不接受电放提单，木包装要熏蒸，要提供装箱单和发票；
1、经COLONFREEZONE（科隆自由贸易区）中转，去巴拿（PANAMA）的货物,必须是可以重叠堆放及可以叉车作业的，单件重量不能超过2000KGS；
J）哥伦比亚（COLOMBIA）注意：提单上必须显示运费金额（只能使用美元或欧元）。
K)印度：警告：无论FOB或CIF条件下，无论提单是否“TOORDEROFSHIPPER"（指示提单），无论提单是否在你手上，印度方面都可不付款并技术合法，在进口申报的BILLOFENTRY（进口申报舱单）及IGM（进口货物舱单）上只要显示了印度客户的名字，你已经失去货权，无论提单是否在你手上，所以一定要尽可能100%预付。
L)俄罗斯：
1.客人付款一定要及时，或者你们是长期合作的，否则建议先打款过来！或者要预付75%以上。
2.货物到港后一定要两催：一催客人付款，二催客人提货！否则货物到港或站后，没有人提货被海关把货黑掉的，或者是你要交高昂的费用同时客人通过关系可以搞无单放货，这个市场有的时候是有理也说不清的！
3.鉴于俄罗斯人拖拉的作风，一定要记住，不管是打预付，还是提货，还是回尾款，都要催催催。
M)肯尼亚：肯尼亚标准局（KEBS）于2005年9月29日开始实施出口前标准符合性验证计划（PVOC）。因此，从2005年起开始采用PVOC这种出货前验证的方式。
PVoC目录内的产品必须在出货前获得符合性证书（CoC），CoC证书是肯尼亚强制性的海关清关文件，没有该证书，货物抵达肯尼亚港口后将被拒绝入关。
N)埃及：
1.对出口到埃及的货物，商检局实行装运前检验监装工作。
2.无论是否法定要求商检，都需要客户提供换证凭单或者凭条、正式报检委托书、箱单、发票、合同。
3.那换证凭条（单）到商检局办理通关单工作（法定商检的可以提前拿到通关单），然后与商检局商检人员预约具体时间到仓库进行监装。（提前几天预约需到当地商检局咨询）
4.商检局人员到仓库后，会先将空箱拍照，然后对每一票货物进行箱数的核对，核对一票装箱一票，并且拍照一票，知道全部装完，再到商检局换通关单，然后才可以安排报关。
5.通关后的大概5个工作日，到商检局领取目的港清关装运前检验证书，国外客户凭此证书才可以在目的港办理清关工作。
6.出口到埃及的所有货物，其相应单据（产地证和发票）必须到埃及驻华使馆进行使馆认证，盖章后的单据和装运前检验证书才能在埃及目的港进行清关提货，使馆认可在报关后或者出口数据确定后进行。
7.埃及使馆认证大概3-7个工作日左右，办理装运前检验证书大概5个工作日，其他报关、商检可咨询当地官方，市场人员谈客户时务必留出自己安全范围内时间来相应操作。
包裹被海关扣留了怎么办？
1.关税问题而被扣
需要您去当地海关补交税款方可放行，也可以选择退回国内，但邮费很高。
2.违禁品问题被扣
违禁品被查出会被直接没收，其他货物不确定会不会没收，视各国的海关相关规定决定。
需要您去当地海关补交税款方可放行，也可以选择退回国内，但邮费很高。
2.违禁品问题被扣
违禁品被查出会被直接没收，其他货物不确定会不会没收，视各国的海关相关规定决定。
中国快递邮寄东西到马来西亚选什么国际快递好
马来西亚，俗称大马，首都吉隆坡，通用官方语言为英语、马来语。马来西亚由东马和西马组成，由于两边经济、地理位置差别较大，到东马和西马价格往往不太一样，如DPEX东南亚专线。马来西亚自然资源较丰富，出口农产品、石油等自然资源，由于马来西亚有相对开放的新兴工业化市场经济，所以马来西亚贸易也比较发达，加上马来西亚华人多，马来西亚和中国大陆贸易不断创新高。
到马来西亚国际快递速度、时效、价格、清关能力
主要方式
DHL
UPS
FEDEX联邦快递
香港EMS
大陆EMS
DPEX国际快递（推荐）
敏感货物专线
速度
2-4个工作日
2-5个工作日
红单、蓝单速度不同
2-6个工作日
经济线、快捷线速度不同
3-5个工作日
3-7个工作日
2-3个工作日
3-5个工作日
时效
稳定
稳定
稳定
较稳定
不稳定
较稳定
不稳定
服务
实惠
大货较实惠
经济线较实惠
5.5KG以上
小敏感货
便宜
实惠
清关能力
好
好
好
敏感货物清关能力强
敏感货物清关能力强
好
可走敏感货物
其他
不能走敏感货，要计算泡重
不能走敏感货，要计算泡重
不能走敏感货，要计算泡重
可走敏感货，不计算泡重
可走敏感货，超过0.6米体积除以8000计算
体积除6000
体积除以6000
马来西亚首推DPEX线路，时效快、价格便宜、体积除6000。
注意事项：马来西亚分为东马和西马，东马偏远比较多。
马来西亚海关网：
马来西亚海关（马来语）
http://www.customs.gov.my/
马来西亚海关（英语）
http://www.customs.gov.my/index.php?lang=en
海关结构：
马来西亚皇家海关署（Royal Malaysian Customs，简称KDRM）是负责实施国家间接税政策的政府机构。KDRM实施七部主要法律和39部辅助法律。此外，KDRM还为其他政府部门代为实施8项法律。
(一)、主要职责
1、征税；
2、为合法贸易提供便利；
3、促进贸易和产业发展；
4、维护国家经济、社会和安全利益。
（二）、机构设置
1.工业处
2.旅客与仓储管理处
3.保税区与私用保税仓监管处
4.马来西亚工业发展局海关代表办公室
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