深圳龙岗布吉到美国特快小包业务介绍
布吉街道位于深圳市中部、龙岗区西部，地理位置优越，南邻深圳经济特区腹心地带罗湖区，距离深圳市中心4公里，距香港新界8公里，距盐田港20公里，距深圳宝安机场35公里。
布吉交通发达，有广深铁路、机荷高速、水官高速、清平高速、南坪快速、龙岗大道、布龙路等交通要道四面贯通。
布吉交通发达，有广深铁路、机荷高速、水官高速、清平高速、南坪快速、龙岗大道、布龙路等交通要道四面贯通。
布吉到美国特快小包服务优势
皇家国际物流美国特快小包时效快，操作灵活，适合运送高价值、时效要求高的物品，且大部分地区无需收取偏远地区附加费。
布吉到美国特快小包服务范围
PFC皇家国际物流为布吉下辖的布吉、上水径、下水径、三联、甘坑、大芬、木棉湾、南湾、龙珠、长龙、德兴、丽湖、龙岭、国展、茂业、中海怡翠、东方半岛、罗岗、光华、凤凰、金排、可园、翠湖、甘李工业园等社区提供国际快递、国际小包、亚马逊FBA等服务
地址：深圳市龙岗区布吉街道办南岭花园公交总站对面3号楼1层
邮编：518110
电话：18682040898
布吉到美国特快小包价格
美国专线价格请登录皇家物流网站首页：http://www.PFCexpress.com查询；
美国特快小包总费用举例（货币单位：RMB,实际费用以网站价格计算器为准）
| 国家 | 0.01kg | 0.05kg | 0.1kg | 0.2kg | 0.3kg | 0.5kg | 0.7kg | 1kg | 1.5kg | 2kg |
| 美国 | 31.00 | 31.00 | 31.00 | 31.00 | 39.00 | 55.00 | 71.00 | 95.00 | 135.00 | 175.00 |
布吉到美国特快小包参考时效
参考派送时效时间4-6个工作日，参考上网时效2-4个工作日。
合作咨询
布吉到美国特快小包 FAQ
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香港DHL接受关键目港客户否清关
普货、敏感货、违禁货，分别是什么？
一节日常生活使用的干电池很普通吧？但是假如你拿着一盒电池到邮局，DHL，fedex等服务网点去要求快递的时候他们会告知你说，这个东西不能寄。那这个是为什么呢？
国际快递包裹具体分为普货、敏感货物、违禁品，这三个大类。 普货，敏感货，违禁品怎么区分呢？顾名思义，普货就是普通的货物，违禁品就是法律禁止的物品，而敏感物品的话可以说是介于普通货物，违禁之间的货物。
国际快递包裹具体分为普货、敏感货物、违禁品，这三个大类。 普货，敏感货，违禁品怎么区分呢？顾名思义，普货就是普通的货物，违禁品就是法律禁止的物品，而敏感物品的话可以说是介于普通货物，违禁之间的货物。
各个国家海关征税政策说明
各个国家海关征税政策：
1.澳大利亚：对于进口的包裹类货量查验相对宽松，对于低于1000澳元的包裹免征关税，除对一些违禁和原木制品外，很好清关；
2.美国：美国是很提倡网购的国家，对于快递的包裹通关比较快，对于低于200美金的包裹免征关税，但同时美国的法律体系统比较健全，对于涉及到个人用品安全和健康问题的货物查的还是很严的，从数据来看，EMS对我们现在的所有产品清关都是比较容易的，DHL和FEDEX，对于一些无线电类的电子产品查的相对严些；
3.加拿大：对产品的类别没有什么限制，但对于申报价值查的相对严些，不论EMS、DHL、FEDEX都有因低申报被征收了关税，并且海关重新估价非常高，但对低价值的物品，清关比较容易；
4.意大利：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹就开始收税，因对免税申报金额较低，所以欧盟区，包裹时常会有因低申报被查；
5.新加坡：对于申报金额大于400新加坡币（约320USD）的包裹征收关税，从数据上看，到新加坡的包裹很少出现问题；
6.马来西亚：从现在的资料看，马来西亚很少有包裹被海关检验到；
7.英国：在申报价值大于18GBP时会收关税，英国属欧盟区，但是欧盟区的相对特别的一个，我们很少有包裹在英国被海关查到；
8.新西兰：从现在的资料看，新西兰很少有包裹被海关检验到，通关容易；
9.俄罗斯：俄罗斯是个很特别的国家，海关相很黑，对于DHL和FEDEX等快递方式基本上每件都会被查到，但EMS很少查到，邮政通路很正常；
10.爱尔兰：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
