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深圳龙华观澜至加拿大专线

PFC皇家国际快递为跨境电商企业、跨境包裹用户专业提供观澜至加拿大特快专线,深圳龙华观澜至加拿大快递,等第三方物流快递服务。服务热线:4008-238-828

观澜至加拿大专线
 
深圳龙华观澜至加拿大专线业务介绍
观澜至加拿大专线服务优势

航班:自有南航空运固定板位,广州直飞温哥华、多伦多;航班密集,一周三个固定航班;
清关:当天落地加拿大当天清关,在机场清完关转交本地快递公司转运派送
时效:时效稳定,签收时效6-8工作日
单号:当天操作当天出跟踪号,一单到底,全程信息透明
渠道限制:只接普货
单件实重要大于等于10KG,不足10KG按10KG计费,拒收计费重是8Kg以下的货物,FBA仓库地址单件实重不超30KG,非FBA仓库地址单件实重不超33KG;

观澜地处深圳市龙华区东北部,毗邻东莞、宝安、龙岗和光明新区,是深圳市南北中轴线的北大门,是深圳通往东莞、惠州、汕尾的重要交通枢纽。

观澜东接龙岗平湖街道,南邻龙岗区布吉及龙华新区坂田、龙华,西靠大浪街道、光明新区光明和公明街道,北界东莞塘厦和凤岗两镇,辖观城、福民、桂花、松元厦、新田、樟坑径、君子布、牛湖、库坑、大水坑、黎光、新澜、茜坑、章阁和大水田等15个社区。

观澜区位优势得天独厚,基础设施完善,有发达的立体公路交通网络,观光路、观公路和南环路等多条高标准一级公路纵贯全街道所有社区,穿境而过的梅观、机荷高速公路与观澜大道、观光路等互通。


观澜至加拿大专线服务范围

PFC皇家国际物流为观澜下辖的观城、福民、桂花、松元厦、新田、樟坑径、君子布、牛湖、库坑、大水坑、黎光、新澜、茜坑、章阁、大水田、观澜第一工业区、观澜第三工业区、观澜第四工业区、观澜哈飞工业区、同富裕工业区等社区工业园区提供国际快递、国际小包、亚马逊FBA等服务


观澜至加拿大专线价格
加拿大专线价格请登录皇家物流网站首页:https://www.PFCexpress.com 查询;也可以联系专属业务经理索要报价。
观澜至加拿大专线参考时效
时效稳定,签收时效6-8工作日

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观澜至加拿大专线 FAQ

国内化妆品怎么快递邮寄到西班牙

化妆品属于敏感货范围,一般是不可以邮寄的。


敏感货:
  敏感货的定义比较复杂,上一段说明中,绝大部分的物品都是违法的,而敏感货则是一些有可能涉及,或是已经涉及一些监管部严格的违禁品的一个泛指。
  1、电池类货物,电池一定程度上会影响磁场电信号,会干扰航空安全,属于航空限制运输物品,但又不是违禁品,可以运输,但是需要有特别的程序。
  2、液体,膏体,粉末等不稳定物品,此类物品在航空过程是极度容易汽化,发热从而产生物理爆炸的,也是属于航空限制运输物品。
  3、各类名牌物品,奢侈品,此类物品多涉及侵权等法律纠纷。防产地写有mike in xx国家物品,及仿造名牌都属于法律侵权物品。
  4、磁性物品,带有磁性的物品会在高速的飞行中很容易产生电磁波,或是本身磁场会干扰磁场形象航空信号,属于航空安全物品。
  5、各类食物,药物等,此类物品涉及生物入侵,国际运输需要经过检疫证明,如不经检疫证明则可能属于敏感货物。
  6、光盘,CD等,对目的国家政治经济文化道德有害或涉及国际机密的印刷品、胶卷、照片、唱片、影片、录音带、激光视盘、计算机存储介质及其他物品。
  7、金银,贵重艺术品等,贵重物品容易造成失窃,偷盗,抢劫等。

