广州白云区到俄罗斯小包业务介绍
白云区到俄罗斯小包服务优势
1、可发产品：带电产品，纯电池，电子烟，面膜。
2、时效优势——俄罗斯的专线渠道，可大大提升派送时效
3、价格优势——与其他专线高昂的价格相比，俄罗斯特快小包价格更有优势且计算方式简单，首重：100克。
4、操作方便——直接在PFC系统下单，系统自动生成单号，无须再换单，一单到底，大大简化卖家的操作时间与成本。
5、线上物流服务：速卖通发货渠道选择：在速卖通后台选择EMS/E特快发货选项
广州市白云区位于广州市中北部，东邻天河、黄埔区，西界佛山市南海区，北接花都区、从化区，南连荔湾区、越秀区、天河区。白云区是全国百强区，入选2019年度全国绿色发展百强区、2019年度全国投资潜力百强区、2019年度全国科技创新百强区、全国新型城镇化质量百强区。
2019年，白云区生产总值2211.82亿元，占广州市经济总量9.4%，位居全市第四。区内有广佛高速公路、广深高速公路、广州环城高速公路、京珠高速公路、广惠高速公路、华南快速干线等高速公路，白云区有白云国际机场可空运直飞多个国家地区。
白云区到俄罗斯小包服务范围
PFC皇家国际物流广州分公司为白云区下辖沙河街、三元里街道、松洲街道、景泰街道、同德街道、黄石街道、棠景街道、新市街道、同和街道、京溪街道、永平街道、嘉禾街道、均禾街道、石井街道、金沙街道、云城街道、鹤龙街道、白云湖街道、石门街道、人和镇、太和镇、钟落潭镇、江高镇等20个街道和4个镇提供国际快递、国际小包、亚马逊FBA等服务
白云区到俄罗斯小包价格
俄罗斯特快小包价格可在皇家物流官方网站：www.PFCexpress.com首页查询。
*俄罗斯特快小包部分国家及重量价格（货币单位：RMB,实际费用以网站运费计算器为准）
| 重量(KG) | 0.1KG | 0.2KG | 0.3KG | 0.4KG | 0.5KG | 0.6KG | 0.7KG | 0.8KG | 0.9KG | 1.0KG | 1.1KG | 1.2KG | 1.3KG | 1.4KG | 1.5KG | 1.6KG | 1.7KG | 1.8KG | 1.9KG | 2.0KG |
| 俄罗斯 | 22 | 24.2 | 26.4 | 30.8 | 35.2 | 37.4 | 40.7 | 45.1 | 47.3 | 49.5 | 52.8 | 56.1 | 59.4 | 61.6 | 66 | 69.3 | 72.6 | 75.9 | 79.2 | 81.4 |
| 白俄罗斯 | 30.8 | 35.2 | 39.6 | 44 | 48.4 | 52.8 | 57.2 | 61.6 | 66 | 70.4 | 74.8 | 79.2 | 83.6 | 88 | 92.4 | 96.8 | 101.2 | 105.6 | 110 | 114.4 |
白云区到俄罗斯小包参考时效
全程平均时效18-23天。
上网时间：当天操作，货物后48小时内即可以上网
上网时间：当天操作，货物后48小时内即可以上网
合作咨询
白云区到俄罗斯小包 FAQ
关于严禁邮寄违禁品的说明
亲爱的用户：
我们不承接任何违禁品，因此产生的后果及相关经济损失，由寄件人自行承担。
违禁品的相关说明
我们不承接任何违禁品，因此产生的后果及相关经济损失，由寄件人自行承担。
违禁品的相关说明
中国出口到不同国家的注意事项
中国出口到不同国家需注意事项
普通原产地证，中国-东盟自由贸易区优惠原产地证明书，《普遍优惠制原产证明(申报与证明之联合格式)格式A》,中国-巴基斯坦原产地证明书，《中国—智利自由贸易区》原产地证书,中国国际贸易促进委员会认证,中国出口埃及装船前检验检疫证明书。
大使馆加签：埃及、沙特、叙利亚大使馆加签。
中国出口到不同国家需注意事项：
A）需申报AMS的国家有：美国、加拿大、墨西哥（其中美国不需申报ISF规定必须在开船前48小时提供给美国海关，否则会有USD5000的罚款,AMS费用25美金/票，修改的话40美金/票）。
需申报ENS的国家有：欧盟所有成员国，ENS费用25-35美金/票。
B）木制包装需做熏蒸消毒的国家有：澳大利亚、美国、加拿大、韩国、日本、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、以色列、巴西、智利、巴拿马。
C）需做产地证的国家：柬埔寨、加拿大、阿联酋、多哈、巴林、沙特、埃及、孟加拉国、斯里兰卡。
D）印度尼西亚规定：最终收货人一定要有进出口权,否则无法清关进口.因此要修改提单的需用时一个月左右。