11.荷兰：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到收了关税，对纺织品查的相对严，EMS的安全系统数高；
12.芬兰：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
13.南非：官方规定南非对纺织品需要进口证明，FEDEX和DHL被查到的相对多些，EMS很少被查到和退回；
14.西班牙：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
15.巴西：从现在的资料和市场上的反应来看，是全球最难清关的一类的国家，除航空小包裹外的所有包裹都常被查到，由其是FEDEX和DHL更是可以说是每个都查，并且要提供收件的VAT登记号；
16.法国：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
17.以色列：没有看到官方对申报价值免税的资料，对我们发运包裹来看，包括FEDEX和DHL在内都比较正常；
18.挪威：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
19.日本：在价值小于1000日元的包裹免收税，从实际的操作数据看，日本较少出现包裹被查；
20.希腊：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
21.印度：印度的海关气氛也不是太好，但从数据来看，包括DHL和FEDEX签收状况还不错；
22.瑞典：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
23.沙特阿拉伯：属于中东，从我们发运资料来看，包括DHL和FEDEX在内的包裹清关一切正常；
24.德国：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，德国是欧盟区也是相对特别的一个，海关的检验力度比其他欧盟区国家要大些，EMS时常因海关源因被退回来；
25.乌克兰：乌克兰的海关也较为难缠，除邮政的EMS和小包裹外的FEDEX和DHL的包裹都很难清关；
26.印尼：从数据来看，印尼很少被查到；
27.墨西哥：海关清关相对较易，但如果被海关查到的件，退回发件人就需要很长的时间，无特别海关检查异常情况；
28.比利时：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
29.智利：属于南美国家，市场上有对此国家清关易出问题的言论，从数据来看，有个别包裹被征收了关税；
30.斯洛伐克：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
31.阿拉伯联合酋长国：从数据来看，并没有大的异常情况；
32.奥地利：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
33.丹麦：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
34.白俄罗斯：此国家对于FEDEX和DHL的包裹有些问题，但如用EMS，则没有异常；
35.塞浦路斯：从发货情况来看，没有大的异常；
36.瑞士：从发货情况来看，没有大的异常；
37.菲律宾：对于进口货物没有设定免征的额度，对所有包裹都可能征收关税，存在征税的不确定性。
以上内容仅为根据包裹寄送的数据整理得出，海关政策会经常调整，我们不保证百分百的准确性，如有差异，以当地海关的实际政策和要求为准。
1.澳大利亚：对于进口的包裹类货量查验相对宽松，对于低于1000澳元的包裹免征关税，除对一些违禁和原木制品外，很好清关；
2.美国：美国是很提倡网购的国家，对于快递的包裹通关比较快，对于低于200美金的包裹免征关税，但同时美国的法律体系统比较健全，对于涉及到个人用品安全和健康问题的货物查的还是很严的，从数据来看，EMS对我们现在的所有产品清关都是比较容易的，DHL和FEDEX，对于一些无线电类的电子产品查的相对严些；
3.加拿大：对产品的类别没有什么限制，但对于申报价值查的相对严些，不论EMS、DHL、FEDEX都有因低申报被征收了关税，并且海关重新估价非常高，但对低价值的物品，清关比较容易；
4.意大利：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹就开始收税，因对免税申报金额较低，所以欧盟区，包裹时常会有因低申报被查；
5.新加坡：对于申报金额大于400新加坡币（约320USD）的包裹征收关税，从数据上看，到新加坡的包裹很少出现问题；
