深圳宝安福永TNT国际快递业务介绍
福永位于深圳市宝安区西南部，西临珠江口，与中山市、珠海市隔海相望，南与西乡接壤，北与沙井相连，东北角与公明毗邻。福永地理位置优越，交通便捷，拥有国内不可多见的海、陆、空立体交通网络，辖内有国际机场、港口、高速公路、国道等。世界百强机场之一的深圳宝安国际机场坐落在福永南部；107国道、广深高速公路横穿福永街道东部；宝安大道贯穿福永西部；另有可停泊5000吨货轮的福永货运码头，可实现装卸搬运、货物仓储、水陆空联运等服务。
福永工业经济比较发达，以电子、五金、机械、印刷、生物制药、塑胶、服装等行业为主。
福永工业经济比较发达，以电子、五金、机械、印刷、生物制药、塑胶、服装等行业为主。
福永TNT国际快递服务优势
TNT快递在它优势区域内有五大优势：
1. TNT快递物品方面优势：快递文件和小样品比其他国际快递公司优惠。
2. TNT快递清关方面优势：在西欧国家TNT国际快递清关能力强速度快。
3. TNT国际快递时效方面优势：除去南美和非洲比较偏远的小国家外，2到3个工作日就可以派送到指定的客户手中
4. TNT国际快递快件跟踪查询方面优势：TNT网络反应速度快，只要客户没有签收都可以拦截和更改错误地址。方便查询到每个快件到达的每个时间点。
5. TNT国际快递与其他国际快递公司相比没有偏远派送费用。
福永TNT国际快递服务范围
PFC皇家国际物流为福永下辖的聚福园、龙腾阁、芳华三区、福发工业园、塘尾、桥南、桥西、灶下、黄屋、新村、同富裕工业区、和盛工业区、和景工业区、思源工业区、福永高新技术开发区、新和、兴围、十围村、聚福、桥头、和平、福围、怀德、白石厦、凤凰、新田、稔田等社区提供国际快递、国际小包、亚马逊FBA等服务
福永TNT国际快递价格
1.TNT国际快递价格请登录皇家物流网站首页：http://www.PFCexpress.com 查询；
2.关税相关
以目的国产生的关税为准 (一般是申报价值高的产生的关税比较高，如果申报的价值比实际价值过于低，也会产生比较高的惩罚性关税）。
福永TNT国际快递参考时效
优先速递服务：参考时间2-4个工作日
经济速递服务：参考时间3-7个工作日
-此时效为包裹上网(香港联邦速递收到包裹)至收件人收到此快件为止，特殊情况除外！派送时效跟目的地各个海关清关时间及航班安排有关。
经济速递服务：参考时间3-7个工作日
-此时效为包裹上网(香港联邦速递收到包裹)至收件人收到此快件为止，特殊情况除外！派送时效跟目的地各个海关清关时间及航班安排有关。
合作咨询
福永TNT国际快递 FAQ
国内有哪些国际快递？可以把东西快递到外国的？
国际快递四大家分别是：UPS（联合包裹服务，美国公司）、DHL（中外运敦豪，德国公司）、TNT（荷兰邮政）、FEDEX（联邦快递，美国公司）另外，中国的邮政EMS走货也比较多，由于是国内的所以一些敏感物品比较好出。收费方面，主要看你往哪个国家走，是什么货物，重量体积有多少，一般来讲文件选UPS和DHL、大包裹如果是去西欧、东欧、南亚、非洲、南美等地则DHL价格能便宜一些。港、澳、台、日、韩等地可以考虑走国际快递代理公司的专线，比如说FX（福鑫专线）。至于TNT和FEDEX，不建议走，因为这两家都需要HS编码和正式报关委托书，手续麻烦而且价格贵。希望能够帮到你。有兴趣的话可以加我qq细谈。1543512166
”未妥投”代表什么意思？
包裹需要自提
包裹投递到附近的邮局，信箱、前台、或者是便利店，或者是快递柜，需要用户自提。
投递失败、未妥投
“未妥投”指投递工作人员已经投递过,但是由于收件人不在或其他原因导致没有将邮件妥善送到收件人手中，包裹未被签收，所以显示为未妥投。
包裹到了国外是由当地邮局进行派送，为了您能及时取回包裹，建议您主动联系邮局咨询包裹派送情况。
包裹投递到附近的邮局，信箱、前台、或者是便利店，或者是快递柜，需要用户自提。
投递失败、未妥投
“未妥投”指投递工作人员已经投递过,但是由于收件人不在或其他原因导致没有将邮件妥善送到收件人手中，包裹未被签收，所以显示为未妥投。
包裹到了国外是由当地邮局进行派送，为了您能及时取回包裹，建议您主动联系邮局咨询包裹派送情况。
对液体、膏体、食品、DVD光碟和药品的寄送有什么限定？
参考海关的限定习惯，以下商品都有不同的运送限定，您在提交运单时，要注意选择运送方式。
· 食品/液体/粉末/香水/气体类商品，无法通过DHL、专线、特惠专线、特惠线运送；（如果您寄送食品无真空包装且卖家表示保质期不到半年，考虑到国际运输的时间，这类食品我们建议不要寄。）· 光盘类商品，无法通过DHL及专线运送；· 仿牌/药品/保健品/电池/电子数码类商品，无法通过DHL、专线寄送；
· 书籍类商品，无法通过新加坡专线运送。
澳洲海关公布的将被严格检验或禁止的物品清单如下：松果、生坚果类（如花生、核桃）/新鲜蔬果/腊肠及各种肉类/花环、花干及松柏科植物/树皮、木质、稻草制品（如草帽）/沙、土、种子制品。