E）沙特规定：进口至沙特的所有货物，必须使用托盘装运并包装上需印原产地和唛头。且自2009年2月25日起，所有到港货物违反该规定未使用托盘装运的将被分别处以罚金SAR1,000(US$267)/20’SAR1,500(US$400)/40’。由客人自己承担。
F）巴西规定：
1.只接受全套提单三份正本不能修改，提单上必须显示运费金额（只能使用美元或欧元）,不接受“TOORDER”的提单,提单上要显示收货人的联系方式(电话,地址)；
2.必须在提单上显示收货人的CNPJ号码（收货人必须是已经注册登记的公司）,收货人必须是在目的地海关有登记注册的公司；
3.不可以到付，不可以在目的港多收钱，木包装要熏蒸，所以拼箱报价是需要多注意。
G）墨西哥规定：
1.要申报AMS提单，需显示商品编码,以及需要提供AMS资料和装箱单发票；
2.Notify显示第三方通知人，一般是货代公司或者CONSIGNEE的代理；
3.SHIPPER显示真实的发货人和CONSIGNEE显示真实收货人；
4.品名不可以显示总称，要显示详细的货品名称；
5.件数：要求显示详细的件数。例：1PALLET里面有50箱货物，不能只显示1PLT,必须显示1palletcontaining50cartons；
6.提单要显示商品的原产地，开船后提单改提单至少产生USD200的罚款。
H）智利注意：智利不接受电放提单，木包装要熏蒸。
I）巴拿马注意：不接受电放提单，木包装要熏蒸，要提供装箱单和发票；
1、经COLONFREEZONE（科隆自由贸易区）中转，去巴拿（PANAMA）的货物,必须是可以重叠堆放及可以叉车作业的，单件重量不能超过2000KGS；
J）哥伦比亚（COLOMBIA）注意：提单上必须显示运费金额（只能使用美元或欧元）。
K)印度：警告：无论FOB或CIF条件下，无论提单是否“TOORDEROFSHIPPER"（指示提单），无论提单是否在你手上，印度方面都可不付款并技术合法，在进口申报的BILLOFENTRY（进口申报舱单）及IGM（进口货物舱单）上只要显示了印度客户的名字，你已经失去货权，无论提单是否在你手上，所以一定要尽可能100%预付。
L)俄罗斯：
1.客人付款一定要及时，或者你们是长期合作的，否则建议先打款过来！或者要预付75%以上。
2.货物到港后一定要两催：一催客人付款，二催客人提货！否则货物到港或站后，没有人提货被海关把货黑掉的，或者是你要交高昂的费用同时客人通过关系可以搞无单放货，这个市场有的时候是有理也说不清的！
3.鉴于俄罗斯人拖拉的作风，一定要记住，不管是打预付，还是提货，还是回尾款，都要催催催。
M)肯尼亚：肯尼亚标准局（KEBS）于2005年9月29日开始实施出口前标准符合性验证计划（PVOC）。因此，从2005年起开始采用PVOC这种出货前验证的方式。
PVoC目录内的产品必须在出货前获得符合性证书（CoC），CoC证书是肯尼亚强制性的海关清关文件，没有该证书，货物抵达肯尼亚港口后将被拒绝入关。
N)埃及：
1.对出口到埃及的货物，商检局实行装运前检验监装工作。
2.无论是否法定要求商检，都需要客户提供换证凭单或者凭条、正式报检委托书、箱单、发票、合同。
3.那换证凭条（单）到商检局办理通关单工作（法定商检的可以提前拿到通关单），然后与商检局商检人员预约具体时间到仓库进行监装。（提前几天预约需到当地商检局咨询）
4.商检局人员到仓库后，会先将空箱拍照，然后对每一票货物进行箱数的核对，核对一票装箱一票，并且拍照一票，知道全部装完，再到商检局换通关单，然后才可以安排报关。
5.通关后的大概5个工作日，到商检局领取目的港清关装运前检验证书，国外客户凭此证书才可以在目的港办理清关工作。
6.出口到埃及的所有货物，其相应单据（产地证和发票）必须到埃及驻华使馆进行使馆认证，盖章后的单据和装运前检验证书才能在埃及目的港进行清关提货，使馆认可在报关后或者出口数据确定后进行。
7.埃及使馆认证大概3-7个工作日左右，办理装运前检验证书大概5个工作日，其他报关、商检可咨询当地官方，市场人员谈客户时务必留出自己安全范围内时间来相应操作。
普通原产地证，中国-东盟自由贸易区优惠原产地证明书，《普遍优惠制原产证明(申报与证明之联合格式)格式A》,中国-巴基斯坦原产地证明书，《中国—智利自由贸易区》原产地证书,中国国际贸易促进委员会认证,中国出口埃及装船前检验检疫证明书。
大使馆加签：埃及、沙特、叙利亚大使馆加签。
中国出口到不同国家需注意事项：
A）需申报AMS的国家有：美国、加拿大、墨西哥（其中美国不需申报ISF规定必须在开船前48小时提供给美国海关，否则会有USD5000的罚款,AMS费用25美金/票，修改的话40美金/票）。