6.马来西亚：从现在的资料看，马来西亚很少有包裹被海关检验到；
7.英国：在申报价值大于18GBP时会收关税，英国属欧盟区，但是欧盟区的相对特别的一个，我们很少有包裹在英国被海关查到；
8.新西兰：从现在的资料看，新西兰很少有包裹被海关检验到，通关容易；
9.俄罗斯：俄罗斯是个很特别的国家，海关相很黑，对于DHL和FEDEX等快递方式基本上每件都会被查到，但EMS很少查到，邮政通路很正常；
10.爱尔兰：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
11.荷兰：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到收了关税，对纺织品查的相对严，EMS的安全系统数高；
12.芬兰：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
13.南非：官方规定南非对纺织品需要进口证明，FEDEX和DHL被查到的相对多些，EMS很少被查到和退回；
14.西班牙：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
15.巴西：从现在的资料和市场上的反应来看，是全球最难清关的一类的国家，除航空小包裹外的所有包裹都常被查到，由其是FEDEX和DHL更是可以说是每个都查，并且要提供收件的VAT登记号；
16.法国：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
17.以色列：没有看到官方对申报价值免税的资料，对我们发运包裹来看，包括FEDEX和DHL在内都比较正常；
18.挪威：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
19.日本：在价值小于1000日元的包裹免收税，从实际的操作数据看，日本较少出现包裹被查；
20.希腊：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
21.印度：印度的海关气氛也不是太好，但从数据来看，包括DHL和FEDEX签收状况还不错；
22.瑞典：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
23.沙特阿拉伯：属于中东，从我们发运资料来看，包括DHL和FEDEX在内的包裹清关一切正常；
24.德国：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，德国是欧盟区也是相对特别的一个，海关的检验力度比其他欧盟区国家要大些，EMS时常因海关源因被退回来；
25.乌克兰：乌克兰的海关也较为难缠，除邮政的EMS和小包裹外的FEDEX和DHL的包裹都很难清关；
26.印尼：从数据来看，印尼很少被查到；
27.墨西哥：海关清关相对较易，但如果被海关查到的件，退回发件人就需要很长的时间，无特别海关检查异常情况；
28.比利时：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
29.智利：属于南美国家，市场上有对此国家清关易出问题的言论，从数据来看，有个别包裹被征收了关税；
30.斯洛伐克：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
31.阿拉伯联合酋长国：从数据来看，并没有大的异常情况；
32.奥地利：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
33.丹麦：属欧盟区，对于大于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系统数高；
34.白俄罗斯：此国家对于FEDEX和DHL的包裹有些问题，但如用EMS，则没有异常；
35.塞浦路斯：从发货情况来看，没有大的异常；
36.瑞士：从发货情况来看，没有大的异常；
37.菲律宾：对于进口货物没有设定免征的额度，对所有包裹都可能征收关税，存在征税的不确定性。
以上内容仅为根据包裹寄送的数据整理得出，海关政策会经常调整，我们不保证百分百的准确性，如有差异，以当地海关的实际政策和要求为准。
从国内寄物品到全世界各地一般需要多少天，需要注意什么？
好不容易找国内的朋友、家人寄一个包裹给我，到底多少天可以收到呢？
最快的（1-3个工作日）
1、日本、新加坡、韩国
这些地区直飞的航班比较多，一般时效都能够有保证