物流常说的配货是什么意思?
1、在货物积攒地根据货物清单进行目标货物的拣取叫配货。配货也有调货的意思,是根据货品的需要进行采购分配以及调入。在物流行业,"送货"有时候也被很不专业地叫做"配货"。 
2、中国的物流术语标准将物流定义为:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
中国出口到不同国家的注意事项
中国出口到不同国家需注意事项
      普通原产地证,中国-东盟自由贸易区优惠原产地证明书,《普遍优惠制原产证明(申报与证明之联合格式)格式A》,中国-巴基斯坦原产地证明书,《中国—智利自由贸易区》原产地证书,中国国际贸易促进委员会认证,中国出口埃及装船前检验检疫证明书。
大使馆加签:埃及、沙特、叙利亚大使馆加签。
中国出口到不同国家需注意事项:
A)需申报AMS的国家有:美国、加拿大、墨西哥(其中美国不需申报ISF规定必须在开船前48小时提供给美国海关,否则会有USD5000的罚款,AMS费用25美金/票,修改的话40美金/票)。 
需申报ENS的国家有:欧盟所有成员国,ENS费用25-35美金/票。
B)木制包装需做熏蒸消毒的国家有:澳大利亚、美国、加拿大、韩国、日本、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、以色列、巴西、智利、巴拿马。
C)需做产地证的国家:柬埔寨、加拿大、阿联酋、多哈、巴林、沙特、埃及、孟加拉国、斯里兰卡。
D)印度尼西亚规定:最终收货人一定要有进出口权,否则无法清关进口.因此要修改提单的需用时一个月左右。
E)沙特规定:进口至沙特的所有货物,必须使用托盘装运并包装上需印原产地和唛头。且自2009年2月25日起,所有到港货物违反该规定未使用托盘装运的将被分别处以罚金SAR1,000(US$267)/20’SAR1,500(US$400)/40’。由客人自己承担。
F)巴西规定:
1.只接受全套提单三份正本不能修改,提单上必须显示运费金额(只能使用美元或欧元),不接受“TOORDER”的提单,提单上要显示收货人的联系方式(电话,地址);
2.必须在提单上显示收货人的CNPJ号码(收货人必须是已经注册登记的公司),收货人必须是在目的地海关有登记注册的公司;
3.不可以到付,不可以在目的港多收钱,木包装要熏蒸,所以拼箱报价是需要多注意。 
G)墨西哥规定:
1.要申报AMS提单,需显示商品编码,以及需要提供AMS资料和装箱单发票;
2.Notify显示第三方通知人,一般是货代公司或者CONSIGNEE的代理;
3.SHIPPER显示真实的发货人和CONSIGNEE显示真实收货人;
4.品名不可以显示总称,要显示详细的货品名称;
5.件数:要求显示详细的件数。例:1PALLET里面有50箱货物,不能只显示1PLT,必须显示1palletcontaining50cartons;
6.提单要显示商品的原产地,开船后提单改提单至少产生USD200的罚款。
H)智利注意:智利不接受电放提单,木包装要熏蒸。
I)巴拿马注意:不接受电放提单,木包装要熏蒸,要提供装箱单和发票;
1、经COLONFREEZONE(科隆自由贸易区)中转,去巴拿(PANAMA)的货物,必须是可以重叠堆放及可以叉车作业的,单件重量不能超过2000KGS;
J)哥伦比亚(COLOMBIA)注意:提单上必须显示运费金额(只能使用美元或欧元)。
K)印度:警告:无论FOB或CIF条件下,无论提单是否“TOORDEROFSHIPPER"(指示提单),无论提单是否在你手上,印度方面都可不付款并技术合法,在进口申报的BILLOFENTRY(进口申报舱单)及IGM(进口货物舱单)上只要显示了印度客户的名字,你已经失去货权,无论提单是否在你手上,所以一定要尽可能100%预付。
L)俄罗斯:
1.客人付款一定要及时,或者你们是长期合作的,否则建议先打款过来!或者要预付75%以上。 
2.货物到港后一定要两催:一催客人付款,二催客人提货!否则货物到港或站后,没有人提货被海关把货黑掉的,或者是你要交高昂的费用同时客人通过关系可以搞无单放货,这个市场有的时候是有理也说不清的!
3.鉴于俄罗斯人拖拉的作风,一定要记住,不管是打预付,还是提货,还是回尾款,都要催催催。
M)肯尼亚:肯尼亚标准局(KEBS)于2005年9月29日开始实施出口前标准符合性验证计划(PVOC)。因此,从2005年起开始采用PVOC这种出货前验证的方式。
PVoC目录内的产品必须在出货前获得符合性证书(CoC),CoC证书是肯尼亚强制性的海关清关文件,没有该证书,货物抵达肯尼亚港口后将被拒绝入关。
N)埃及:
1.对出口到埃及的货物,商检局实行装运前检验监装工作。
2.无论是否法定要求商检,都需要客户提供换证凭单或者凭条、正式报检委托书、箱单、发票、合同。
3.那换证凭条(单)到商检局办理通关单工作(法定商检的可以提前拿到通关单),然后与商检局商检人员预约具体时间到仓库进行监装。(提前几天预约需到当地商检局咨询)
4.商检局人员到仓库后,会先将空箱拍照,然后对每一票货物进行箱数的核对,核对一票装箱一票,并且拍照一票,知道全部装完,再到商检局换通关单,然后才可以安排报关。
5.通关后的大概5个工作日,到商检局领取目的港清关装运前检验证书,国外客户凭此证书才可以在目的港办理清关工作。
6.出口到埃及的所有货物,其相应单据(产地证和发票)必须到埃及驻华使馆进行使馆认证,盖章后的单据和装运前检验证书才能在埃及目的港进行清关提货,使馆认可在报关后或者出口数据确定后进行。 
7.埃及使馆认证大概3-7个工作日左右,办理装运前检验证书大概5个工作日,其他报关、商检可咨询当地官方,市场人员谈客户时务必留出自己安全范围内时间来相应操作。