需申报ENS的国家有：欧盟所有成员国，ENS费用25-35美金/票。
B）木制包装需做熏蒸消毒的国家有：澳大利亚、美国、加拿大、韩国、日本、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、以色列、巴西、智利、巴拿马。
C）需做产地证的国家：柬埔寨、加拿大、阿联酋、多哈、巴林、沙特、埃及、孟加拉国、斯里兰卡。
D）印度尼西亚规定：最终收货人一定要有进出口权,否则无法清关进口.因此要修改提单的需用时一个月左右。
E）沙特规定：进口至沙特的所有货物，必须使用托盘装运并包装上需印原产地和唛头。且自2009年2月25日起，所有到港货物违反该规定未使用托盘装运的将被分别处以罚金SAR1,000(US$267)/20’SAR1,500(US$400)/40’。由客人自己承担。
F）巴西规定：
1.只接受全套提单三份正本不能修改，提单上必须显示运费金额（只能使用美元或欧元）,不接受“TOORDER”的提单,提单上要显示收货人的联系方式(电话,地址)；
2.必须在提单上显示收货人的CNPJ号码（收货人必须是已经注册登记的公司）,收货人必须是在目的地海关有登记注册的公司；
3.不可以到付，不可以在目的港多收钱，木包装要熏蒸，所以拼箱报价是需要多注意。
G）墨西哥规定：
1.要申报AMS提单，需显示商品编码,以及需要提供AMS资料和装箱单发票；
2.Notify显示第三方通知人，一般是货代公司或者CONSIGNEE的代理；
3.SHIPPER显示真实的发货人和CONSIGNEE显示真实收货人；
4.品名不可以显示总称，要显示详细的货品名称；
5.件数：要求显示详细的件数。例：1PALLET里面有50箱货物，不能只显示1PLT,必须显示1palletcontaining50cartons；
6.提单要显示商品的原产地，开船后提单改提单至少产生USD200的罚款。
H）智利注意：智利不接受电放提单，木包装要熏蒸。
I）巴拿马注意：不接受电放提单，木包装要熏蒸，要提供装箱单和发票；
1、经COLONFREEZONE（科隆自由贸易区）中转，去巴拿（PANAMA）的货物,必须是可以重叠堆放及可以叉车作业的，单件重量不能超过2000KGS；
J）哥伦比亚（COLOMBIA）注意：提单上必须显示运费金额（只能使用美元或欧元）。
K)印度：警告：无论FOB或CIF条件下，无论提单是否“TOORDEROFSHIPPER"（指示提单），无论提单是否在你手上，印度方面都可不付款并技术合法，在进口申报的BILLOFENTRY（进口申报舱单）及IGM（进口货物舱单）上只要显示了印度客户的名字，你已经失去货权，无论提单是否在你手上，所以一定要尽可能100%预付。
L)俄罗斯：
1.客人付款一定要及时，或者你们是长期合作的，否则建议先打款过来！或者要预付75%以上。
2.货物到港后一定要两催：一催客人付款，二催客人提货！否则货物到港或站后，没有人提货被海关把货黑掉的，或者是你要交高昂的费用同时客人通过关系可以搞无单放货，这个市场有的时候是有理也说不清的！
3.鉴于俄罗斯人拖拉的作风，一定要记住，不管是打预付，还是提货，还是回尾款，都要催催催。
M)肯尼亚：肯尼亚标准局（KEBS）于2005年9月29日开始实施出口前标准符合性验证计划（PVOC）。因此，从2005年起开始采用PVOC这种出货前验证的方式。
PVoC目录内的产品必须在出货前获得符合性证书（CoC），CoC证书是肯尼亚强制性的海关清关文件，没有该证书，货物抵达肯尼亚港口后将被拒绝入关。
N)埃及：
1.对出口到埃及的货物，商检局实行装运前检验监装工作。
2.无论是否法定要求商检，都需要客户提供换证凭单或者凭条、正式报检委托书、箱单、发票、合同。
3.那换证凭条（单）到商检局办理通关单工作（法定商检的可以提前拿到通关单），然后与商检局商检人员预约具体时间到仓库进行监装。（提前几天预约需到当地商检局咨询）
4.商检局人员到仓库后，会先将空箱拍照，然后对每一票货物进行箱数的核对，核对一票装箱一票，并且拍照一票，知道全部装完，再到商检局换通关单，然后才可以安排报关。
5.通关后的大概5个工作日，到商检局领取目的港清关装运前检验证书，国外客户凭此证书才可以在目的港办理清关工作。
6.出口到埃及的所有货物，其相应单据（产地证和发票）必须到埃及驻华使馆进行使馆认证，盖章后的单据和装运前检验证书才能在埃及目的港进行清关提货，使馆认可在报关后或者出口数据确定后进行。
7.埃及使馆认证大概3-7个工作日左右，办理装运前检验证书大概5个工作日，其他报关、商检可咨询当地官方，市场人员谈客户时务必留出自己安全范围内时间来相应操作。
电池可以空运邮寄吗 ?