中等速度的（3-7个工作日）
1、美国、英国、马来西亚、法国
虽然航班多，但是太过于热门，反而导致时效上会有一定的影响
最慢的（15-30工作日）
1、巴西、俄罗斯、澳大利亚
2、加拿大、德国
巴西要说慢在全球能够排得上队，俄罗期物流配套基础设施匹配不足，澳州地方太大除了几个集中地区，周边配送其实相对较慢。
以上数据希望给大家做参考在购买国内东西的时候有所帮助。
最快的（1-3个工作日）
1、日本、新加坡、韩国
这些地区直飞的航班比较多，一般时效都能够有保证
中等速度的（3-7个工作日）
1、美国、英国、马来西亚、法国
虽然航班多，但是太过于热门，反而导致时效上会有一定的影响
最慢的（15-30工作日）
1、巴西、俄罗斯、澳大利亚
2、加拿大、德国
巴西要说慢在全球能够排得上队，俄罗期物流配套基础设施匹配不足，澳州地方太大除了几个集中地区，周边配送其实相对较慢。
以上数据希望给大家做参考在购买国内东西的时候有所帮助。
国际快递为什么要计算体积重？
把东西寄到国外去，早已不是什么新鲜事了。但也会有很多朋友会问，为什么明明货物称量的重量是3千克，最后运费却按5千克来计算呢？其实，是因为国际快递有实重与体积重之分。实重就是物理重量，很容易理解，那到底什么是体积重量？国际快递为什么要计算体积重量？
国际快递为什么要计算体积重量？
由于飞机载运货物的货舱容积有限，航空公司在收取货运费用时，为了平衡货物实际重量与货物所占容积的关系，采用实际重量与体积重量择大计费的原则。如果货物的比重小而单位体积偏大，比如棉花，编织工艺品等，就应当测量货物的体积，根据体积重公式（下面会给出具体计算方式）计算出体积重量，然后，将货物的实际重量与体积重量做比较，选择重量较大的数字作为计费重量，再根据得出的重量计算出应收运费。 每个国际快递包裹在经过快递公司的中转中心时，都需要计算体积重量。
什么是体积重量？
体积重量顾名思义就是根据包裹的体积进行计算的重量。当计算得到的体积重量比实重大，货物的运费就要按体积重量来计算，我们称这样的货物为抛货，也就是泡货。我们常见的抛货有棉花、椅子、大型玩具等这些又占地方又没什么重量的货物。
EMS与四大国际快递体积重量计算方式
国际快递测量货物体积是按照最鼓地方测量，将货物一面靠墙，另一面用三角尺垂直卡住货物，量取墙与尺子的距离为准，跟直接在货物上量取的长宽高会有差异。
DHL、UPS、FEDEX、TNT体积重计算公式：长*宽*高（cm）/5000=体积重（kg），也就是每5000立方厘米就等于1公斤。
EMS体积重计算公式： 不计算体积重量，全部按实重收费。
怎样避免高额的体积重量运费？
因为体积重量的存在，很多体积大重量轻的货物都需要收取昂贵的运费，对于这些货物，如果是无法压缩体积的，如椅子这些，可以选择走EMS，不需要计算体积重量。对于一些诸如衣服鞋子这些，则可以通过打包技术压缩体积，使体积尽量小。
由上面文章可以看出，在寄运需要计算体积重的包裹时，要么选择EMS，要么把包裹体积尽量压缩。我们拥有专业的打包师傅，每一份包裹都用心包装，并且会把多余的包装盒与包装袋去掉，合理的利用包装箱空间，有效减少包裹重量与体积。除此之外，价格还是各大国际快递的3-5折，价格更低，服务更周到！可以点击此处跳转到我们首页了解详情。
国际快递为什么要计算体积重量？
由于飞机载运货物的货舱容积有限，航空公司在收取货运费用时，为了平衡货物实际重量与货物所占容积的关系，采用实际重量与体积重量择大计费的原则。如果货物的比重小而单位体积偏大，比如棉花，编织工艺品等，就应当测量货物的体积，根据体积重公式（下面会给出具体计算方式）计算出体积重量，然后，将货物的实际重量与体积重量做比较，选择重量较大的数字作为计费重量，再根据得出的重量计算出应收运费。 每个国际快递包裹在经过快递公司的中转中心时，都需要计算体积重量。
什么是体积重量？
体积重量顾名思义就是根据包裹的体积进行计算的重量。当计算得到的体积重量比实重大，货物的运费就要按体积重量来计算，我们称这样的货物为抛货，也就是泡货。我们常见的抛货有棉花、椅子、大型玩具等这些又占地方又没什么重量的货物。
EMS与四大国际快递体积重量计算方式
国际快递测量货物体积是按照最鼓地方测量，将货物一面靠墙，另一面用三角尺垂直卡住货物，量取墙与尺子的距离为准，跟直接在货物上量取的长宽高会有差异。
DHL、UPS、FEDEX、TNT体积重计算公式：长*宽*高（cm）/5000=体积重（kg），也就是每5000立方厘米就等于1公斤。
EMS体积重计算公式： 不计算体积重量，全部按实重收费。
怎样避免高额的体积重量运费？