此外，对于体积较大的商品，请注意以下限定：(1)除了AIR小包以外，其他运输方式的计费方式与体积重量相关，即：当包裹实际重量＞体积重量时，将按照包裹实际重量来计算；反之，将按照体积重量来计算。一般来说，体积重量计算公式（kg）=长cm×宽cm×高cm/5000。不同运输方式计算公式略有不同体积较大的商品往往会按照体积重量来计费，我们将这部分商品叫做"抛货商品"。
温馨提示：如果有体积特别大、特别不规则的体积限制类商品（如长柄雨伞、50cm高的毛绒玩具等），需要使用专线或DHL运送的，则需要按照体积重量计算
(2)EMS：若商品的长高＞1.4米，则无法运送。(3)AIR：若商品的长宽高合计＞90cm或最长一边＞60cm时，则无法运送。
温馨提示：如果您的包裹比较急，想使用DHL运送，我们建议您将DHL限制的商品改用EMS运送，其余商品使用DHL运送。
· 食品/液体/粉末/香水/气体类商品，无法通过DHL、专线、特惠专线、特惠线运送；（如果您寄送食品无真空包装且卖家表示保质期不到半年，考虑到国际运输的时间，这类食品我们建议不要寄。）· 光盘类商品，无法通过DHL及专线运送；· 仿牌/药品/保健品/电池/电子数码类商品，无法通过DHL、专线寄送；
· 书籍类商品，无法通过新加坡专线运送。
澳洲海关公布的将被严格检验或禁止的物品清单如下：松果、生坚果类（如花生、核桃）/新鲜蔬果/腊肠及各种肉类/花环、花干及松柏科植物/树皮、木质、稻草制品（如草帽）/沙、土、种子制品。
此外，对于体积较大的商品，请注意以下限定：(1)除了AIR小包以外，其他运输方式的计费方式与体积重量相关，即：当包裹实际重量＞体积重量时，将按照包裹实际重量来计算；反之，将按照体积重量来计算。一般来说，体积重量计算公式（kg）=长cm×宽cm×高cm/5000。不同运输方式计算公式略有不同体积较大的商品往往会按照体积重量来计费，我们将这部分商品叫做"抛货商品"。
温馨提示：如果有体积特别大、特别不规则的体积限制类商品（如长柄雨伞、50cm高的毛绒玩具等），需要使用专线或DHL运送的，则需要按照体积重量计算
(2)EMS：若商品的长高＞1.4米，则无法运送。(3)AIR：若商品的长宽高合计＞90cm或最长一边＞60cm时，则无法运送。
温馨提示：如果您的包裹比较急，想使用DHL运送，我们建议您将DHL限制的商品改用EMS运送，其余商品使用DHL运送。
关于敏感商品、抛货商品、重抛商品的运送说明
关于敏感商品参考海关的限定习惯，部分商品无法使用DHL、专线、特惠专线等方式运送，我们将这部分商品标记为"敏感商品" 。当您将敏感商品提交运送时，系统会自动为您提供拆包运送方案。
关于抛货商品除了AIR小包以外，其他运输方式的计费方式与体积重量相关，即：当包裹实际重量＞体积重量时，将按照包裹实际重量来计算；反之，将按照体积重量来计算。一般来说，体积重量计算公式（kg）=长cm×宽cm×高cm/5000，不同运输方式计算公式略有不同。体积较大的商品往往会按照体积重量来计费，我们将这部分商品叫做"抛货商品"。
关于重抛商品我们将体积特别大、特别不规则的大型抛货商品，标记为"重抛商品"，如长柄雨伞、50cm高的毛绒玩具等。如果您提交的是重抛商品，由于体积较大的商品无法使用AIR小包运送，而使用DHL或部分专线等运送时产生的运费很大，这时系统会为您提供拆包运送方案。
关于抛货商品除了AIR小包以外，其他运输方式的计费方式与体积重量相关，即：当包裹实际重量＞体积重量时，将按照包裹实际重量来计算；反之，将按照体积重量来计算。一般来说，体积重量计算公式（kg）=长cm×宽cm×高cm/5000，不同运输方式计算公式略有不同。体积较大的商品往往会按照体积重量来计费，我们将这部分商品叫做"抛货商品"。
关于重抛商品我们将体积特别大、特别不规则的大型抛货商品，标记为"重抛商品"，如长柄雨伞、50cm高的毛绒玩具等。如果您提交的是重抛商品，由于体积较大的商品无法使用AIR小包运送，而使用DHL或部分专线等运送时产生的运费很大，这时系统会为您提供拆包运送方案。
各个国家海关征税政策说明
各个国家海关征税政策：
1.澳大利亚：对于进口的包裹类货量查验相对宽松，对于低于1000澳元的包裹免征关税，除对一些违禁和原木制品外，很好清关；
2.美国：美国是很提倡网购的国家，对于快递的包裹通关比较快，对于低于200美金的包裹免征关税，但同时美国的法律体系统比较健全，对于涉及到个人用品安全和健康问题的货物查的还是很严的，从数据来看，EMS对我们现在的所有产品清关都是比较容易的，DHL和FEDEX，对于一些无线电类的电子产品查的相对严些；
3.加拿大：对产品的类别没有什么限制，但对于申报价值查的相对严些，不论EMS、DHL、FEDEX都有因低申报被征收了关税，并且海关重新估价非常高，但对低价值的物品，清关比较容易；
4.意大利：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹就开始收税，因对免税申报金额较低，所以欧盟区，包裹时常会有因低申报被查；
5.新加坡：对于申报金额大于400新加坡币（约320USD）的包裹征收关税，从数据上看，到新加坡的包裹很少出现问题；