很多朋友都会问，手机能不能寄？电池为什么不能走国际快递？看来好像是很多人都不太了解电池对航空运输的危害有多大。下面就来简单讲一下为什么电池不能空运。
照相机、手机、摄像机里都会配有锂电池，平时背着这些物品没觉得会有什么不妥，但如果乘飞机可得注意了，关于锂电池的携带是有专门规定的，尤其是携带专业摄像、摄影器材乘机出行，应提前查看器材使用锂电池的额定能量，超量的需向航空公司报批。
自燃等意外，民航总局近日再次发文强调了关于锂电池的航空运输规定：旅客携带的照相机、手提电脑、摄像机等便携式电子设备中的锂电池，如安装在设备中，且锂含量不超过100wh（瓦特小时），可随身携带或办理交运；锂含量在100wh，但不超过160wh的锂电池，必须经航空公司批准后携带。备用电池必须单个做好绝缘保护，只能在手提行李中携带。超过160wh的锂电池严禁携带。
但是，普通旅客不必过分担心这个规定，因为手机、常用便携式摄像机、单反照相机，以及绝大多数手提电脑等电子设备中的锂电池通常不会超标。
需要注意的是，备用的锂电池不能托运，必须放在手提行李中携带，且应单个做好保护以防短路，旅客可以将备用电池放入原始包装中，或用其他方式将电极绝缘，如在暴露的电极上贴胶带，或者将每个电池放入单独的塑料袋、保护盒中。南京机场安检部门也准备了一批塑料袋和胶带，将协助旅客做好裸露锂电池的绝缘包装，但为了快速安检，建议旅客最好出门前就做好对电池的保护措施。
关于为什么电池不能空运的更多问题，我们有专业的客服团体确保售后服务，任何问题都会全程协助您去解决。确保每一次交易都是在您完整无缺签收到包裹后才真正完成。除此之外，还承接各大国际快递，价格3-5折，价格更低，服务更周到！
照相机、手机、摄像机里都会配有锂电池，平时背着这些物品没觉得会有什么不妥，但如果乘飞机可得注意了，关于锂电池的携带是有专门规定的，尤其是携带专业摄像、摄影器材乘机出行，应提前查看器材使用锂电池的额定能量，超量的需向航空公司报批。
自燃等意外，民航总局近日再次发文强调了关于锂电池的航空运输规定：旅客携带的照相机、手提电脑、摄像机等便携式电子设备中的锂电池，如安装在设备中，且锂含量不超过100wh（瓦特小时），可随身携带或办理交运；锂含量在100wh，但不超过160wh的锂电池，必须经航空公司批准后携带。备用电池必须单个做好绝缘保护，只能在手提行李中携带。超过160wh的锂电池严禁携带。
但是，普通旅客不必过分担心这个规定，因为手机、常用便携式摄像机、单反照相机，以及绝大多数手提电脑等电子设备中的锂电池通常不会超标。
需要注意的是，备用的锂电池不能托运，必须放在手提行李中携带，且应单个做好保护以防短路，旅客可以将备用电池放入原始包装中，或用其他方式将电极绝缘，如在暴露的电极上贴胶带，或者将每个电池放入单独的塑料袋、保护盒中。南京机场安检部门也准备了一批塑料袋和胶带，将协助旅客做好裸露锂电池的绝缘包装，但为了快速安检，建议旅客最好出门前就做好对电池的保护措施。
关于为什么电池不能空运的更多问题，我们有专业的客服团体确保售后服务，任何问题都会全程协助您去解决。确保每一次交易都是在您完整无缺签收到包裹后才真正完成。除此之外，还承接各大国际快递，价格3-5折，价格更低，服务更周到！