因为体积重量的存在，很多体积大重量轻的货物都需要收取昂贵的运费，对于这些货物，如果是无法压缩体积的，如椅子这些，可以选择走EMS，不需要计算体积重量。对于一些诸如衣服鞋子这些，则可以通过打包技术压缩体积，使体积尽量小。
由上面文章可以看出，在寄运需要计算体积重的包裹时，要么选择EMS，要么把包裹体积尽量压缩。我们拥有专业的打包师傅，每一份包裹都用心包装，并且会把多余的包装盒与包装袋去掉，合理的利用包装箱空间，有效减少包裹重量与体积。除此之外，价格还是各大国际快递的3-5折，价格更低，服务更周到！可以点击此处跳转到我们首页了解详情。
国际快递如何减少关税？
国际快递如何减少关税
很多朋友都会问我这个货物要不要收？会收多少呢？下面通俗为大家讲解一下关税问题。
关税从大方向讲就是商品进出口海关，当地海关对商品收取一定费用。从原则上将所有货物进出口某地海关都会被收取一定费用，这个费用称为关税，关税一般是收获人取件时候缴纳。但是考虑到非商业性个人物品、样板、某些国内急需，政府支持的货物，出现关税减少收取，或者免收关税情况。
会收我多少关税呢？
发达国家一般都有海关关税标准表，是通过货物品名，货物价值，货物重量体积等来收取，大家可以登录当地海关网查询。
减少关税
如果能减少关税，我们经验是从一下几个方面做。
一、大货变小货
一般海关更关注的是大货，小货，一般21KG以下有些国家少收甚至免收关税，具体请参看我们网上各国介绍。但是分开发会增加些货运成本。
二、分日期发
把大货边成小货，采用不同时期发，比如一周发一部分。
三、分地址发
让对方多弄几个收货地址，特别是那种经常发敏感货物的朋友，很多海关会记录并建立黑名单地址，分地址发是很好减少关税方法之一
四、申报价值
申报价值是最关键地方之一，一般来讲根据当地海关最主要是看申报价值来收，大部分国家都将20美金左右做一个分界点，更多分界点请参考我们各国国家介绍和当地海关网。但是要注意的是，刻意将申报价值报低，被海关认为与货物实际价值不符，会被海关罚款，给清关造成很大困难，所以选择有经验的国际货代公司是非常必要。
常见误区:
1、我的货物是样品，能否当样品免关税
答：根据各国海关对样品规定要求样品不能使用，否则做正常商品收取关税。
2、我的货物小，关税一定少，我的货物大，关税会很高
答：关税收取是根据各国海关政策决定，一般是由货物品种，货物价值，货物重量等多个因素决定，不同国家对不同产品收取关税都不同。
关于国际快递如何减少关税的更多问题，我们有专业的客服，确保售后服务，有任何问题都会全程协助您去解决。我们，确保每一次交易都是在您完整无缺签收到包裹后才真正完成。除此之外，还承接各大国际快递，价格3-5折，价格更低，服务更周到！可以点击此处跳转到我们首页了解详情。
很多朋友都会问我这个货物要不要收？会收多少呢？下面通俗为大家讲解一下关税问题。
关税从大方向讲就是商品进出口海关，当地海关对商品收取一定费用。从原则上将所有货物进出口某地海关都会被收取一定费用，这个费用称为关税，关税一般是收获人取件时候缴纳。但是考虑到非商业性个人物品、样板、某些国内急需，政府支持的货物，出现关税减少收取，或者免收关税情况。
会收我多少关税呢？
发达国家一般都有海关关税标准表，是通过货物品名，货物价值，货物重量体积等来收取，大家可以登录当地海关网查询。
减少关税
如果能减少关税，我们经验是从一下几个方面做。
一、大货变小货
一般海关更关注的是大货，小货，一般21KG以下有些国家少收甚至免收关税，具体请参看我们网上各国介绍。但是分开发会增加些货运成本。
二、分日期发
把大货边成小货，采用不同时期发，比如一周发一部分。
三、分地址发
让对方多弄几个收货地址，特别是那种经常发敏感货物的朋友，很多海关会记录并建立黑名单地址，分地址发是很好减少关税方法之一
四、申报价值
申报价值是最关键地方之一，一般来讲根据当地海关最主要是看申报价值来收，大部分国家都将20美金左右做一个分界点，更多分界点请参考我们各国国家介绍和当地海关网。但是要注意的是，刻意将申报价值报低，被海关认为与货物实际价值不符，会被海关罚款，给清关造成很大困难，所以选择有经验的国际货代公司是非常必要。
常见误区:
1、我的货物是样品，能否当样品免关税
答：根据各国海关对样品规定要求样品不能使用，否则做正常商品收取关税。
2、我的货物小，关税一定少，我的货物大，关税会很高
答：关税收取是根据各国海关政策决定，一般是由货物品种，货物价值，货物重量等多个因素决定，不同国家对不同产品收取关税都不同。
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