6.马来西亚：从现在的资料看，马来西亚很少有包裹被海关检验到；
7.英国：在申报价值大于18GBP时会收关税，英国属欧盟区，但是欧盟区的相对特别的一个，我们很少有包裹在英国被海关查到；
8.新西兰：从现在的资料看，新西兰很少有包裹被海关检验到，通关容易；
9.俄罗斯：俄罗斯是个很特别的国家，海关相很黑，对于DHL和FEDEX等快递方式基本上每件都会被查到，但EMS很少查到，邮政通路很正常；
10.爱尔兰：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
11.荷兰：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到收了关税，对纺织品查的相对严，EMS的安全系统数高；
12.芬兰：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
13.南非：官方规定南非对纺织品需要进口证明，FEDEX和DHL被查到的相对多些，EMS很少被查到和退回；
14.西班牙：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
15.巴西：从现在的资料和市场上的反应来看，是全球最难清关的一类的国家，除航空小包裹外的所有包裹都常被查到，由其是FEDEX和DHL更是可以说是每个都查，并且要提供收件的VAT登记号；
16.法国：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
17.以色列：没有看到官方对申报价值免税的资料，对我们发运包裹来看，包括FEDEX和DHL在内都比较正常；
18.挪威：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
19.日本：在价值小于1000日元的包裹免收税，从实际的操作数据看，日本较少出现包裹被查；
20.希腊：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
21.印度：印度的海关气氛也不是太好，但从数据来看，包括DHL和FEDEX签收状况还不错；
22.瑞典：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
23.沙特阿拉伯：属于中东，从我们发运资料来看，包括DHL和FEDEX在内的包裹清关一切正常；
24.德国：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，德国是欧盟区也是相对特别的一个，海关的检验力度比其他欧盟区国家要大些，EMS时常因海关源因被退回来；
25.乌克兰：乌克兰的海关也较为难缠，除邮政的EMS和小包裹外的FEDEX和DHL的包裹都很难清关；
26.印尼：从数据来看，印尼很少被查到；
27.墨西哥：海关清关相对较易，但如果被海关查到的件，退回发件人就需要很长的时间，无特别海关检查异常情况；
28.比利时：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
29.智利：属于南美国家，市场上有对此国家清关易出问题的言论，从数据来看，有个别包裹被征收了关税；
30.斯洛伐克：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
31.阿拉伯联合酋长国：从数据来看，并没有大的异常情况；
32.奥地利：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
33.丹麦：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
34.白俄罗斯：此国家对于FEDEX和DHL的包裹有些问题，但如用EMS，则没有异常；
35.塞浦路斯：从发货情况来看，没有大的异常；
36.瑞士：从发货情况来看，没有大的异常；
37.菲律宾：对于进口货物没有设定免征的额度，对所有包裹都可能征收关税，存在征税的不确定性。
以上内容仅为根据包裹寄送的数据整理得出，海关政策会经常调整，我们不保证百分百的准确性，如有差异，以当地海关的实际政策和要求为准。
1.澳大利亚：对于进口的包裹类货量查验相对宽松，对于低于1000澳元的包裹免征关税，除对一些违禁和原木制品外，很好清关；
2.美国：美国是很提倡网购的国家，对于快递的包裹通关比较快，对于低于200美金的包裹免征关税，但同时美国的法律体系统比较健全，对于涉及到个人用品安全和健康问题的货物查的还是很严的，从数据来看，EMS对我们现在的所有产品清关都是比较容易的，DHL和FEDEX，对于一些无线电类的电子产品查的相对严些；
3.加拿大：对产品的类别没有什么限制，但对于申报价值查的相对严些，不论EMS、DHL、FEDEX都有因低申报被征收了关税，并且海关重新估价非常高，但对低价值的物品，清关比较容易；
4.意大利：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹就开始收税，因对免税申报金额较低，所以欧盟区，包裹时常会有因低申报被查；
5.新加坡：对于申报金额大于400新加坡币（约320USD）的包裹征收关税，从数据上看，到新加坡的包裹很少出现问题；
6.马来西亚：从现在的资料看，马来西亚很少有包裹被海关检验到；
7.英国：在申报价值大于18GBP时会收关税，英国属欧盟区，但是欧盟区的相对特别的一个，我们很少有包裹在英国被海关查到；
8.新西兰：从现在的资料看，新西兰很少有包裹被海关检验到，通关容易；
9.俄罗斯：俄罗斯是个很特别的国家，海关相很黑，对于DHL和FEDEX等快递方式基本上每件都会被查到，但EMS很少查到，邮政通路很正常；
10.爱尔兰：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
11.荷兰：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到收了关税，对纺织品查的相对严，EMS的安全系统数高；
12.芬兰：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
13.南非：官方规定南非对纺织品需要进口证明，FEDEX和DHL被查到的相对多些，EMS很少被查到和退回；
14.西班牙：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
15.巴西：从现在的资料和市场上的反应来看，是全球最难清关的一类的国家，除航空小包裹外的所有包裹都常被查到，由其是FEDEX和DHL更是可以说是每个都查，并且要提供收件的VAT登记号；
16.法国：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
17.以色列：没有看到官方对申报价值免税的资料，对我们发运包裹来看，包括FEDEX和DHL在内都比较正常；
18.挪威：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
19.日本：在价值小于1000日元的包裹免收税，从实际的操作数据看，日本较少出现包裹被查；
20.希腊：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
21.印度：印度的海关气氛也不是太好，但从数据来看，包括DHL和FEDEX签收状况还不错；
22.瑞典：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
23.沙特阿拉伯：属于中东，从我们发运资料来看，包括DHL和FEDEX在内的包裹清关一切正常；
24.德国：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，德国是欧盟区也是相对特别的一个，海关的检验力度比其他欧盟区国家要大些，EMS时常因海关源因被退回来；
25.乌克兰：乌克兰的海关也较为难缠，除邮政的EMS和小包裹外的FEDEX和DHL的包裹都很难清关；
26.印尼：从数据来看，印尼很少被查到；
27.墨西哥：海关清关相对较易，但如果被海关查到的件，退回发件人就需要很长的时间，无特别海关检查异常情况；
28.比利时：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
29.智利：属于南美国家，市场上有对此国家清关易出问题的言论，从数据来看，有个别包裹被征收了关税；
30.斯洛伐克：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
31.阿拉伯联合酋长国：从数据来看，并没有大的异常情况；
32.奥地利：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
33.丹麦：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
34.白俄罗斯：此国家对于FEDEX和DHL的包裹有些问题，但如用EMS，则没有异常；
35.塞浦路斯：从发货情况来看，没有大的异常；
36.瑞士：从发货情况来看，没有大的异常；
37.菲律宾：对于进口货物没有设定免征的额度，对所有包裹都可能征收关税，存在征税的不确定性。
以上内容仅为根据包裹寄送的数据整理得出，海关政策会经常调整，我们不保证百分百的准确性，如有差异，以当地海关的实际政策和要求为准。
物流轨迹显示已经签收，为什么仓库未显示收到包裹？
快递提前签收：
国内包裹的派送各家服务能力与水平差次不齐，部分包裹会出现由快递员提前签收（），后续派送的情况（周六、周日情况尤为突出）。
快递到付：
国内仓库只负责仓储的操作，拒绝一切到付件。
国内包裹的派送各家服务能力与水平差次不齐，部分包裹会出现由快递员提前签收（），后续派送的情况（周六、周日情况尤为突出）。
快递到付：
国内仓库只负责仓储的操作，拒绝一切到付件。